Тут есть 2 вопроса по МС.
1) Разве поворот не на набережную?
2) Как тут подписывать? Самое логичное, мне кажется - это Народная улица (боковой проезд) -> Октябрьская набережная.

Это не 204 вагон. У него зеркала были связаны веревкой, а тут стяжки.
204 прибыл в СТТП в час дня, а тут пол-шестого вечера

Цитата (Antarktic pinguin, 23.02.2021):
> Тут есть 2 вопроса по МС.
> 1) Разве поворот не на набережную?
> 2) Как тут подписывать? Самое логичное, мне кажется - это Народная улица (боковой проезд) -> Октябрьская набережная.

Проще подписать, что Октябрьская набережная, хоть логичен Ваш вариант.

> Октябрьская набережная/съезд с володарского моста

Поменять местами, и Володарского с большой буквы

В восьмой парк из новой поставки перепадет что-нибудь? Вроде говорили, что перепадет

5 таких и два хохи

Цитата (Den.S, 23.02.2021):
> В восьмой парк из новой поставки перепадет что-нибудь? Вроде говорили, что перепадет

Слышал, что 5 Богатырей и 2 Витязя отправятся на 60 маршрут в 8 парк.

Итого 32 низкопольника в 8 парке, часть из которых коротышы Богатыри.

Интересно будет посмотреть на Богатырей в час пик.

Цитата (AlexeyM, 23.02.2021):
> Интересно будет посмотреть на Богатырей в час пик.

Посмотрите на 99-х на сотке в ЧП

Цитата (AlexeyM, 23.02.2021):
> Слышал, что 5 Богатырей и 2 Витязя отправятся на 60 маршрут в 8 парк.

Мне кажется, Богатыри больше бы подошли на 56. Как раз весь выпуск (?) можно было бы закрыть

Цитата (AlexeyM, 23.02.2021):
> Цитата (Den.S, 23.02.2021):
> > В восьмой парк из новой поставки перепадет что-нибудь? Вроде говорили, что перепадет
>
> Слышал, что 5 Богатырей и 2 Витязя отправятся на 60 маршрут в 8 парк.
>
> Итого 32 низкопольника в 8 парке, часть из которых коротышы Богатыри.
>
> Интересно будет посмотреть на Богатырей в час пик.

А Богатырь-М умеет работать по СМЕ?! ?

Он, кстати, со старыми тележками. Печально

Цитата (СМ, 24.02.2021):
> Цитата (AlexeyM, 23.02.2021):
> > Слышал, что 5 Богатырей и 2 Витязя отправятся на 60 маршрут в 8 парк.
>
> Мне кажется, Богатыри больше бы подошли на 56. Как раз весь выпуск (?) можно было бы закрыть

Только вот 56 закрыт ещё с 1 апреля (открывался с тех пор лишь на месяц в сентябре) и неизвестно, когда снова заработает

Цитата (ИВАН1986, 24.02.2021):
> Богатырь-М умеет работать по СМЕ?! ?

Нет

Цитата (Duster1no, 24.02.2021):
> Он, кстати, со старыми тележками. Печально

Новые тележки предназначены для узкой колеи

Речь за тележки на Витязях-Москва этого года, с уменьшенным редуктором.

Цитата (AlexeyM, 23.02.2021):
> Слышал, что 5 Богатырей и 2 Витязя отправятся на 60 маршрут в 8 парк.
А еще 6 новых Богатырей куда?

Цитата (СМ, 24.02.2021):
> Цитата (AlexeyM, 23.02.2021):
> > Слышал, что 5 Богатырей и 2 Витязя отправятся на 60 маршрут в 8 парк.
>
> Мне кажется, Богатыри больше бы подошли на 56. Как раз весь выпуск (?) можно было бы закрыть

Согласен с вами. На 56-м им самое место. Отличная версия усиления 60-го.

Цитата (Михаил К, 24.02.2021):
> Цитата (AlexeyM, 23.02.2021):
> > Слышал, что 5 Богатырей и 2 Витязя отправятся на 60 маршрут в 8 парк.
> А еще 6 новых Богатырей куда?

В СТТП на 100

Цитата (AlexeyM, 24.02.2021):
> Согласен с вами. На 56-м им самое место

Самому 56 самое место на свалке истории, в нынешнем виде от него один вред, лишь мешался у 60 под ногами. Хорошо бы его не воскрешали вообще.
На любом маршруте Юго-запада они будут полезнее (36,52,60), чем на этом обрубке, который кого то и собирал только в час пик, остальное время катался пустой.

56 был бы нужен, если его продлить до конца Ул. Маршала Казакова. Но это, похоже, не в этой жизни с нашим руководством города и ГЭТ.

Цитата (Дмитрий75, 24.02.2021):
> 56 был бы нужен, если его продлить до конца Ул. Маршала Казакова. Но это, похоже, не в этой жизни с нашим руководством города и ГЭТ.

Где-то в параллельной Вселенной в концессию отдали не Пороховые, а Юго-Запад - и это продление построили

56 будет нужен, когда метро откроют по маршруту Казакова 22 - ЛЭМЗ.

Метро по маршруту ЛЭМЗ - Казакова, 22 не откроют никогда:)

Цитата (K.Mikhail.S, 23.02.2021):
> Посмотрите на 99-х на сотке в ЧП

Можно и на ЛВС посмотреть.

Цитата (Potato, 24.02.2021):
> Самому 56 самое место на свалке истории, в нынешнем виде от него один вред, лишь мешался у 60 под ногами. Хорошо бы его не воскрешали вообще.

Его надо объединить с 41ым до Репина и был бы нормальный маршрут.

Цитата (AlexeyM, 24.02.2021):
> В СТТП на 100

Шикарно

«Богатырь-М» и "Шикарно" слова из разных измерений.
Кстати, а "Богатыри" идут как ОБВ? До стандартного ЛВС-86 они сильно не дотягивают по вместимости.

Цитата (K.Mikhail.S, 24.02.2021):
> Где-то в параллельной Вселенной в концессию отдали не Пороховые, а Юго-Запад - и это продление построили

И в той вселенной плачутся, что хорошо бы "Богатыри" отдать на 8-й ГЭТ-овский маршрут :-)))

Мне вот тоже кажется, что любой ценой обеспечить новыми вагонами только один "образцово-показательный" маршрут - это какой-то пережиток и дикость. Что там у Богатыря со вместимостью? ПО-моему, отКВРенный ЛВС будет куда более к месту, вместительность явно больше. А Богатыри на любой другой маршрут парка, обновление нужно тотально везде...
А насчет продления линии по Казакова - это просто боль. Жильцы новых кварталов какие-нибудь обращения писали по этому поводу, интересно? Широченный газон между проезжими частями пропадает. Потом додумаются еще расширить за счёт него дорогу или деревья посадить - и труба дело, похоронят задел. Или будут переделывать и снова пилить бюджет, это у нас умеют

Цитата (СМ, 24.02.2021):
> Мне кажется, Богатыри больше бы подошли на 56. Как раз весь выпуск (?) можно было бы закрыть

Они больше всего подошли бы в 3 парк на 3,6,40,16 маршрут,раз уж все же закупили зачем то это недоразумение,а не Витязи.

Цитата (Den.S, 25.02.2021):
> А насчет продления линии по Казакова - это просто боль

Северо-Приморская часть – не боль?
Там тоже очень напрашивается продление сети: Оптиков, Туристская улицы...

По Авиаконструкторов надо было продлить, ещё вчера.

Цитата (Кузьма Петрович, 25.02.2021):
> 3,6,40,16 маршрут

Пока у нас ходят одиночные вагоны на таких маршрутах как 25 и 100 ваши идеи выглядят очень странно. Соглашусь только с "шестёркой". Расточительно покупать страшно дорогой сочлененный вагон и ставить его в пробку на Карповку с паспотоком пять бабулек в хороший рейс.

Цитата (Potato, 25.02.2021):
> Пока у нас ходят одиночные вагоны на таких маршрутах как 25 и 100 ваши идеи выглядят очень странно.

А толку, если одиночные вагоны вмещают столько же, сколько эти Богатыри

Цитата (Stanly, 25.02.2021):
> А толку, если одиночные вагоны вмещают столько же, сколько эти Богатыри

Нет доверия этим данным. "Пчёлы" и ЛМ2008 с тремя-четырьмя рядами сидений ,со ступеньками в салоне - далеко не самый вместительный трамвай. Совершенно неясно каким образом у них и у более длинного "Богатыря" может быть равная вместимость.

На самом деле, уж лучше Богатыри пустить на 100-ку, чтоб убрать оттуда все Пчёлы. Согласен, что на том маршруте нужны Витязи, но с учётом минимального обновления вагонов это лучше, чем ничего. В прошлом году вообще ничего не закупили. В 2019 закупили Витязи в ТП-8 для одного 60..

Цитата (Potato, 25.02.2021):
> Пока у нас ходят одиночные вагоны на таких маршрутах как 25 и 100 ваши идеи выглядят очень странно. Соглашусь только с "шестёркой". Расточительно покупать страшно дорогой сочлененный вагон и ставить его в пробку на Карповку с паспотоком пять бабулек в хороший рейс.
Буквально, последние пару недель периодически вижу ЛМ-2008 на 25ом.
Непонятно, в связи с чем.

Вполне возможно, что связанно из-за простое ЛВС-2005, который многие встали на серьёзный ремонт.

Забудьте про 25, 1 парк не будет обновлять подвижной состав в ближайшее время, а частое появление 2008 на 25 связано с массовым квр 2005, в данный момент в ЦКР стоят: 1101, 1102 (в марте выйдет на линию), 1103, 1104, 1107. В ближайшие недели в цкр отправится 1105, в апреле следом 1106.

В ближайшие годы планируют "освежить" все 25 вагонов? Если да, то это радует.

Откуда 7 вагонов, если по плану 2 в прошлом году и 4 в этом?

Цитата (Assate, 26.02.2021):
> В ближайшие годы планируют "освежить" все 25 вагонов? Если да, то это радует.

Да, постепенно все 2005 пройдут КВР. Как и 86М2 - основательно разбирают кузов и собирают его с нуля, трамвай фактически как с завода. Также поручни меняют на жёлтые.

Цитата (Assate, 26.02.2021):
> В ближайшие годы планируют "освежить" все 25 вагонов? Если да, то это радует.
Да чему радоваться то?
Так,более новые 2005-е, работают себе и работают.
А так, придут с топорно отремонтированным салоном.
Видел я в одном из капиталенных 2005ых, торчашие деревяшки в стойках, да на пластиковых панелях, винты с шайбами, без заглушек.
И прошловековые форточки, вместо современных...

А ничего, что ни одного капиталенного 2005-го на линии ещё не было? :)

Хотя, с 1106го пошли уже с одинарными стёклами, вместо стеклопакетов, там хотя бы деревяшки вставлять не должны будут.
Цитата (Даниил Кировский, 26.02.2021):
> Забудьте про 25, 1 парк не будет обновлять подвижной состав в ближайшее время ... ... ...
В таком случае, должны будут компенсировать 97е ЛВСы и неоткапиталенные 86е,если и они пойдут на списание, КВРами 86,из других парков.

Цитата (Tolya, 26.02.2021):
> А ничего, что ни одного капиталенного 2005-го на линии ещё не было? :)
Так значит те, в которых выкинули аквариумы с живностью, это просто с заменёнными окнами?

Цитата (Бараш Алексей, 26.02.2021):
> это просто с заменёнными окнами?

Да, "аквариумы" менялись.

Когда их пустят на 100?

Кто нибудь знает, если хоть какие-то Витязи перепадут на СТТП, а то всё в 8 парк...

Цитата (Itz_Vlada, 27.02.2021):
> хоть какие-то Витязи перепадут на СТТП

Так их всего-то две штуки.