Lancia и ЗиУ в одном кадре. Кадры из Афин за тот период действительно уникальны.

Автор просто влюблен в Грецию, и ездил туда почти каждый год. Много фотографий уже выгрузил на фотобус с 1981 года. На следующей неделе автор обещал собрать и прислать мне все фотографии с 1982. Думаю, скоро тут будет очень много уникальных фото)

Ждём с нетерпением. Спасибо.

Кстати, немного заспойлерю - там будут фотки гармошки на линии, и не одна)

Баян 4001 на ходу? Не может быть )
https://transphoto.org/vehicle/116754/#n524528

Ага, фотки 1996 и 2000 годов

Цитата (Yury LRTA, 02.03.2021):
> Lancia и ЗиУ в одном кадре. Кадры из Афин за тот период действительно уникальны.

Как писал в своём обзоре (в 2001 г.) Афин Юрген Лейман, итальянские троллейбусы работали в афинской сети до января 1991 года. После этого приблизительно 30 троллейбусов из серии 1081-1126 работали в Пирее до середины 1993 года. Таким образом, совместное существование итальянских и советских троллейбусов длилось 16 лет, с 1977 по 1993 г.

Надпись на троллейбусе на белом фоне: «Без кондуктора».

Эйспрактор (надеюсь, правильно транслитеровал) - это кондуктор? Будем знать :) Звучит как имя древнегреческого мыслителя :)

Цитата (Синий трамвай, 03.03.2021):
> Эйспрактор

Испрактор:)

Quote (reshz, 02.03.2021):
> Автор просто влюблен в Грецию, и ездил туда почти каждый год. Много фотографий уже выгрузил на фотобус с 1981 года. На следующей неделе автор обещал собрать и прислать мне все фотографии с 1982. Думаю, скоро тут будет очень много уникальных фото)

Quote (reshz, 02.03.2021):
> Кстати, немного заспойлерю - там будут фотки гармошки на линии, и не одна)

Приветствую, надеюсь проект по публикации обещанных фото не отложен на долго ) Ждём с нетерпением.

К сожалению, автор перестал выходить на связь... Последнее письмо было связано с восстановлением после сердечного приступа, и с того момента мне и нескольким другим греческим энтузиастам за последний год не пришло ни одного письма...