TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Хіросіма, Kinami Sharyō № 769; Хіросіма, Hiroshima 650 series № 651
  Хіросіма,  Kinami Sharyō № 769 
Hiroshima 650 series № 651 
 Kinami Sharyō № 772 
 Hitachi / Kisha Seizo № 3002 
Depot Hirodenhonshamae

Автор: focus1965 · Антверпен           Дата: 15 березня 2014 р., субота

Статистика

Ліцензія: Copyright ©
Опубліковано 14.02.2021 21:10 UTC
Переглядів — 554

Детальна інформація

Хіросіма, Kinami Sharyō № 769

Підприємство/Депо/Парк:Hiroshima Electric Railway
Модель:Kinami Sharyō
Побудований:1950
Поточний стан:Відправлено до іншого міста (2015)
Призначення:Пасажирський
Відсторонений:2015
Примітка:Ex-Osaka
Transferred to Kushima Community Development Council (Kuma City, Miyazaki Prefecture) in 2015.

Хіросіма, Hiroshima 650 series № 651

Підприємство/Депо/Парк:Hiroshima Electric Railway
Модель:Hiroshima 650 series
Побудований:1942
Поточний стан:Експлуатується
Призначення:Пасажирський
Примітка:"Hibaku Densha"
Kinami Sharyō
One of three operational cars that survived a nuclear explosion in 1945. On the day of the bombing Car 651 was running around the Chuden-mae area in Naka Ward, about 700 meters from the hypocenter. The roof and doors were blown off and the car was half-burned. Repaired and returned to service in 03.1946. The car is seldom used in revenue service, mainly on spring holidays.

Параметри зйомки

Модель камеры:Canon EOS 550D
Имя автора:Alex Krakowsky-Zoersel (Belgium))
Время съёмки:15.03.2014 04:32
Выдержка:1/320 с
Диафрагменное число:7.1
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:40 мм
Показати увесь EXIF

Коментарі · 1

28.12.2022 04:46 UTC
Посилання
Ymtram · Іст-Хейвен – Бранфорд
Фото: 20000 · Модератор неавторських фото / Фотомодератор / Загальний редактор / Редактор новин / Переклад сайту (EN)
Car 769 will be transferred to Kushima Community Development Council (Kuma City, Miyazaki Prefecture), while car 772 will be sent to Myanmar in 2015. This would leave car 762 remaining the only revenue car of the 750 class, built in 1950, ex-Osaka. The other car 768 is a charter car, rebuilt into a restaurant car.

Вагон 769 будет передан Совету по развитию общины города Кума, префектура Миядзаки, а вагон 772 будет отправлен в Мьянму в 2015 году. Таким образом, вагон 762 останется единственным линейным вагоном 750-й серии в городе, построенным в 1950 году, бывш. Осака. Другой вагон 768 — чартерный, переоборудован в вагон-ресторан.
+1
+1 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Головна     Форум     Правила     Редколегія
Мобільна версія
Темна тема
© Адміністрація TransPhoto та автори матеріалів, 2002—2025
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.
Яндекс.Метрика