TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Лвов, Tatra KT4SU № 1009; Лвов, СХ-2 № С-3; Лвов, Tatra KT4SU № 1002
  Лвов Tatra KT4SU № 1009 
 СХ-2 № С-3 
 Tatra KT4SU № 1002 
Трамвайне депо № 1

Автор: ThomasEFischer           Дата: 18 май 1990 г., петък

Покажи мястото на снимката на картата

Статистика

Лиценз: Copyright ©
Публикувано 04.06.2021 14:07 UTC
Разглеждан — 904

Подробна информация

Лвов, Tatra KT4SU № 1009

Местоположение:ЛКП "Львовэлектротранс"
Депо/Парк:Трамвайное депо № 2
От...:12.2011
Модел:Tatra KT4SU
Построен:1980
Заводски №:169934
Текущо състояние:Бракуван (13.07.2018)
Назначение:Пътнически
Край на експлоатацията:23.04.2017
Бракуван (Наряз.):2020
Забележка:До 12.2011 — Депо № 1
хх.хх.1980 — кремовий/червоний, заводське фарбування.
хх.хх.1981 — проходив випробування по СБО в парі з вагоном 1010.
...
хх.хх.2004 — реклама "БОМБА".
хх.хх.2008 — реклама "Мобі парк".
05.04.2011 — реклама "Килимок".
28.07.2011 — реклама "Мій двір".
02.08.2013 — реклама "Мій двір".
08.09.2013-12.01.2014 — не працював.
12.01.2014СР (ВРМ).
...
15.09.2015-04.12.2015 — не працював.
12.07.2016-05.09.2016 — не працював.
05.09.2016 — реклама "Мій двір".
15.10.2016-23.11.2016 — не працював.
24.01.2017-28.03.2017 — не працював.
23.04.2017 — відсторонений.
13.07.2018 — Ухвала № 3749 ЛМР про дозвіл на списання.

Лвов, СХ-2 № С-3

Местоположение:ЛКП "Львовэлектротранс"
Депо/Парк:Служба пути
Модел:СХ-2
Построен:1964
Заводски №:24
Текущо състояние:Преномериран/прехвърлен в пределите на града (1998)
Назначение:Служебен
Забележка:снегоочиститель. С 1998 — С-003
12.2024 — в планах для музею

Лвов, Tatra KT4SU № 1002

Местоположение:ЛКП "Львовэлектротранс"
Депо/Парк:Трамвайное депо № 1
От...:1980
Модел:Tatra KT4SU
Построен:1976
Заводски №:164466
Текущо състояние:Бракуван (2002)
Назначение:Пътнически
Край на експлоатацията:≥ 1997
Забележка:До 1980 — 2; до 1976 — Прага, 8008
Прототип КТ4SU. До поставки во Львов проходил испытания в Праге под №8008.
1976-1980 гг. работал под №2.

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.