«Последние Татры весны». Уплывающая натура…

Трамвай-образ плывёт по набережной, отражаясь в вешних речных водах.

Красиво, на конкурс!

У автора после зимней спячки "речная" душа проснулась! Жаль только, что чуть ниже по Яузе "Татру" нельзя было прошлюзовать :)
Ну а если серьёзно, фото блестящее, чувствуется весеннее настроение. На конкурс!

Да ещё и автограф прям в отражении пантографа.))))

Цитата (Юрий Воронов, 25.03.2021):
> У автора после зимней спячки "речная" душа проснулась!

Да, как "в ВОДУ ГЛЯДИТЕ"! ;-) Выход и был по речной тематике... Вернее, как тут более исторически верно выражаться - "совмещённый" выход. Трамваи были "заодно" (ибо будни).
А так, трамвайно-речных выходов бывает и не так мало. Например - один только участок в районе Тушинского тоннеля. Правда движения там сейчас нет: ни судоходного, ни трамвайного. Или в районе Щукина или Живописной улицы. Нагатино тоже подходит.


Цитата (Юрий Воронов, 25.03.2021):
> Жаль только, что чуть ниже по Яузе "Татру" нельзя было прошлюзовать

"Прошлюзовать" я её всё-таки попробую. Есть задумка...


Как жаль, что так и не реализовали проект Северного канала! Так бы здесь могли рядом с "сухопутными", борт о борт ходить и "речные трамвайчики"... Вернее они и сейчас могут, только идти им дальше особо некуда.

Цитата (Гриша, 25.03.2021):
> Да ещё и автограф прям в отражении пантографа

Пантограф автографа. Или автограф пантографа... ;-)

Цитата (Юрий Воронов, 25.03.2021):
> У автора после зимней спячки "речная" душа проснулась!

Не топчитесь по больной мозоли, настоящая весна это начало навигации, и до неё ещё месяц. Если конечно не повторят прошлогоднюю подлянку с началом навигации лишь в июле.

В прошлом году не сколько навигацию, сколько весну в целом испортили...

Цитата (ARTём, 25.03.2021):
> как "в ВОДУ ГЛЯДИТЕ"!

По этому вопросу, глядеть особо не надо - у самого такое же настроение :)

Цитата (ARTём, 25.03.2021):
> не реализовали проект Северного канала

Я сам об этом жалею. Но то что сейчас можно реализовать без больших затрат - не используется. Поэтому Северный, а также Восточный каналы, если они тогда были реализованы, вряд ли бы в настоящее время использовались. Крылатское, Бухта Живописная (напротив Красногорска), Пирогово, Аксаково, Тишково и даже Захарково тому пример.

Цитата (ARTём, 25.03.2021):
> только идти им дальше особо некуда

Почему? До Преображенки спокойно - 9-ти километровый экскурсионный маршрут от Устьинского моста. При небольшом расширении русла для оборота (по местному - круга), думаю, при желании возможно. Другое дело, омрачает автодорога по набережным, а экскурсионных объектов на маршруте полно.

Да, один комплекс зданий Новосокольнического трамвайного парка чего стоит (депо имени И.В. Русакова)... ;-)

На Яузе "речному" тупо не развернуться, ширина реки небольшая. Буксиры с баржами и всякие земснаряды проходят вплоть до Глебовского моста (створ Богородского и Оленьего Валов). Сколько помню, всегда земснаряды на Преображенке торчали, углубляли фарватер...

Главный "экскурсионный объект" в тематике сайта - трамвайное депо им. Русакова. У него отличное окружение в виде двух дурок (Гиляровского (_не_ дяди Гиляя, а психиатра) и Ганнушкина) на обоих берегах и СИЗО Матросская Тишина. ;))) Дурка им. Гиляровского и СИЗО примыкают прямо к территории депо...

Цитата (Ватсон, 25.03.2021):
> На Яузе "речному" тупо не развернуться, ширина реки небольшая.

Разговор про "речные трамвайчики" - теплоходы М - "Москвич"...
https://fleetphoto.ru/photo/29793/
Типизированные по кузову с трамваями МТВ-82 (поэтому и "трамвайчики")
https://transphoto.org/photo/860376/
и троллейбусами МТБ-82.
https://transphoto.org/photo/120456/


Цитата (Ватсон, 25.03.2021):
> Буксиры с баржами и всякие земснаряды проходят вплоть до Глебовского моста

При мне "Сходня" https://fleetphoto.ru/photo/331790/?vid=455 "курила" с понтоном напротив ДК МГТУ Баумана под левым берегом.

Цитата (ARTём, 25.03.2021):
> "речные трамвайчики" - теплоходы М - "Москвич"

Зачем "Москвич"? Вы ещё "Москву" в Яузу запустите :)
Достаточно https://fleetphoto.ru/photo/92302/.

Не-не! Тут нужен именно "Трамвай"! А по ссылке - даже на платформу не тянет... ;-)

Цитата (Сергей Мурашов, 25.03.2021):
> Если конечно не повторят прошлогоднюю подлянку с началом навигации лишь в июле.

Это из-за пандемии?

Ну, а из-за чего же ещё-то?!

Идея отличная. Не пробовал повыше с пригорка, пока листвы нет? Мне кажется тоже может интересное что-нибудь получиться...

Мысль появилась сегодня в обед... ;-)
Но, там и без этого ещё куча отснятых вариаций заложена на будущее.

Пока, все недавнее "новое время", здесь царили одни только гробы - 8ки, да ещё на единственном нечасто ходящем, да ещё частенько с большими сбоями 24м - не было никакого желания сюда даже заглядывать. Места не самых живописные и приветливые... Одно только загаженное бомжами кольцо чего стоило! Сейчас-то далеко от идеала, а в былые годы так вообще. Недавно хоть задворки Курского вокзала прилично так облагородили. А тут напоследок, к Витязям, ещё и Татры вернулись. Места и преобразились совершенно.

Цитата (ARTём, 25.03.2021):
> Ну, а из-за чего же ещё-то?!

Просто какая связь между навигацией и пандемией? Ведь речь не только о пассажирских кораблях.

Я думаю, что петербургский коллега больше сокрушался по "Рекам и каналам Петербурга" (учитывая сюжет и место на фото), а не о большой пассажирской...

Цитата (ARTём, 26.03.2021):
> больше сокрушался по "Рекам и каналам Петербурга"

По ним, по ним.