А на 27-й ПТОшных ЛВСов "не хватает". Похоже на принципиальное вредительство (молчу о том, что 7089 на 65-м = личное оскорбление).
Ждём марта?

Осталось только вернуть трамвай на 2-ю Советскую и на Лиговку у Московского вокзала и чтобы 44й маршрут обслуживало Рыбацкое.
А так как он будет проходить через центр, более новые вагоны будут предпочитать ставить туда.
Вот тогда представляю, как на 27ой ничего более нового не останется!

Цитата (Бараш Алексей, 23.02.2021):
> Осталось только вернуть трамвай на 2-ю Советскую и на Лиговку у Московского вокзала

Хотя бы служебную линию. Это уже стало бы достижением. Тот же Минкин против (компетентность?).


Цитата (Бараш Алексей, 23.02.2021):
> более новые вагоны будут предпочитать ставить туда.

Мы это прошли с ЛМ-68М и ЛМ-99К. Цирк был пару месяцев, пассажиры 24-го радости не испытывали (конечно, "хлам" был теплее, чем "новые" вагоны; и сидений было гораздо больше).



Цитата (Бараш Алексей, 23.02.2021):
> Вот тогда представляю, как на 27ой ничего более нового не останется!

Меня искренне огорчает тенденция (тут вообще, по всем параметрам), что "танки" придётся выпускать по всем фронтам. Около двух месяцев меня нет в СПб. Деградировать успели все, без исключений. Кто-то нашёл компромисс, некоторые вообще страх потеряли. Просьбы рассылались, обосновывались, СОГЛАСОВЫВАЛИСЬ. Но нет же...

Цитата (Assate, 23.02.2021):
> Похоже на принципиальное вредительство (молчу о том, что 7089 на 65-м = личное оскорбление).

А ничего, что 7089 почти всё время на 65?
Личное оскорбление в чём заключается, что не на 27? А не много ли попе чести? На 65 тоже что-то приличное выпускать не плохо бы.

Цитата (Assate, 23.02.2021):
> Около двух месяцев меня нет в СПб. Деградировать успели все, без исключений. Кто-то нашёл компромисс, некоторые вообще страх потеряли. Просьбы рассылались, обосновывались, СОГЛАСОВЫВАЛИСЬ. Но нет же...

Не слишком ли Вы много о себе думаете?

Вагоны должны быть в общем обороте, на каждый маршрут выпускаться и новые вагоны, и после КВР, и старые. А не так, что на 27 - всё хорошее, а на 65 - всё равно, что.

Цитата (Иван Волков, 23.02.2021):
> на каждый маршрут выпускаться и новые вагоны, и после КВР, и старые.

Все вагоны должны нормально обслуживаться и соответствовать минимальному представлению о комфорте, откровенного хлама быть не должно. Тогда и не будет никаких вопросов. Может с этого начать стоит? Не должно быть такого, что на маршрут (любой) выходит вагон с одним отопительным прибором и влетающими в салон снежинками (через сочленение). Или, по вашему, это тоже нормально и должно быть равномерно распределено по городу?