Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Krim-Obus, Škoda 9Tr9 Nr. 410; Krim-Obus — End stations and U-turn rings; Krim-Obus — Historical photos (1959 — 2000)
  Krim-Obus Škoda 9Tr9 Nr. 410 
End stations and U-turn rings  ·  Historical photos (1959 — 2000)
Алушта, Троллейбусная станция
Источник: https://violity.com/108348141-trollejbusy-alushta

Hochgeladen von metafizich · Tschernihiw

Statistik

Veröffentlicht: 19.06.2021 13:27 UTC
Aufrufe — 658

Detailinformation

Krim-Obus, Škoda 9Tr9 Nr. 410

Betrieb/Depot:Alushta trolleybus depot
von...:1966
Typ:Škoda 9Tr9
Baujahr:1966
Fabriknummer:1894
Status:Umnummeriert oder umbeheimatet (1979) Ausgemustert
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:1979 to 7110; 1980 to STRD, 1126

Kommentare · 4

19.06.2021 16:02 UTC
Link
Keine Fotos · Überprüfer / Nachrichtenredakteur
Предлагаю перевязать на 410. Мне не очень видно, первая цифра 1 или 4, но на симферопольскую машину 1553 (110 именно она) этот борт не похож. По двум основаниям - поворотники спереди (точнее, их отсутствие на капоте) и непонятно, какого фига симферопольская машина стоит в Алуште в резерве. 410 как раз алуштинская машина и довольно старая.
+1
+1 / –0
19.06.2021 21:34 UTC
Link
Fotos: 458
Это 410, просто шрифт такой был для четвёрки одно время - с тонкими элементами слева: https://transphoto.org/photo/410064/?vid=70694.
+1
+1 / –0
19.06.2021 23:29 UTC
Link
Keine Fotos · Überprüfer / Nachrichtenredakteur
Кстати, по дате это может быть даже конец 60-х. Ни одна из трех машин в кадре не имеет признаков выпуска 70-х годов (хотя фото может быть и 70-х, но естественно не 80-х, так как перенумерация).
0
+0 / –0
20.06.2021 11:22 UTC
Link
Fotos: 458
В 1973-м на всех машинах уже был другой шрифт номера, так что не позже.
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..