А сегодня, как минимум, две "Оптимы" работало по маршруту 9. Интересно, с чем связано возвращение этой модели на "девятку"?

Вроде как по просьбам жителей, теперь на 9-ке стабильно работают 2-3 оптимы.

Цитата (Aleks, 10.05.2021):
> А сегодня, как минимум, две "Оптимы" работало по маршруту 9. Интересно, с чем связано возвращение этой модели на "девятку"?

Сегодня 4632 работал на девятке, сам видел

А я в целом не могу понять, почему нельзя эти Оптимы "размазать" по всем маршрутам? Которых, правда, осталось всего 4.

Когда троллейбусы с низкопольной площадкой работают на том или ином маршруте, то и пассажиры это знают. Те же мамочки с колясками будут их жать. А если их размазать, то дождаться нужный транспорт может стать проблематичнее

Можно вывесить расписание движения низкопольного транспорта.
Например, в том же Таллине на маршруте трамвая могут быть как высокопольные Татры, так и низкопольные CAFы. На остановках указано время прихода таких трамваев и всем удобно
Вот как оно выглядит:
https://transport.tallinn.ee/#tram/2/a-b/09005-1/ru

Цитата (Aleks, 12.05.2021):
> Те же мамочки с колясками будут их жать.

Если обычный зиу без заднего поручня посередине двери. То он не чуть не хуже чем оптима. Это не в электричку коляску поднимать. И в зиу они хоть мешать мало кому будут. Оптима опускается для удобства посадки?

Цитата (Александр Забелин, 13.05.2021):
> Можно вывесить расписание движения низкопольного транспорта.
> Например, в том же Таллине на маршруте трамвая могут быть как высокопольные Татры, так и низкопольные CAFы. На остановках указано время прихода таких трамваев и всем удобно
> Вот как оно выглядит:
> https://transport.tallinn.ee/#tram/2/a-b/09005-1/ru

Давным давно были у нас ЗиУ (немного правда) в которых на задней площадке сделали подъемники для колясок и на остановках даже висели специальные таблички со временем отправления этих машин по маршруту. Старожилы думаю должны помнить.

Цитата (Волк134rus, 14.05.2021):
> обычный зиу без заднего поручня посередине двери ... не хуже чем оптима

Нет. В высокопольном транспорте необходимо подниматься (и поднимать всё, что несёте\везёте с собой) на две ступени - или три, если водитель остановил машину так далеко, что шагнуть на нижнюю ступень с тротуара нельзя и требуется осуществлять посадку с проезжей части (что в принципе неприемлемо).
В низкопольном транспорте поднимать коляску или сумки никуда не нужно. Возможен небольшой перепад высоты между полом салона и краем тротуара, но он меньше, чем высота ступеньки (значит, его проще преодолеть).