TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Odesa, ZiU-682S [S00] № 828
  Odesa,  ZiU-682S [S00] № 828  —  бағыты 14
Кільце "Аеропорт"
Данный маршрут имеет одно отправление в сутки.

Автор: Алексей Разуменко · Odesa           Date: 26 ақпан 2009 ж., бейсенбi

Statistics

Published 26.02.2009 18:20 UTC
Көріністер — 1166

Detailed info

Odesa, ZiU-682S [S00] № 828

Депо / Саябақ:Тrolleybus depot #2
Бастап..:07.1997
Үлгі:ZiU-682S [S00]
Салынған:05.1988
Зауыттық №:9
Ағымдағы күй:Есептен шығарылды (12.2018)
Мақсаты:Жолаушылар
Ескерту:07.1997 ex Depot #1
Принят на баланс троллейбусного депо № 1 14.06.1988.
Ввод в эксплуатацию: 14.06.1988.
КР 09.1993.
Выведен из эксплуатации 01.01.2011.

Comments · 8

26.02.2009 20:43 UTC
Link
Petroskoi · Petrozavodsk
Фото: 516
Расписание, конечно, оригинальное, да ещё и к аэропорту!
0
+0 / –0
27.02.2009 05:14 UTC
Link
Aztec · Murmansk
Фото: 6556
А другие маршруты там есть?
0
+0 / –0
27.02.2009 15:12 UTC
Link
Фото: 477
Других маршрутов там нет.

До 2000 года маршрут ходил с интервалом 30 минут (3 троллейбуса) до обеда, и 45 минут (2 троллейбуса) после обеда. И к тому же до Ж.Д. Вокзала, а не как сейчас до Заставы-1.
0
+0 / –0
27.02.2009 17:18 UTC
Link
AlexSan · Odesa
Фото: 536
Хм... В 2003 где-то году я возвращался с Аэропорта на тролелйбусе. Днём. Около 2 часов дня. Это, стало быть, служебная развозка, бравшая по пути всех желающих?
0
+0 / –0
28.02.2009 08:17 UTC
Link
Фото: 477
В 2003 году у него было 3 или 4 отправления в день.
0
+0 / –0
27.06.2016 14:25 UTC
Link
Фото: 329
В чём разница между В00 и С00?
0
+0 / –0
27.06.2016 20:29 UTC
Link
AlexSan · Odesa
Фото: 536
Стандартная и северная комплектации. Два С00 в Одессе — чистой воды ирония судьбы.
0
+0 / –0
28.06.2016 01:58 UTC
Link
Vladlen99 · Odesa
Фото: 44 · Жалпы редактор / Жергілікті редактор
Цитата (Flatbomb Channel, 27.06.2016):
> В чём разница между В00 и С00?

Где-то была подробная ссылка. Расскажу то, что помню: двойные стёкла, одинарные задние на арках диваны, там были отопители салона. Машины делались для Севера, но каким-то чудом две попли в Одессу (827,828). На данный момент следов этой комплектации не наблюдается. Смею предположить, что машины сразу после прихода побывали на ОРЗЭТе или лешились своих особеностей при КР. На данный момент остлась одна живая "Ска" это наша, но она уже лет 5 на консервации, будет ли ей сделан КВР неизвестно.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Бас бет     Форум     Ережелер     Редакциялық алқа
Мобильді нұсқа
Қараңғы тақырып
© ТрансФото әкімшілігі және материалдар авторлары, 2002—2025
Сайтта жарияланған фотосуреттер мен өзге де материалдарды пайдалануға олардың авторларының рұқсатымен ғана жол беріледі.
Яндекс.Метрика