Немного не в тему: ГАЗоны с лебёдкой это доработка ТТУ или производили на каком-то более массовом уровне, для установки "на местах"?

И есть ли ещё какие-то служебки в ТУ, будут ли их фото на соответствующем сайте?

Цитата (одесса, 07.06.2021):
> И есть ли ещё какие-то служебки в ТУ, будут ли их фото на соответствующем сайте?

Есть (для ремонта контактной сети видел одну), но фото нет, по крайней мере у меня. Тут и это-то действие не дали заснять "без посторонних", но это и понятно - работники шли и контролировали всё. Хотел вагон заснять с левой стороны без людей, но не вышло https://ibb.co/ckWxNff Потом когда он в кривой стоял, то тоже вокруг него работники ходили постоянно, похоже все кабинетные сидельцы тоже повыскакивали и смотрели на это всё https://ibb.co/4dws1RV https://ibb.co/jRLHq39 Плюс машины стоят припаркованные, как-то так вышло вот https://ibb.co/6Z1LRCS

ГАЗ його хоч потягув?

Цитата (Jan de Vu, 07.06.2021):
> ГАЗ його хоч потягув?

Мене здається він і танк витягне, а може й не один. :-)

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 07.06.2021):
> Мене здається він і танк витягне, а може й не один. :-)

Вытянуть танк - тяжёлая задача, но решаемая. США продали некой стране в Южной Америке свои старые танки, а мы - новые грузовики Урал. Уралы оказались самым лучшим танкоэвакуатором в той армии, и легко тащили танк с заклиненной ходовой. Но для ГАЗ-52 эта задача нерешаема.

Цитата (Jan de Vu, 07.06.2021):
> ГАЗ його хоч потягув?
Мы трамвай РВЗ-6 в Новосибирске вручную втроём толкали, что бы тут ГАЗ не потянул?

Цитата (Jan de Vu, 07.06.2021):
> ГАЗ його хоч потягув?

Конечно, бодро тянул причём. Правда этой сцепкой немного пластик красный там повредили в месте сцепления, поэтому потом достали заводскую сцепку для буксировки и сняли этот красный пластик.