Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Moskau, Tatra K2SU Nr. 158; Moskau — Historical photos — Tramway and Trolleybus (1946-1991)
  Moskau Tatra K2SU Nr. 158  —  Linie 47
Historical photos — Tramway and Trolleybus (1946-1991)
Кольцо "Октябрьская площадь"

Autor: Karel Hoorn           Datum: Freitag, 29. Juni 1973

Statistik

Lizenz: Copyright ©
Veröffentlicht: 26.05.2021 12:15 UTC
Aufrufe — 2020

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +158 / +27
Qamzap+1
Глеб_НН25+1
Максим Фомичёв+1
VolgoWalk+1
Voskhod+1
Victor Irkut+1
Alexey Becker+1
81_740+1
Sheson+1
Максим Наумов+1
andreev+1
Semilyakov+1
Ramirez+1
Бараш Алексей+1
FanUmbrella+1
Константин Андреев+1
Alexandr Matr+1
KSV+1
vadya+1
prokofsv+1
Шпекавыг+1
mann+1
Andrew Gri-Shen+1
Stepch+1
Юрий+1
Slavyanin+1
SF.TRAM.ZTD+1
TRalex+1
L62+1
1173 R+1
Денис Тушинский+1
Сергей Лапин+1
Vladimir Vill+1
Сергей Советский+1
Romann+1
AntoNN+1
alex26+1
MAXMASTER+1
Серега Ф.+1
Diman+1
mixkol+1
Еся+1
manil+1
Александр Конов+1
Vladlen99+1
Tätrowitsch+1
Александр Vl+1
Viru+1
Tatralover+1
Сергофан+1
Дмитрий_Овсенёв+1
Пашка+1
LukaszL99+1
Дамир Абдуллин+1
Aztec+1
Novert Байкальский+1
tallart+1
Артем Волков+1
AVB+1
Сергей Забегайло+1
Endcer+1
УКВЗ+1
Dávid Hanušovský+1
22Tr+1
Александр Марьянович+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)+1
kr0t+1
DanilRus2004+1
Дорогомиловец+1
kamaz+1
Палощ+1
Лев Мощевитин+1
Кривич Илья+1
Олег Черников+1
Александр Роганов+1
Etix1979+1
Moscowit+1
Oleg660+1
Андрей Янковский+1
Орлов Виктор+1
Ivan Voiteshonok+1
Petr Bystroň+1
Fjord Below+1
МаксD3100+1
Человек 2320+1
sarman+1
tatra t4su+1
GMF+1
Алексей Мякишев+1
Сергей Валерьевич+1
Андрей Захаров+1
Максим Раевский+1
Jacek_Pudlo+1
Guaglione+1
Andrey_Sheva+1
Koloběžka+1
focus1965+1
Аркадий Новожилов+1
Александр Колесников+1
Aleksandr Yakubenko+1
Алексей Краснов+1
Александр Рябов+1
Jan Horsky+1
Michal Isakov+1
Егор Ивашкеев+1
Der Zugchef+1
Anton Wagner+1
Сергей Транзит+1
Клим Максим+1
Сэм+1
Киpeeв Андрей+1
Яков Фёдоров+1
Александр Шанин+1
Jens_563+1
Skoda 7 Tr+1
Даниил95+1
Мазай 105+1
AlexSan+1
Евгений Барцио+1
IgorVladimirovich+1
Zxs91+1
Владимир Мартынов+1
mkm+1
Олег Бодня+1
tavalex2007+1
Dima61+1
SKPicture+1
Вололя+1
Федин Кирилл+1
Mitay+1
никbnf+1
morgendorffer+1
Андрей Татрин+1
Andrey Atom+1
Олег Довгалюк+1
Matti+1
Artemio+1
СтаС+1
TomausLE+1
Иван Маринин+1
Ivorn Frost+1
Александров Николай+1
Jan de Vu+1
Ahtung_23+1
Владислав Лысов+1
Денис Волотовский+1
TramBusAl+1
Иван Петраков+1
Синий трамвай+1
01-06+1
kosteg+1
nss991+1
ЛВС-86К (8181)+1
Rezident+1
Seriy+1
Aleks+1
G_L_E_B+1
Фомин Александр+1

Moskau, Tatra K2SU Nr. 158

Betrieb/Depot:Tramcars before 1994 — Tatras T2, K2, T3 (1959–1977)
von...:1967
Typ:Tatra K2SU
Baujahr:1967
Status:Ausgemustert
Nutzung:Linienwagen
Первоначально эксплуатировался в депо имени П.Л. Апакова
Передан в депо имени Н.Э. Баумана к 01.01.1975

Kameraeinstellungen

Model:Asahi Pentax Spotmatic
Artist Name:Karel Hoorn;© Karel Hoorn
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 16

26.05.2021 18:36 UTC
Link
Fotos: 12
На 47-м были К2? Не знал!
+5
+5 / –0
26.05.2021 18:38 UTC
Link
Keine Fotos
Кто подскажет, когда было реконструировано и преобразовано к нынешнему виду кольцо "метро Октябрьская" ?
+4
+4 / –0
26.05.2021 19:05 UTC
Link
Fotos: 4372 · Stadtredakteur
Цитата (Александр Петров, 26.05.2021):
> Кто подскажет, когда было реконструировано и преобразовано к нынешнему виду кольцо "метро Октябрьская" ?

1983-1984 годы: https://transphoto.org/photo/316615/
+8
+8 / –0
27.05.2021 07:20 UTC
Link
Fotos: 907
Оч.хорошо помню это кольцо. Постоянно к бабушке на лен.проспект ездил в гости. "Петля" 47-го располагалась ближе к депо, отдельно от "парной петли" 14 и 26-го. https://pastvu.com/p/12199 Она пересекала тупиковую "вытяжку" (бывшее продолжение линии в центр), а вот перед "парной петлёй" "вытяжка" встречалась с асфальтом!
+6
+6 / –0
27.05.2021 08:40 UTC
Link
Fotos: 4372 · Stadtredakteur
Цитата (Павел В. Кашин, 27.05.2021):
> Оч.хорошо помню это кольцо. Постоянно к бабушке на лен.проспект ездил в гости. "Петля" 47-го располагалась ближе к депо, отдельно от "парной петли" 14 и 26-го. https://pastvu.com/p/12199 Она пересекала тупиковую "вытяжку" (бывшее продолжение линии в центр), а вот перед "парной петлёй" "вытяжка" встречалась с асфальтом!

Вот тут обе те петли видно: https://pastvu.com/p/71367
+1
+1 / –0
27.05.2021 10:06 UTC
Link
Ватсон · Moskau
Keine Fotos
В каком смысле реконструировано? В 1984 оно было перенесено на нынешнее место... я бы не назвал это реконструкцией, это перенос... на фото старое кольцо на месте библиотеки.


Кстати, Википедия пишет про кольцо на Дмитровской:
> Построено взамен кольца «Улица 8 марта» в меньшем размере, чем планировалось
Если нынешнее громадное кольцо на Дмитровской - "меньший" размер, то каким же оно проектировалось?
+1
+1 / –0
27.05.2021 10:36 UTC
Link
Fotos: 4372 · Stadtredakteur
Цитата (Ватсон, 27.05.2021):
> В каком смысле реконструировано? В 1984 оно было перенесено на нынешнее место... я бы не назвал это реконструкцией, это перенос... на фото старое кольцо на месте библиотеки.

К2 на фото вобщем-то как раз и стоит на месте нынешнего кольца, только оно теперь значительно больше. По-сути как раз это малое кольцо было перестроено, а второе - ликвидировано и на его месте теперь проезд Апакова.
+6
+6 / –0
27.05.2021 13:28 UTC
Link
Fotos: 907
Цитата (Ватсон, 27.05.2021):
> В 1984 оно было перенесено на нынешнее место... я бы не назвал это реконструкцией, это перенос...

Какой перенос?! Просто геометрию изменили! Раньше оно было вытянуто вдоль Шаболовки, а теперь - вдоль вновь образованного проезда Апакова. И да, по длине вдоль ул. Шаболовка как раз попадает на эту "малую" петлю. Чуть-чуть побольше. Имхо, как раз по оси столба с табулкой на фото.

И вообще, раньше конечные какие-то душевные были что ли. Трамвай сворачивал с улицы в кусты и деревья, а потом выныривал оттуда: "А вот и я! Не ждали?" :)))))))))))
+6
+6 / –0
27.05.2021 13:35 UTC
Link
Amateur · Lausanne
Keine Fotos
Не сочтите за буквоедство, но может все-таки поменять подпись "Калужская площадь" на "Октябрьская площадь" или "Метро "Октябрьская"? Название площади вернули только в 1991 году.....
+9
+9 / –0
27.05.2021 13:36 UTC
Link
Fotos: 1025
Цитата (Ватсон, 27.05.2021):
> В 1984 оно было перенесено на нынешнее место...

Что по сути можно и нужно относить к термину реконструкция, то есть изменение параметров объекта капитального строительства.
0
+0 / –0
27.05.2021 16:12 UTC
Link
Fotos: 12
А сколько вообще было К2 в Апаковсом депо?
+1
+1 / –0
27.05.2021 19:00 UTC
Link
Ватсон · Moskau
Keine Fotos
Цитата (Павел В. Кашин, 27.05.2021):
> "Петля" 47-го располагалась ближе к депо, отдельно от "парной петли" 14 и 26-го. https://pastvu.com/p/12199
Цитата (Дмитрий Касаткин, 27.05.2021):
> К2 на фото вобщем-то как раз и стоит на месте нынешнего кольца, только оно теперь значительно больше

Первый раз слышу про два кольца. А зачем такой идиотизм был сделан - два кольца подряд? Или 47-й разворачивался на служебном кольце депо, примыкающем к его забору?
0
+0 / –0
27.05.2021 19:37 UTC
Link
Fotos: 75
Цитата (IgorVladimirovich, 27.05.2021):
> А сколько вообще было К2 в Апаковсом депо?

По максимуму 22 вагона:
151 - 161
162 - 165
181 - 187
Работали на 26 и 47, единичный выход был замечен на 39
+4
+4 / –0
27.05.2021 20:08 UTC
Link
Sergey · Moskau
Fotos: 1
Цитата (Ватсон, 27.05.2021):

> Первый раз слышу про два кольца. А зачем такой идиотизм был сделан - два кольца подряд? Или 47-й разворачивался на служебном кольце депо, примыкающем к его забору?

Данный выезд с кольца для 47го существующий сейчас,а для 14 и 26 оттянутый разворот с 2му путями был,на месте действующей сейчас библиотеки.Затем эти 2 пути убрали,и добавили 3 новых пути к выезду,что на фото.Здание на заднем плане как ориентир,сохранилось.
+1
+3 / –2
27.05.2021 20:26 UTC
Link
Fotos: 4372 · Stadtredakteur
Цитата (Ватсон, 27.05.2021):
> Первый раз слышу про два кольца. А зачем такой идиотизм был сделан - два кольца подряд? Или 47-й разворачивался на служебном кольце депо, примыкающем к его забору?

Вобщем-то кольцо было одно, но вытянутое в длину, а не как сейчас - в ширину. Оно имело два выезда на Шаболовку - ближний, который есть и сейчас, и дальний, который был ликвидирован вместе со старой застройкой.
Вот тут видно: https://pastvu.com/p/71367
Виден ближний выезд с остановкой (кстати, нынешняя остановка получается вернулась на прежнее место), который на данном фото, а также, там где система из Т3, виден путь к дальнему выезду. Между выездами, насколько я понимаю, было здание конечной станции (его немного видно слева).
+4
+4 / –0
20.07.2023 07:17 UTC
Link
VolgoWalk · Wolgograd
Fotos: 41
Живописная фотография!
+2
+2 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..