Настройка табло, конечно, поражает воображение.

Н-да уж, а ведь сами табло отличные. Assnodar, блин.

Единственный полуплюс - это то, что избавились от мерзкого тонюсенького шрифта, который был на первой презентации, до выставок. Но, блин, Бурцев хорошо за жабры взял Дептранс и КТТУ...

Походу единственный ПС в городе с (пока) работающим кондиционером

Интересно, приедет ли эта машина на выставку в Питер 23-26 июня 2021 г.?

Цитата (Александров Николай, 11.06.2021):
> Но, блин, Бурцев хорошо за жабры взял Дептранс и КТТУ...

Всё проще - в КТТУ всем наплевать, что и как отображается на табло. Работает - и слава богу*. Это мы такие принципиальные были и пытались сделать всё по максимуму удобно для пассажиров и водителей.

* А не работает - картонки форева :-))

Это он так к тротуару подъехал?

Это остановочный карман, совмещённый с заездом во двор.
https://www.google.com/maps/@45.0164407,...b1!2i33

Я про то, что судя по фото, до тротуара еще нужно постараться допрыгнуть из салона с такой остановкой, как у этого водителя. Или у вас это нормальная практика?

А, это норма, мало кто заморачивается с правильным подъездом к бордюру, да и конфигурация карманов не слишком этому располагает.

Сколько таких всего планируется?

В центре СПб часто паркуют свои корыта так, что от остановочной разметки остаётся 1.5 метра. В эту щель физически никак не получится заехать. Потому, в частности на Литейном редко когда подъезжают вплотную к бордюру.

Цитата (R. S., 11.06.2021):
> Или у вас это нормальная практика?

На это никто не обращает внимания. Народ готов бежать за транспортом хоть по лужам и грязи. Ревизоры готовы до сантиметра высчитывать трёхметровую дистанцию до впередистоящего транспорта, при этом им фиолетово, на каком расстоянии машина от бордюра.

Цитата (Kaamoos, 11.06.2021):
> СПб

Справедливости ради, я нигде больше не видел такого, чтоб пазики подъезжали к остановкам впритирку к поребрикам, кроме как в Питере.

Цитата (Alenov, 11.06.2021):
> Походу единственный ПС в городе с (пока) работающим кондиционером

Почему же? На новых 623 работает, на новых Альфах работает, даже на паре старых Альф какие-то потуги были, ну и на автобусах фрагментарно.

Цитата (Игорь Букатин, 11.06.2021):
> Справедливости ради, я нигде больше не видел такого, чтоб пазики подъезжали к остановкам впритирку к поребрикам, кроме как в Питере.

Я про ПАЗики и не говорил. Для меня их не существует, и я их (умышленно) не замечаю как маршрутный транспорт. Поэтому не могу сказать, насколько это правда или нет.

Цитата (Kaamoos, 11.06.2021):
> Я про ПАЗики и не говорил.

А я про то, что даже они подъезжают близко, про нормальный транспорт и говорить нечего, там это в порядке вещей)

Цитата (Игорь Букатин, 11.06.2021):
> А я про то, что даже они подъезжают близко, про нормальный транспорт и говорить нечего, там это в порядке вещей)

Я понял смысл вашего поста. Но на коммерции нет БВ. А ПАЗики мобильнее БВ + в ПАЗиках особо наглые водители. Отсюда и более чаще подъезд вполтную к бордюру, чем остальной НОТ.

Цитата (Kaamoos, 11.06.2021):
> ПАЗики мобильнее БВ + в ПАЗиках особо наглые водители. Отсюда и более чаще подъезд вполтную к бордюру, чем остальной НОТ.
Пазику не ограничивают токоприёмники подъезд вплотную к любой остановке, если я правильно понимаю ваш пост
Весь день по онлайн-картам мониторил этот борт, хотелось проехать в нём. Не попался нигде по заявленному маршруту №7. Или он пока без gps ездит ?

Цитата (OTK-23, 11.06.2021):
> Пазику не ограничивают токоприёмники подъезд вплотную к любой остановке, если я правильно понимаю ваш пост

Нет. ИМХО, токоприёмники тут не при чём, т.к. они никак не влияют на подъезд в бордюру. Я ж написал, более наглые водилы на ПАЗиках влияют + сами ПАЗики не БВ (не Большой Вместимости), как троллейбусы/автобусы. Таким образом, ПАЗикам можно протиснуться, а троллейбусам/автоубсам - не всегда.

Можно не так обтекаемо "улица Фадеева". Точнее, остановка "хлебозавод" -> в сторону остановки "Плиева". Если по улицам смотреть, Фадеева->Мачуги, если не ошибаюсь в названии улицы, переходящей из Фадеева в сторону города.

А теперь представим, что человек, несведущий в маршрутах Краснодара и телефонах приехал сюда и увидел на табло ЭТО. 7 ASNODAR. Сбоку хоть доски есть, а то это боль?

Цитата (OTK-23, 11.06.2021):
> Можно не так обтекаемо "улица Фадеева".

https://transphoto.org/rules/photo/ на эту тему.

Цитата (R. S., 11.06.2021):
> Я про то, что судя по фото, до тротуара еще нужно постараться допрыгнуть из салона с такой остановкой, как у этого водителя. Или у вас это нормальная практика?

Не в материале по Краснодару, а в моем городе попытки водителей встать совсем вплотную к тротуару чаще всего заканчиваются царапками правого борта или наездами правого колеса на что-нибудь :(. Судя по всему, нужна качественная работа по вымериванию оптимальной длины и ширины кармана там, где без него никак, и этим никто не занимался либо последние годы, либо вообще. Просто кто-то сказал типа - здесь нужен карман, и его как попало сделали.

Цитата (Kaamoos, 11.06.2021):
> А ПАЗики мобильнее БВ + в ПАЗиках особо наглые водители.

У нас эта наглость заканчивается тем, что эти кибитки останавливаются в 1-3 метрах от бордюра, вплоть до соседней полосы от остановки, под углом 45 градусов, и стоят в такой позе, выглядывая в зеркало конкурента. Культуры обслуживания в Краснодаре - 0. За 30 рублей.

Цитата (Игорь Букатин, 11.06.2021):
> У нас эта наглость заканчивается тем, что эти кибитки останавливаются в 1-3 метрах от бордюра, вплоть до соседней полосы от остановки, под углом 45 градусов, и стоят в такой позе, выглядывая в зеркало конкурента. Культуры обслуживания в Краснодаре - 0.

До последнего предложения думал, что про Питер читаю, и соглашался.

Зато при мне 2 раза автобус МАЗ 4 маршрута обгонял стоящий в таком виде автобус ПАЗ 4 маршрута, причем МАЗ даже на остановке не останавливался

Цитата (Александров Николай, 11.06.2021):
> на новых Альфах и на автобусах фрагментарно.
А можно конкретные примеры этих альф и автобусов? За 2 года ни одного не встречал с кондиционером

Цитата (Яков Козлов, 11.06.2021):
. Assnodar, блин.
Где ты там ASS увидел?

Такого я еще не видел... Почему нельзя было сделать нормальное отображение маршрута как к примеру на наших Богданах Т70117 035-044?

Цитата (Kostiamodelist, 12.06.2021):
> Такого я еще не видел... Почему нельзя было сделать нормальное отображение маршрута как к примеру на наших Богданах Т70117 035-044?

Потому что у человека, который за всё это в ответе, очень странные представления о прекрасном.

В кабине представитель завода?

Цитата (Alenov, 12.06.2021):
> Зато при мне 2 раза автобус МАЗ 4 маршрута обгонял стоящий в таком виде автобус ПАЗ 4 маршрута, причем МАЗ даже на остановке не останавливался

Конкуренция между двумя перевозчиками, МАЗы КТТУ так же в режиме маршрутки работают. Не все, некоторые.

> Цитата (Александров Николай, 11.06.2021):
> > на новых Альфах и на автобусах фрагментарно.
> А можно конкретные примеры этих альф и автобусов? За 2 года ни одного не встречал с кондиционером

Цитата как-то отличается от исходного текста. Новые Альфы - и так понятно, старые вроде 180 и 181 обслуживали, 185 недавно видел с закрытыми форточками. Переписью автобусов не занимался.

На 185 работает кондишн. Проверил сегодня лично. Ну, как работает... Хеавагово :-)))

Цитата (Александров Николай, 14.06.2021):
> Цитата как-то отличается

Я за "новые альфы" посчитал 179-188, офигеть им уже 8 лет, оказывается.

Цитата (Александров Николай, 14.06.2021):
> 180
Не работал, в 188 не работал, в 184 сегодня не работал

Цитата (Александров Николай, 14.06.2021):
> 181 185
А этих двоих я давно не видел, хотя на карте они есть