Они нам не надо. На СТ-1 нужно нечто более вместительное и с большим количеством секций. А будут брать 20 (посмотрим насколько сыроватых) песокердиварок К1Т306. Уж лучше бы напихали в ДШ Электронов, а Песы поотдавали бы в ДД.
А причём тут СТ-1? Все 10 вагонов по нынешнему контракту должны были идти в ДД. А значит и вопрос в другом, скорее не в технической, а материальной составляющей. Жаль нет информации никакой с завода в Польше, о наличии и готовности этих вагонов.
Так я же и пишу - поотдавать Песы с ДШ в ДД, а туда взять нормальные вагоны - Электроны или типа того. Незачем новые покупать. Тем более, раз в ДД началось поднятие части вагонов, что безнадежно гнили под забором, - то вряд ли.
Электрон просрал Татре-Юг тендер ЕИБ, теперь посмотрим кто возьмёт будущий тендер ЕБРР, там будет аж 40 вагонов. Новые вагоны никогда лишними не будут, да и почему в ДД должны всё время поступать обноски из ДШ? Новые тоже нужны. Тем более, чем больше вагонов ДД получит- тем больше хлама уйдёт с линии. А поднимать старый подзаборный хлам-это ещё хуже, чем даже получить очередные обноски из ДШ. Не в том направлении движется КПТ, увы.
В ДШ выпуск меньше чем в ДД, в ПД выпуск меньше чем в ДД, в Дарнице больше видов подвижного состава на которые нужно покупать запчасти, при этом из всех трех депо ДШ финансируеться больше, при том ДД рвет ж*** чтобы сделать выпуск из того что есть, хотите чтобы Дарница нормально работала нужно нормально финансировать депо.
链接