Конечно так не должно быть, это нужно ремонтировать по бесшпальной технологии с резиновыми прослойками.

Несчастные Российские города, у которых нет нормальных хозяев.

Да послушай наших "хозяев", так они все просто супер деловые и сверхответственные... Наш мэр часто любит говорить слова типа "созидать, созидание", а на деле процесс обратный происходит в городе.

Одна из немногих фоток, где рельсы действительно кривые, и зум тут непричём.

Глядя на такие рельсы я начинаю понимать жителей домов, которые рядом с трамвайными путями. Если бы я там жил, то наверное тоже как и они ненавидел бы трамваи :(((((

Цитата (Дмитрий Васильев, 06.03.2009):
> Конечно так не должно быть, это нужно ремонтировать по бесшпальной технологии с резиновыми прослойками.

Прежде чем что то говорить и умничать надо цитировать таким образом чтобы это было написано технически правильно, а так же затем чтобы люди которые читают ваши коментарии не смеялись прослойки бывают только в пирогах.

Эта линия доживает свои последние недели... Трамвай здесь востребован (по крайней мере трамваев на фото аж 5 штук, и движущихся машин столько же).

Когда намечается закрытие? Хотя бы примерно.

До конца мая здесь уже должна начаться реконструкция улицы (по словам нашего многоуважаемого мэра). Ходили слухи по поводу середины марта, но они уже неактуальны.

К слову - этот же перекресток: http://stts.mosfont.ru/photo/147988/ - комментарии излишни...

А рельсы там как горки уже достаточно давно! По этой части БО как трамваям плохо, так и автомобилям!

Мда, обидно за КТМ19 :(...

Цитата (Даниил Александров, 07.03.2009):
> Мда, обидно за КТМ19 :(...

Где ты его видишь? Ах, да, позади 6...

А что, намечается закрытие? Какова причина? Не пойму, почему здесь так просто и покорно спрашивают, когда будет закрытие. Неужели в Курске не ведутся активные действия? Требуйте реконструкции улицы и трамвайных путей!

Не понял, при чем здесь Курск?

Смотрел на Ярославль, думал о Курске наверно, ....а вообще жуть. Давайте смайлики введём и поделим их на 2 категории: ужасающиеся и радающиеся. Сюда первый бы пошёл нормально.

Цитата (Шпекавыг, 07.03.2009):
> Не понял, при чем здесь Курск?

Извините, опечатался. Ярославль, конечно. Нельзя попустительствовать в такой ситуации, тем более Михаил Костров сказал, что трамвай здесь востребован.

Линия по ровности напоминает узкоколейку, проложенную по болотам.

Цитата (McFly, 07.03.2009):
> А что, намечается закрытие? Какова причина?

Банальная - аварийное состояние путей. К тому же федеральный бюджет выделил деньги на ремонт улицы с демонтажом путей, ну как же - надо осваивать!!! Маршруток здесь тоже нет, а почему - боятся сильного конкурента. да и не проехать здесь маршруткам. А закроют трамвай - и вот раздолье для ПАЗиков...
Закрытие намечается не только здесь, но и на ул. Победы. А также ул. Чкалова - но это уже если хватит федеральных денег хватит. Если не хватит - трамвай на Чкалова (самой загруженной линии) поживет еще немного...

>Не пойму, почему здесь так просто и покорно спрашивают, когда будет закрытие. Неужели в Курске не ведутся активные действия? Требуйте реконструкции улицы и трамвайных путей!

http://socialism.ru/regions/yaroslavl/news/lets-protect-the-yaroslavl-tram
http://socialism.ru/regions/yaroslavl/news/hands-off-a-tram
http://socialism.ru/regions/yaroslavl/news/new-action-of-defenders-of-a-tram
http://socialism.ru/regions/yaroslavl/news/tram-defenders-protesting
http://zatramvaj.ucoz.ru
http://tr.ucoz.org
http://stts.mosfont.ru/photo/120239/

Цитата (Михаил Костров, 07.03.2009):
> Цитата (McFly, 07.03.2009):
> > А что, намечается закрытие? Какова причина?
>
> Банальная - аварийное состояние путей. К тому же федеральный бюджет выделил деньги на ремонт улицы с демонтажом путей

Федералы выделили деньги на демонтаж? О_о
Проложить новые пути дешевле, чем демонтировать. По крайней мере у нас в Омске один чиновник называл, что, мол, надо 400 млн. чтоб демонтировать линию с опорами КС. Линия 7 км. А 1 км бесшумного пути стоит 35 млн руб. 35*7=245 млн.руб.
Опять же, аварийное состояние - не повод для демонтажа. Так бы давно уже все дороги закрыли, дома бы разрушили, и т. п.

> аварийное состояние - не повод для демонтажа.

Понятное дело, но у нас именно под этим предлогом уже третью линию закрывают! Рельсы отслужили свое - трамвай убирают. И срать на то, пользуется ли спросом эта линия. Яркий пример тому - маршрут №4, закрытый первым еще в 2004 г. Запущенный вместо него автобус с интервалом 7-8 мин. (в час пик) не справляется с пассажиропотоком- иногда в автобус даже не все желающие влезают))

P.S.: Состояние путей - как раз повод для демонтажа, причину же надо копать глубже...

Состояние путей - повод их обновить.

...только не для нашей мэрии))

когда очередные выборы главы города?

в 2012 г.

Да, за 3 года он успеет угробить ЭТ....

Не факт, что в 2012 мэр сменится - этот мэр у нас аж с 1989 г.! Все выборы выигрывал.

Как вообще трамваи ездят?

Привыкли.

здесь уже не ездят

Цитата (Серко, 07.03.2009):
> когда очередные выборы главы города?

> Да, за 3 года он успеет угробить ЭТ....

Выборы на носу, а что толку? Нового "выберут" из той же шайки. Порой смотрю и ужасаюсь, как они всеми правдами и неправдами своего продвигают...

Это да... Радует одно - у его оппонента рейтинг выше (пока что :-( ) и он, по-моему, диплом писал как раз по муниципальному транспорту, так что должен быть в теме. Но в СМИ его сейчас травят как могут, так что неминуемо рейтинг упадет, и может даже не придется ничего фальсифицировать, чтобы кандидат от партии власти выиграл.

Будем надеяться, что после вчерашних дебатов рейтинг поднимется.
Но всё ещё впереди.

Цитата (Serstroy, 17.02.2012):
> Будем надеяться, что после вчерашних дебатов рейтинг поднимется.
> Но всё ещё впереди.

эти дебаты, вроде как, в эфир не пошли. Но в инете есть запись (говорят, порядком отретушированная) http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=twdhVYfN5x4

Цитата (CityVepr, 19.02.2012):
> эти дебаты, вроде как, в эфир не пошли

И всё-таки эти дебаты выпустили в эфир.

Цитата (Serstroy, 20.02.2012):
> И всё-таки эти дебаты выпустили в эфир.

ну, значит будем считать это последним эфиром с Урлашовым. Теперь то у него поддержки на местных тв не осталось

Зато вышла газетка "Ярославский Дозор-2". Хоть что-то. Что-же на этот раз покажет горканал? Опять пресс-конференцию на троих?

Ухх...далеко ушла тема от кривых рельсов.

Цитата (Serstroy, 20.02.2012):
> Зато вышла газетка "Ярославский Дозор-2". Хоть что-то. Что-же на этот раз покажет горканал? Опять пресс-конференцию на троих?

На этот раз в газете указан автор.

Цитата (Михаил Костров, 17.02.2012):
> Но в СМИ его сейчас травят как могут, так что неминуемо рейтинг упадет, и может даже не придется ничего фальсифицировать, чтобы кандидат от партии власти выиграл

А зачем фальсифицировать? Почти все люди средних лет и все пенсионеры поголовно за господина Якушева. Иногда поражает то, как они рассуждают: хлеб всем есть купить на что, зарплату и пенсию платят - и хорошо. Троллейбусы хоть как-нибудь ходят, и ладно. С другим кандидатом лучше уж точно не будет...

Цитата (Sanchez, 25.02.2012):
> Почти все люди средних лет и все пенсионеры поголовно за господина Якушева.

Уже? О_о Недели 3 назад я не видел ни одного соцопроса, где Якушев бы лидировал (кроме опроса в газете самого Якушева).

Урлашов и сейчас продолжает лидировать.

На него столько черного пиара от газетенок где рассказывается что он где-то там бухой в подъезде валялся, до того что "его" плакатами заклеивают фасады домов и клеют в неположенных местах(делают это конкуренты ИМХО).

Ну хоть где-то реальная политическая гребля)