TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Владивосток, ЗиУ-682Г-012 [Г0А] № 237; Владивосток — Закрытые маршруты и остатки троллейбусной инфраструктуры
  Владивосток,  ЗиУ-682Г-012 [Г0А] № 237  —  маршрут 10
Закрытые маршруты и остатки троллейбусной инфраструктуры
К/ст "Семёновская площадь"
Одинокий троллейбус среди подавляющей массы корейских и японских б/у автобусов на отстое на площадке конечного пункта "Семёновскaя площадь" в центре города.
Снимок сделан в короткий период 2003-2005 гг., когда 10-й маршрут на некоторое время вернулся в центр города.
Маршрут 10 был единственным, на котором можно было доехать до центра на троллейбусе.
Машина 237 была единственной, которую удалось заснять в центре Владивостока в день съёмки.

Автор: Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд           Дата: 25 сентября 2004 г., суббота

Показать место съёмки на карте

Статистика

Лицензия: Mark
Опубликовано 14.03.2021 16:12 UTC
Просмотров — 847

Подробная информация

Владивосток, ЗиУ-682Г-012 [Г0А] № 237

Депо/Парк:Троллейбусное депо
Модель:ЗиУ-682Г-012 [Г0А]
Построен:1999
Заводской №:6250
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города Местонахождение и судьба неизвестны
Назначение:Пассажирский
Примечание:С ???? — 239

Параметры съёмки

Модель камеры:FinePix S7000
Время съёмки:25.09.2004 03:27
Выдержка:1/220 с
Диафрагменное число:4.5
Чувствительность ISO:160
Фокусное расстояние:7.8 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 4

14.03.2021 16:12 UTC
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фото: 20025 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
Ранее в центр города ходили троллейбусные маршруты 1,2,3,4А,6,8 и 10. На момент съёмки в 2004-м году в центр ходил только один сравнительно второстепенный маршрут 10 "Семёновская - Клиническая Больница", который лишь частично затрагивал основной троллейбусный коридор сети юг-север по пр. 100-летия Владивостока. На 10-ке обычно работали 1 или 2 машины, а иногда ни одной.
+1
+1 / –0
15.03.2021 03:12 UTC
Ссылка
Олег Сывороткин · Владивосток
Фото: 729
В центр города № 1 - не ходил. Конечная была - ЦПКиО. №№ 4а и 8 - до магазина "Изумруд", хотя с долей в 90% можно назвать "центром".
0
+0 / –0
15.03.2021 14:48 UTC
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фото: 20025 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
Цитата (Олег Сывороткин, 14.03.2021):
> В центр города № 1 - не ходил. Конечная была - ЦПКиО.

Инфо взята со следующей схемы, на которой указаны все маршруты владивостокского ЭТ всех времен:
https://transphoto.org/photo/45377/

На схеме есть вариант 1 до центра и маршрут 3К. Нужно исправить схему?
0
+0 / –0
15.03.2021 15:12 UTC
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фото: 20025 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
Кстати, на часах 17:27, но 237 уже отправляется в парк (см. табличку "Постышева"). Таким образом, как минимум, с 16:47 на полноценном маршруте 10 уже работала только одна машина с интервалом в 80 минут...

Вот вторая машина 238, заснятая в тот день "как по часам" ровно в 16:07 на кольце у Больницы:
https://transphoto.org/photo/1452890/
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика