Цитата (kharkiv_ua, 29.03.2021): > Старый тендер, вроде бы один всего, и то там судились из-за срыва сроков. Но судя по всему все решили и все-таки приняли трамвай
Жаль что всё так. Для СТ Электрон явно лучше, а ПЕСЫ надо в СМЕ пускать((
С этого момента поподробнее пожалуйста. Ещё 6 это: 1шт. что приехала + 2 с депо Шевченка, а еще 3 откуда: новые или с ДШ ? Возможно какой-то другой расклад 1+6(5?) с завода?
Цитата (IAndrey, 31.03.2021): > Цитата (kV4dromax, 31.03.2021): > > Пес в ДД? Ещё 6 > > С этого момента поподробнее пожалуйста. > Ещё 6 это: 1шт. что приехала + 2 с депо Шевченка, а еще 3 откуда: новые или с ДШ ? Возможно какой-то другой расклад 1+6(5?) с завода?
Контракт с PESA продлён до 01.09.2021, все 10 вагонов придут в ДД (4 уже там), остальные 6 на протяжении апрель-август.
По моим данным:
Апрель, май, июнь, июль - по 1 вагону Август - 2 вагона
С Електроном пока всё, к сожалению. Електроновский контракт 2019 года не хотят продлевать и не будут. Хотя производитель внёс достаточно много изминений в 811 вагон, в том числе учёл многие пожелания ДШ. Потому и жаль, хотелось бы больше таких вагонов в Киев!
Тот самый случай, когда протекционизм во вред. На ровном месте развели зоопарк из четырёх моделей низкополов. Если бы изначально покупали только песы никто бы особо от этого не умер
Цитата (Santehnik, 30.03.2021): > Там в суд стороны подали мировое соглашение, шансы на успешное для Электрона разрешение дела увеличиваются.
Суд утвердил её! 12 апреля решение вступило в законную силу, вчера наконец-то его опубликовали:
> ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ЛЬВІВСЬКОЇ ОБЛАСТІ > ... > УХВАЛИВ:
> 1. Затвердити укладену між КП «Київпастранс» та ТОВ «Спільне українсько-німецьке підприємство «Електронтранс» мирову угоду у справі №914/3335/20 наступного змісту:
... > 2. Сторони домовилися, що з моменту належного та повного виконання Сторонами зобов`язань, передбачених п. 1. даної Мирової угоди, а саме передачі ТОВ СП «Електронтранс» КП «Київпастранс» трамвайного вагона «Електрон» Т5В641 вартістю 49436200,00 грн. та підписання сторонами видаткової накладної та акту приймання-передачі, КП «Київпастранс» відмовляється від позовної вимоги за первісним позовом щодо стягнення авансового платежу у розмірі 34605340,00 грн. (Тридцять чотири мільйони шістсот п`ять тисяч триста сорок гривень) та від стягнення інфляційних втрат передбачених пунктом 7.5 договору №52.19-227 від 02.04.2019 у сумі 381281 (триста вісімдесят одна тисяча двісті вісімдесят одна) грн. 64 коп., а ТОВ СП «Електронтранс» відмовляється від позовних вимог за зустрічним позовом про внесення змін до пунктів 5.1., 11.1. договору №52.19-227 від 02.04.2019 та зобов`язання КП «Київпастранс» надати заявку на поставку 9 (дев`яти) одиниць трамвайних вагонів пасажирських самохідних довжиною понад 30 метрів з низьким рівнем підлоги 100% «Електрон» Т5В641 за договором № 52.19-227 від 02.04.2019.
> 3. Відповідно до пункту 7.2. договору №52.19-227 від 02.04.2019 ТОВ СП «Електронтранс» зобов`язується у строк до 09.04.2021 сплатити КП «Київпастранс» пеню за порушення термінів поставку товару у розмірі 1152630 (один мільйон сто п`ятдесят дві тисячі шістсот тридцять) грн. 59 коп. за наступними реквізитами: ІВАN: НОМЕР_1 в ТВБВ №10026/0104 філії - Головного управління по м. Києву та Київській області АТ «Ощадбанк», МФО 322669, код за ЄДРПОУ 31725604.
> 4. Сторони домовились, що ТОВ СП «Електронтранс» сплачує на користь КП «Київпастранс» 272022 (двісті сімдесят двітисячі двадцять дві) гривні 16 копійок - 50% судового збору, сплаченого останнім за подання до Господарського суду Львівської області позовної заяви (решта суми судового збору повертається з державного бюджету України відповідно до ч. 1 ст. 130 ГПК України.) Зазначену заборгованість ТОВ СП «Електронтранс» зобов`язується сплатити у строк до 09.04.2021, за наступними реквізитами: ІВАN: НОМЕР_1 в ТВБВ №10026/0104 філії - Головного управління по м. Києву та Київській області АТ «Ощадбанк», МФО 322669, код за ЄДРПОУ 31725604.
Вот что мешало оставить съезд на Лепсе/Комарова? Его заново построить на порядки дешевле чем соединение Автогенный-Борщага, и всунув где-то на клумбе у Берестейской разворот, можно пускать маршрут Борщага-Берестейская.
Цитата (Вася Климов, 20.04.2021): > Вот что мешало оставить съезд на Лепсе/Комарова? Его заново построить на порядки дешевле чем соединение Автогенный-Борщага, и всунув где-то на клумбе у Берестейской разворот, можно пускать маршрут Борщага-Берестейская.
Тогда стоит глянуть на это масштабнее - ещё одно кольцо у Лукьяновки и организация трамвайного маршрута №9: Лукьяновская пл. - Михайловская Борщаговка на постоянной основе.
Цитата (chs8.vova, 01.04.2021): > Цитата (IAndrey, 31.03.2021): > > Цитата (kV4dromax, 31.03.2021): > > > Пес в ДД? Ещё 6 > > > > С этого момента поподробнее пожалуйста. > > Ещё 6 это: 1шт. что приехала + 2 с депо Шевченка, а еще 3 откуда: новые или с ДШ ? Возможно какой-то другой расклад 1+6(5?) с завода? > > Контракт с PESA продлён до 01.09.2021, все 10 вагонов придут в ДД (4 уже там), остальные 6 на протяжении апрель-август. > > По моим данным: > > Апрель, май, июнь, июль - по 1 вагону > Август - 2 вагона > > С Електроном пока всё, к сожалению. Електроновский контракт 2019 года не хотят продлевать и не будут. Хотя производитель внёс достаточно много изминений в 811 вагон, в том числе учёл многие пожелания ДШ. Потому и жаль, хотелось бы больше таких вагонов в Киев!
Прогноз не оправдался, в апреле Песу так и не привезли(. Кто-нибудь владеет обновленной информацией о количестве планируемых вагонов и сроках их поставок?
Цитата (Ананий, 30.04.2021): >https://m.kievvlast.com.ua/text/stolichn...astrans > В планах на этот год 7 трамваев и 40 троллейбусов. Кто-нибудь знает подробности? Якщо ще 7 - то, скоріш за все, 6 ПЕСА і 1 ТЮг
链接