TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Vladivostok — Historic Photos — Tramway (1912-1945)
  VladivostokHistoric Photos — Tramway (1912-1945)
Вокзальная площадь
Источник: Pastvu.com

Zaslal Олег Сывороткин · Vladivostok           Dátum: mid 1940s

Štatistika

Zverejnené 26.05.2021 00:19 UTC
Návštev — 573

Podrobná informácia

Hodnotenie

Komentáre · 8

28.06.2021 23:46 UTC
Odkaz
Bez fotografií
Для чего было построено кольцо?
0
+0 / –0
28.06.2021 23:59 UTC
Odkaz
Fotografií: 729
А разворачиваться где? (Если немного подумать - ответ сам в голову придёт)
+2
+2 / –0
29.06.2021 02:05 UTC
Odkaz
Bez fotografií
А до строительства кольца где разворачивались? (Ваша очередь немного подумать)
0
+0 / –0
29.06.2021 05:46 UTC
Odkaz
Fotografií: 729
Цитата (AlexandrZ, 29.06.2021):
> А до строительства кольца

Трамвая во Владивостоке не было.
0
+1 / –1
29.06.2021 17:06 UTC
Odkaz
Bez fotografií
Можно привязать, Сме10-41.
0
+0 / –0
29.06.2021 17:28 UTC
Odkaz
I.L. · Záhreb
Fotografií: 1077 · Corrector
Это не СМЕ, и на фото не 41
0
+0 / –0
30.06.2021 02:47 UTC
Odkaz
Bez fotografií
Я правильно понимаю что довоенный Х был двусторонний и кольцо нужно было только для движения с прицепным а одиночный прекрасно бы обошелся без кольца?
+1
+1 / –0
30.06.2021 04:57 UTC
Odkaz
Wolf92 · Krasnojarsk
Fotografií: 108
Судя по двум кабинам так, но вместимость без прицепа у него маленькая, поэтому (судя по многочисленной информации о вагонах Х) чаще предпочитали их использовать во многих городах с прицепами М. При ремонте и модернизации были случаи, когда убирали вторую кабину для увеличения вместимости
+1
+1 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.