Надо какую-то другую подпись. Это служебная развозка.

Кстати, а 5712 вчера не работал получается? Так и не увидел его

Цитата (TramLVS, 26.06.2021):
> Кстати, а 5712 вчера не работал получается? Так и не увидел его

Мне кажется он был на Лахтинской развозке, но могу ошибаться.

ТР в ЦКР ни чуть не хуже КРМ (2018,2019,2020 года) смотрится между прочим,но вот пятый и восьмой парки упрямо не хотят свои ЛВС-86К отправлять в ЦКР на ТР. Ну масок не ставят при ТР (без них можно обойтись),проводку не меняют на новую (а может и меняют) и в этом проблема? Вон 3035,7078 да и все остальные ЛВС-86К (3474,7067,3023) которые прошли текущий ремонт в ЦКР выглядят лучше,чем были до него.

Проблема в том, что мы получаем то же старое ветхое говно, но с новыми сидушками. Дайте сидушки в парк, наши и сами на ТР их поставить смогут :D Для этого не надо того бюджета, который окучивают на этих ТРах. На покраску можно свозить в ЦКР разве что, в парках так аккуратно не удаётся.
Надо возвращать свёрнутое производство ЛВС86М2, а не фигней заниматься. РКСУшный хламу место в печи, а не на линии.

Вы предлагаете,вообще без ТР/КРМ обойтись для ЛВС-86К? Обновление ЛВС-86К нужно в ЦКР,пускай даже в виде КРМ (как делали в прошлом году),ТР который прошли 7078,3035,3474,7067,3023 (если не ошибся). Кто знает,когда будут ещё Модернизацию в ЛВС-86М2 делать (и будут ли вообще делать её)? Чем же Вам обычный КРМ и ТР не нравятся,скажите пожалуйста?

Цитата (Сергей0007, 30.11.2021):
> Вы предлагаете,вообще без ТР/КРМ обойтись для ЛВС-86К?
ТР делают в парках и так.

Цитата (Сергей0007, 30.11.2021):
> Кто знает,когда будут ещё Модернизацию в ЛВС-86М2 делать (и будут ли вообще делать её)?
Пока таких планов нет.

Цитата (Сергей0007, 30.11.2021):
> Чем же Вам обычный КРМ и ТР не нравятся,скажите пожалуйста?
Тем, что это всё равно остаётся допотопным контакторным хламом.