TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Jekaterinburga, Tatra T3SU (2-door) № 469; Jekaterinburga — Historical photos
  Jekaterinburga Tatra T3SU (2-door) № 469  —  Maršruts 5
Historical photos
Улица 8 Марта
Справа вагон Татра Т2
https://vk.com/photo-808839_364237483

Nosūtījis Viru           Datums: 1976 g. (apmēram)

Rādīt fotografēšanas vietu kartē

Statistika

Publicēts 19.05.2021 20:54 UTC
Skatījumus — 637

Sīkāka informācija

Jekaterinburga, Tatra T3SU (2-door) № 469

Network:Yekaterinburg — Verkhniaya Pyshma
Depo/Parks:Yuzhnoye tram depot
Modelis:Tatra T3SU (2-door)
Ražots:1972
Rūpnīcas №:160675
Pašreiz stāvoklis:Pārnumurēts / pārsūtīts pilsētas robežās (03.1989) Norakstīts
Iecelšana:Pasažieru
Piezīme:03.1989 to Zapadnoye, 602

Komentāri · 4

16.09.2024 10:38 UTC
Saite
Nav fotoattēlus
Сомневаюсь, что 1979 год. Серия госномера у скорой "свщ", а мы уже ранее обсуждали, что это 1973-74 год. В скорой "рафик" жил не более 5 лет и к тому времени был уже полной развалиной. Склоняюсь году к 1975-76.
+4
+5 / –1
18.09.2024 15:31 UTC
Saite
dima2004 · Jekaterinburga
Foto: 2
СМЕ 469-470?
+1
+1 / –0
19.09.2024 04:38 UTC
Saite
Tätrowitsch · Jekaterinburga
Foto: 254 · Kopīgs redaktors / Pilsētas redaktors
Наверное, одиночка, т.к. не видно свисающего подключенного в/в жокса в разъем на П-образной рамке, которые ставились на задний вентиляционнный люк
+3
+3 / –0
19.09.2024 05:51 UTC
Saite
Nav fotoattēlus
Цитата (Tätrowitsch, 19.09.2024):
> не видно свисающего подключенного в/в жокса в разъем

Да вроде просматривается над 6 окном и п-образная рамка и какой-то провод вверх над ней. И вроде самый кончик второго вагона после 1 двери у Т2. Там же как раз изгиб линии был, вот его видно. То есть Т2 стоит на остановке, а 469 едет. Увеличить бы :)
Да, еще - вроде просматривается маршрут 5. А он тогда обслуживался только СМЕ из обоих депо.
Кстати, 602 в Западном депо и не ездил вроде. 601 и 602 были по сути мертвые номера, то есть их передали и тут же списали, так как пришла партия 730-747. Я припоминаю, что когда заходил в депо (а тогда было все гораздо проще), видел какой-то типа стенд, на котором были типа ящики какие-то что-ли. И если, начиная с 603, в них что-то лежало (то ли маршрутники, то ли какие-то сумки, не помню уже), то 601-602 были пустые.
+3
+3 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.