TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Новакузнецк, 71-142.1 № 242
  Новакузнецк71-142.1 № 242 
Трамвайное депо № 1
Ходовая тележка

Аўтар: Максим Раевский · Барнаул           Дата: 12 красавіка 2021 г., панядзелак

Статыстыка

Ліцэнзія: BY
Апублікавана 12.04.2021 12:32 UTC
Праглядаў — 2607

Падрабязная інфармацыя

Ацэнка

Рэйтынг: +89
Егор Луговой+1
Михаил35+1
Ринат22+1
Батон+1
Андрэ+1
Кирилл Величко+1
ФиСтАшКиН+1
Кемеровская угольная пыль+1
Dima 2502+1
Alexey Becker+1
Herr Bär+1
vladislav27+1
Silbervogel+1
Victor Irkut+1
Diman+1
more20000+1
Ilya Rudakov+1
Сэм+1
Колобок+1
пассат+1
AVB+1
WEST+1
Тролза МЕГАПОЛИС+1
Егор Захаров+1
Maxim Dmitriev+1
Qwerty_qwertovich+1
Кирилл кузнецов+1
kto-to-to+1
Vladimir Shevchenko+1
X-Rayder+1
Михаил_123+1
Сергей Валерьевич+1
Дмитрий Денисенко+1
Павел С+1
Сергей Nemtsev+1
Mayachok27+1
Nikita Tsapko+1
Максим Фомичёв+1
TverChelov+1
Matvey71-619+1
Илья+1
Бронза_62+1
Игорь Букатин+1
Александр Пыжев+1
Темерник+1
mkm+1
lvs97a+1
AST+1
ViktorRy+1
Пикет+1
Kotediy+1
Михаил Семенцов+1
Ivorn Frost+1
Алексей+1
Андрей Татрин+1
СтаС+1
vadya+1
manil+1
Илюха_ЛэП+1
Богдан Деркач+1
Алексей Краснов+1
Т.Л.Н.+1
Александр Рябов+1
Илья Шпаков+1
Andrey_Sheva+1
Sergei 34+1
Maxtor+1
Владимир Мартынов+1
Jan de Vu+1
DANIIL+1
Michal Isakov+1
Андрей Сычёв+1
nikwotnik+1
Ivan Voiteshonok+1
Андрей Захаров+1
Олег Бодня+1
Timofeiikarus+1
Карданный Вал+1
Александр Vl+1
Фомин Александр+1
dmitrymax+1
Дмитрий Михайлов+1
Александров Николай+1
Hikitka+1
татр-т6б5+1
Илья Кожевников+1
УКВЗ+1
Еся+1
RGB+1

Новакузнецк, 71-142.1 № 242

Лакацыя:Действующие депо
Дэпо / Парк:Трамвайное депо № 1
З...:23.08.2020
Мадэль:71-142.1
Пабудаваны:08.2020
Заводскі №:1
Стан:Працуе
Прызначэнне:Пасажырскі
► 23.08.2020 ▬ поступил в Новокузнецк в депо №2
► 26.08.2020 ▬ перевезен в депо №1 для досборки и испытаний
► 12.02.2021 ▬ выход на линию по маршруту №5

EXIF

Модель камеры:SLT-A58
Время съёмки:12.04.2021 10:05
Выдержка:1/40 с
Диафрагменное число:3.5
Чувствительность ISO:3200
Фокусное расстояние:18 мм
Паказаць цалкам

Каментары · 9

01.08.2024 11:41 UTC
Спасылка
watchmaker · Харкаў
Няма фота
Движки стоят снаружи? Для чего такая странная конструкция?
+5
+9 / –4
01.08.2024 11:48 UTC
Спасылка
ДенЕКТ · Екатеринбург
Няма фота
Цитата (watchmaker, 01.08.2024):
> Движки стоят снаружи? Для чего такая странная конструкция?

Из-за низкого пола в салоне)
+12
+12 / –0
01.08.2024 12:20 UTC
Спасылка
Фота: 422 · Агульны рэдактар
Классическая конструкция современных низкопольных вагонов.
+15
+15 / –0
01.08.2024 13:08 UTC
Спасылка
watchmaker · Харкаў
Няма фота
Понятно, Харькову такое и не снилось...
+6
+10 / –4
01.08.2024 16:12 UTC
Спасылка
ivmak · Харкаў
Няма фота
Цитата (watchmaker, 01.08.2024):
> Понятно, Харькову такое и не снилось...


Ну как оно могло не сниться, если в октябре 2021 вагон с подобной конструкцией тележек (то есть двигатель снаружи) возил пассажиров на маршрутах 1, 3, 12?
+10
+11 / –1
01.08.2024 20:30 UTC
Спасылка
Фота: 52
Интересно, зачем один шланг гидросистемы идет к редуктору. Один идет на привод дискового тормоза, а вот второй непонятно.
+5
+5 / –0
02.08.2024 03:58 UTC
Спасылка
Andrey_Sheva · Харкаў
Фота: 1681
Цитата (ivmak, 01.08.2024):
> Ну как оно могло не сниться, е

Смысл ему что-то объяснять, у него то кривые из прямых, то вообще трамваи по воздуху летают, забей
+6
+7 / –1
02.08.2024 07:25 UTC
Спасылка
Dimon303 · Масква
Фота: 1813
Копия тележки Pesa.
+3
+4 / –1
02.08.2024 20:38 UTC
Спасылка
Няма фота
Ну как копия… компоновочное решение с расположением двигателя и тормозов схоже, но не более того.
https://transphoto.org/photo/1401757/
+1
+1 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.