Поздравляю с первой фоткой на сайте! :)

Что это? О_о
Когда это?

Цитата (Пианист, 07.03.2009):
> Что это? О_оКогда это?
Это метропоезд "Славутич" в ТЧ-2.
а во вопрос "когда" я не понял.

Как он поживает?

Нормально, катаеться в утренний пик.
После введения новых станций обещают дать ему "полный график"

Для тех, кто совсем не в курсе, но не прочь в нём быть:
http://vagon.metro.ru/passenger/81-553.html

Все-таки, неужели так тяжело модель вагона указать?

-1

Евгений -Ночной странник- Полянский, а за ЧТО ИМЕННО, Вы меня минусуете? Или мы как маленькие дети только смотрим на картинки, оценивая их красочность и не вникая в их суть?

Да, ЛВС-90 прав. В подписи к снимку хорошо бы расшифровать, ЧТО и ГДЕ снято. Думаю, что у посетителей сайта, мало знающих о метро, четыре символа в подписи абсолютно никаких ассоциаций не вызывают :-)

Электропоезд "Славутич"
типы вагонов: 81-553.1\81-554.1\81.-555.1
Используеться асинхронный тип двигателей, все контролируеться бортовыми компьютерами, которые установлены в каждом вагоне.
Здесь впервые в Киевском метрополитене использован электропривод дверей.
Состав поступил в 2002году, приписан к ТЧ-2, и эксплуатируеться на Куреневско-Красноармейской линии

Вот так вот другое дело: кратко и понятно. Спасибо

Цитата (ЛВС-90, 08.03.2009):
> Евгений -Ночной странник- Полянский, а за ЧТО ИМЕННО, Вы меня минусуете? Или мы как маленькие дети только смотрим на картинки, оценивая их красочность и не вникая в их суть?
Я поставил минус не Вам и не Вашей фотографии,а вагону.Т.к. лично мне он не симпатичен.

Да, страшенный.

Крюковский - пока предел совершенства по дизайну.

Очень классный поезд метрополитена

Цитата (Евгений -Ночной странник- Полянский, 08.03.2009):
> Я поставил минус не Вам и не Вашей фотографии,а вагону.Т.к. лично мне он не симпатичен.

И дважды нарушили тем самым правила голосования :-) Оценивается работа фотографа, а не проектировщика, маляра или завода-изготовителя; и оценка производится в специально отведённом для этого месте, а не в комментариях. Либо надо было добавить пояснения к вашим чёрточкам и палочкам :-)

Цитата (BatonMedved, 08.03.2009):
> Да, страшенный.
> Крюковский - пока предел совершенства по дизайну.

Вот как раз данная модернизация дизайна номерного самая удачная, всякие уродцы от Вагонмаша и рядом не стояли. Крюковец ИМХО уродец.

Цитата (Евгений -Ночной странник- Полянский, 08.03.2009):
> Я поставил минус не Вам и не Вашей фотографии,а вагону.Т.к. лично мне он не симпатичен.

Понятно, но только это не моя фотография:-)

Цитата (Сергей_Н, 09.03.2009):
> Вот как раз данная модернизация дизайна номерного самая удачная, всякие уродцы от Вагонмаша и рядом не стояли. Крюковец ИМХО уродец.

А ничего, что цифра 5 в обозначении как раз указывает на "родственные связи" с Вагонмашем?:)

Цитата (ЛВС-90, 09.03.2009):
> А ничего, что цифра 5 в обозначении как раз указывает на "родственные связи" с Вагонмашем?:)

А ничего. Потому-как дизайн и внутренности от Шкоды, а на Вагонмаше была лишь сборка. И вместо вот таких вагонов, Вагонмаш выпускал всяких квадратнокубических и пришельцеобразных уродцев.

Паранойя )))))

Мне честно говоря и Крюк нравится, и Славутич... Кстати, серийный "оплоскомордженый" Крюк чем-то похож на Славутича..

Цитата (Сергей Мурашов, 08.03.2009):
> И дважды нарушили тем самым правила голосования :-)
Да я и не голосовал...

Цитата (HAnS, 09.03.2009):
> Мне честно говоря и Крюк нравится, и Славутич... Кстати, серийный "оплоскомордженый" Крюк чем-то похож на Славутича..

Крюковец хорощий с новой мордой.Имхо.

Славутич - мой любимый состав метро в Киеве.

+1