Transphoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Dnipro — Tramway Lines and Infrastructure
  Dnipro71-608KM # 2242  —  route 19
Tramway Lines and Infrastructure
Вулиця Ударників

Author: Lonely Shadow · Dnipro           Date: Friday, April 9, 2021

Statistics

License: Copyright ©
Published 10.04.2021 09:38 UTC
Views — 807

Detailed info

Camera Settings

Date and Time:09.04.2021 08:40
Show all EXIF tags

Comments · 9

10.04.2021 12:05 UTC
Link
Tranvia · Kyiv
Photos: 347
Пантограф приятно удивил/легкое состояние шока)
Очень непривычно видеть КТМ-8 с такой обновкой, но выглядит вполне красиво.
+3
+3 / –0
10.04.2021 12:39 UTC
Link
DanilRus2004 · Mariupol
Photos: 14
Ему вообще не идёт татровский пант.
0
+3 / –3
10.04.2021 17:26 UTC
Link
tavalex2007 · Kyiv
Photos: 17077 · Photo screener
Как седло на корове.
–2
+3 / –5
12.04.2021 04:17 UTC
Link
Photos: 228
Отвратительно выглядит. На 2200 в своё время хорошо сделали, но тут слишком много изоляторов.
–2
+0 / –2
12.04.2021 09:44 UTC
Link
Photos: 536
Цитата (Влад Калмыков, 12.04.2021):
> 2200

Есть предположения насчёт оригинального номера? Интересно, нестандартной окраской он обзавёлся после перенумерации?
0
+0 / –0
14.04.2021 04:04 UTC
Link
Photos: 228
Цитата (АлекSандр, 12.04.2021):
> Есть предположения насчёт оригинального номера?

Предположения конечно есть, но не более. Возможно это 2135, так как то что 1507 носил этот номер - поспешные выводы. И последний вариант - 2137, как раз был списан в том году. Надо ждать ещё исторические фото, возможно проявятся детали.
0
+0 / –0
14.04.2021 07:29 UTC
Link
Photos: 536
Цитата (Влад Калмыков, 14.04.2021):
> Возможно это 2135
Цитата (Влад Калмыков, 14.04.2021):
> И последний вариант - 2137

Точно нет. Максимальный номер, какой у него мог быть - это 2134, на вагонах 1986 года (2135-2154) задняя верхняя светотехника не такая, например вот:
https://transphoto.org/photo/550144/
https://transphoto.org/photo/269774/.
На 1507 до КР 2018 года габариты тоже были именно такие https://transphoto.org/photo/641335/.

Для сравнения более старые 2200, 2157, 2185/411:
https://transphoto.org/photo/173022/
https://transphoto.org/photo/130752/
https://transphoto.org/photo/362430/

Цитата (Влад Калмыков, 14.04.2021):
> так как то что 1507 носил этот номер - поспешные выводы.

У 1507 до объединения записи с 2135 был известен заводской номер 9981. Какие ещё могут быть варианты, если заводской 2134 - 9255, 2137 - уже 9998, а 2138 и дальше - уже 10***. 2136 без заводского, но известно что его перебили в 2190, вот на этом фото даже старый номер видно на стекле https://transphoto.org/photo/655883/. И повторюсь, задние габариты у него соответствуют 1986 г.в.
0
+0 / –0
14.04.2021 19:43 UTC
Link
Photos: 3655 · Local editor
Цитата (АлекSандр, 14.04.2021):
> задняя верхняя светотехника не такая, например вот:
> https://transphoto.org/photo/550144/

Присутствовала ограничено только на вагонах 1984г.в.
0
+0 / –0
13.10.2023 08:40 UTC
Link
Дніпро · Dnipro
Photos: 3
Йому дуже іде татровський пантограф як і 2226
–1
+0 / –1

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.