TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Lviv, Tatra KT4SU № 1009; Lviv, SKh-2 № С-3; Lviv, Tatra KT4SU № 1002
  Lviv Tatra KT4SU № 1009 
 SKh-2 № С-3 
 Tatra KT4SU № 1002 
Трамвайне депо № 1

Autor: ThomasEFischer           Kuupäev: 18 mai 1990 a., reede

Näita võtte asukohta kaardil

Statistika

Litsents: Copyright ©
Avaldatud 04.06.2021 14:07 UTC
Vaatamisi — 904

Detailne info

Lviv, Tatra KT4SU № 1009

Asukoht:LLC Lvivelectrotrans
Depoo/park:Tramway depot #2
Alates:12.2011
Mudel:Tatra KT4SU
Valmistatud:1980
Tehase number:169934
Hetkeseis:Maha kantud (13.07.2018)
Otstarve:Liinisõiduk
Viimane liinipäev:23.04.2017
Utiliseeritud:2020
Märkus:12.2011 ex Depot #1
хх.хх.1980 — кремовий/червоний, заводське фарбування.
хх.хх.1981 — проходив випробування по СБО в парі з вагоном 1010.
...
хх.хх.2004 — реклама "БОМБА".
хх.хх.2008 — реклама "Мобі парк".
05.04.2011 — реклама "Килимок".
28.07.2011 — реклама "Мій двір".
02.08.2013 — реклама "Мій двір".
08.09.2013-12.01.2014 — не працював.
12.01.2014СР (ВРМ).
...
15.09.2015-04.12.2015 — не працював.
12.07.2016-05.09.2016 — не працював.
05.09.2016 — реклама "Мій двір".
15.10.2016-23.11.2016 — не працював.
24.01.2017-28.03.2017 — не працював.
23.04.2017 — відсторонений.
13.07.2018 — Ухвала № 3749 ЛМР про дозвіл на списання.

Lviv, SKh-2 № С-3

Asukoht:LLC Lvivelectrotrans
Depoo/park:Track Department
Mudel:SKh-2
Valmistatud:1964
Tehase number:24
Hetkeseis:Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt (1998)
Otstarve:Tehniline sõiduk
Märkus:снегоочиститель. 1998 to С-003
12.2024 — в планах для музею

Lviv, Tatra KT4SU № 1002

Asukoht:LLC Lvivelectrotrans
Depoo/park:Tramway depot #1
Alates:1980
Mudel:Tatra KT4SU
Valmistatud:1976
Tehase number:164466
Hetkeseis:Maha kantud (2002)
Otstarve:Liinisõiduk
Viimane liinipäev:≥ 1997
Märkus:1980 ex 2; 1976 ex Prague, 8008
Прототип КТ4SU. До поставки во Львов проходил испытания в Праге под №8008.
1976-1980 гг. работал под №2.

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.