TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Хиросима, Kinami Sharyō № 769; Хиросима, Hiroshima 650 series № 651
  Хиросима,  Kinami Sharyō № 769 
Hiroshima 650 series № 651 
 Kinami Sharyō № 772 
 Hitachi / Kisha Seizo № 3002 
Depot Hirodenhonshamae

Автор: focus1965 · Антверпен           Дата: 15 март 2014 г., събота

Статистика

Лиценз: Copyright ©
Публикувано 14.02.2021 21:10 UTC
Разглеждан — 554

Подробна информация

Хиросима, Kinami Sharyō № 769

Депо/Парк:Hiroshima Electric Railway
Модел:Kinami Sharyō
Построен:1950
Текущо състояние:Предаден в друг град (2015)
Назначение:Пътнически
Край на експлоатацията:2015
Забележка:Ex-Osaka
Transferred to Kushima Community Development Council (Kuma City, Miyazaki Prefecture) in 2015.

Хиросима, Hiroshima 650 series № 651

Депо/Парк:Hiroshima Electric Railway
Модел:Hiroshima 650 series
Построен:1942
Текущо състояние:Действащ
Назначение:Пътнически
Забележка:"Hibaku Densha"
Kinami Sharyō
One of three operational cars that survived a nuclear explosion in 1945. On the day of the bombing Car 651 was running around the Chuden-mae area in Naka Ward, about 700 meters from the hypocenter. The roof and doors were blown off and the car was half-burned. Repaired and returned to service in 03.1946. The car is seldom used in revenue service, mainly on spring holidays.

Параметри на камерата и снимката

Модель камеры:Canon EOS 550D
Имя автора:Alex Krakowsky-Zoersel (Belgium))
Время съёмки:15.03.2014 04:32
Выдержка:1/320 с
Диафрагменное число:7.1
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:40 мм
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 1

28.12.2022 04:46 UTC
Връзка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Снимка: 20000 · Модератор неавторски снимки / Фотомодератор / Общ редактор / Редактор новини / Превод на сайта (EN)
Car 769 will be transferred to Kushima Community Development Council (Kuma City, Miyazaki Prefecture), while car 772 will be sent to Myanmar in 2015. This would leave car 762 remaining the only revenue car of the 750 class, built in 1950, ex-Osaka. The other car 768 is a charter car, rebuilt into a restaurant car.

Вагон 769 будет передан Совету по развитию общины города Кума, префектура Миядзаки, а вагон 772 будет отправлен в Мьянму в 2015 году. Таким образом, вагон 762 останется единственным линейным вагоном 750-й серии в городе, построенным в 1950 году, бывш. Осака. Другой вагон 768 — чартерный, переоборудован в вагон-ресторан.
+1
+1 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.
Главна     Форум     Правила     Редакционна колегия
Мобилна версия
Тъмна тема
© Администрация ТрансФото и автори на материали, 2002—2025
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори.
Яндекс.Метрика