На переднем плане 1422?

Цитата (Максимов А., 08.02.2021):
> На переднем плане 1422?

1422 находится на ТРЗ.

При виде на мордочку - главный герой мультфильма "Роботы" 2005 г.в.

А по факту - контраст...
https://transphoto.org/photo/387194/,
поездил, повозил людей 34 года,
свалка...

Лучше бы в регионы отдали.

Цитата (Mr.Den, 09.02.2021):
> Лучше бы в регионы отдали.

Итак 60 татр в Саратов уедут, в Москве их оч много

0329,0330,0333 уже утилизированы,или ждут очереди?

Цитата (Макс Калашников, 09.02.2021):
> Итак 60 татр в Саратов уедут,

А кроме Саратова трамвайных систем в России нет, что ли? И да, куда Саратову столько татр?

Почему не в Нижний Новгород?

Другой вопрос - почему списанные лмы в немалом количестве и прочие сараи стоят больше года, а татру быстрее резанули?

В Саратов 30, а не 60.

Интересно, а тяговые преобразователи и прочее силовое оборудование хоть снимают или прямо с ними режут?

Цитата (Mr.Den, 09.02.2021):
> Лучше бы в регионы отдали

Так регионы сами не забрали. Если б не Саратов, попилили бы их все. Простому человеку (а это не только пассажиры, но и люди принимающие решения) не объяснишь, что это не "старое ведро" а новые вагоны 2009-2018 годов выпуска. 619-е похожи на "новые вагоны" и Татры нет. В Саратов из Массово отдадут с формулировкой "временное решение" и "составы повышенной вместимости".

Цитата (YaMain, 09.02.2021):
> главный герой мультфильма "Роботы" 2005 г.в.
>

Скорее "Стальной гигант"

Цитата (Andrew Gri-Shen, 09.02.2021):
> Так регионы сами не забрали.

Ни за что не поверю, что регионам не нужны Татры.

Цитата (Andrew Gri-Shen, 09.02.2021):
> Так регионы сами не забрали

Да ладно! А чисто татровским системам типа Барнаула, Волгограда, Екатеринбурга, Самары вагоны не нужны? Или к ним уже толпы инвесторов с новыми вагонами в очереди стоят?

> Ни за что не поверю, что регионам не нужны Татры.

Смотря, что вкладывать в понятие "регионы" :)
Каким-то отдельным людям, может, и интересно "нахаляву" заменить старые T3 на модернизантов, а чиновникам, например, не хочется заниматься геморроем ради б/у. Тем более что особо на сэконд-хэнде не попиариться.

Блин, а должен к ним директор мосгортранса на поклон бежать- заберите мои татры, они легенда, рука не повернется резать? Они во-первых ушатаные, во-вторых, наверняка, частично разобраные, ну и плюс за вторчермет тоже деньги платят. Перевозка в Барнаул тоже не автостопом за бензин и пару пива. Та же Москва сама в Воронеж за запчастями на Татры гоняла, а не ныла в интернете. Место еще под эти дело хранить, пока Барнаул их заберет нужно, это не килограмм картошки. Ну и, помнится, тут неоднократно звучали "лестные" отзывы про московские "подарки". Не надоело под каждым московским порезанным ведром эту чушь писать еще? Всю жизнь трамвая вагоны раздают, всё раздать просто невозможно, да и нецелесообразно.

Наконец-то начали резать этот хлам! Скоро ли от всех избавятся уже?

Вы Татры хламом называете???у меня в городе это основной вид подвижного состава.у меня никогда язык не подвернется назвать Татру хламом.может у вас в Москве это хлам,но у нас точно нет!!!!

Известно какие ещё вагоны будут порезаны?

Сначала порежут все хорошие кузова, а потом "у нас 0222 сгнил, нам не на чем возить начальство и осматривать сеть".

Цитата (Макс Калашников, 09.02.2021):
> Итак 60 татр в Саратов уедут

Да хватит уже этот бред писать.

Цитата (ДенЕКТ, 09.02.2021):
> Вы Татры хламом называете???у

Он просто маленький ещё. Что взять с ребятёнка? :-)

Татры для меня это мое детство.

Цитата (Южанин, 09.02.2021):
> Он просто маленький ещё. Что взять с ребятёнка? :-)

Дискриминация по возрасту или что?

Раздача регионам Московских троллейбусов уже стала последним гвоздём в гроб Тролза. Тут как говорится палка в двух концах, с одной стороны жалко вроде списывать а с другой можно и условный УКВЗ погубить московским б/у

Екатеринбург, случаем, не догадался Татрами пополниться? Ну или Самара с Нижним Новгородом.
А вот нафиг сдались Татры Саратову и тому же Таганрогу, что-то непонятно. Мне кажется, их там быстро превратят в такие же груды металлолома, как и на фото выше.

Думаю, стоит оставить в Москве этих ласточек навсегда, для выпуска хотя бы на один ретромаршрут. Вон, ту же трёшку татрофицировать полностью, туристы одобрят, инфа 100%. А в идеале и на остальные "бульварные" маршруты выпускать только Татры, как то было ещё совсем недавно. На узких извилистых улочках старой Москвы старые чешские вагончики, знакомые каждому москвичу, смотрятся великолепно.

А ещё Татра, особенно МТТЧ, очень удобна в управлении. Никакой КТМ или тот же Витязь и рядом не стояли.

Цитата (Южанин, 09.02.2021):
> Он просто маленький ещё. Что взять с ребятёнка? :-)

Уважаемый,Вы хоть глянули мой профиль прежде чем такое писать??))а вот сомневаюсь!и чтоб впредь такого не было.для кого-то и КТМ 5 легенда.и что теперь будете всех дитями называть???

Цитата (Макс Калашников, 10.02.2021):
> Цитата (Южанин, 09.02.2021):
> > Он просто маленький ещё. Что взять с ребятёнка? :-)
>
> Дискриминация по возрасту или что?

Похоже на то)

Уважаемый ДенЕКТ!
По-моему, фраза "Он просто маленький ещё. Что взять с ребятёнка? :-)" была написана про пользователя "Николай С", а не про Вас.

Цитата (KBk, 10.02.2021):
> Раздача регионам Московских троллейбусов уже стала последним гвоздём в гроб Тролза.

"Тролза" обанкротилась не из-за этого. На неё перекинули долги другого предприятия. Косвенно сыграло свою роль то, что Москва перестала закупать машины, но, помимо столицы, на тот момент у "Тролзы" были и другие крупные заказы. Крымский, к примеру.

Цитата (Volodya, 10.02.2021):
> Уважаемый ДенЕКТ!
> По-моему, фраза "Он просто маленький ещё. Что взять с ребятёнка? :-)" была написана про пользователя "Николай С", а не про Вас.

Уважаемый Володя,фраза написана именно про меня.прочитайте еще раз внимательно то сообщение,от начала и до конца)))P.S.все ок,я не обижаюсь но думаю не стоит такое писать.

Помнится, мне в одной трамвайной группе в ВК про московские Татры 27 маршрута попалось такое мнение: "Вторчермет".
А я тут же в шутку ответил: "Тогда уж Керамика лучше, ибо в Екатеринбурге 27 обычно там разворачивается, а на Вторчермете реже укорачивается"
Мне ответили, что это не район, а место, куда надо отправить вагоны.
Я ответил: "Правильно, пусть они в Екатеринбурге на 27 через Вторчермет ездят!" :)
Ибо в Екатеринбурге на Вторчермете (ул. Титова) семь трамвайных маршрутов, на которых только Татры работают (спектры могут разве что в выходные на 1 попасться, и то очень редко - далеко не каждые выходные). Для южного депо Екатеринбурга (которое как раз и обслуживает шесть маршрутов Вторчермета из семи) московские татры в самый раз подошли бы, поскольку туда новые вагоны нельзя.

Цитата (Taganka, 09.02.2021):
> тут неоднократно звучали "лестные" отзывы про московские "подарки"

Подарок подарку рознь. Если это насквозь гнилой троллейбус с провалившимся полом, вываливающимися стеклопакетами и сгнившими колёсными арками (и это только то, что видно внешне даже обывателю), то такой "подарок" и даром не нужен. А если это крепкий модернизант с современной начинкой, то дело совсем другое.

А ещё следует учесть, что Татра-Т3 является наверное самым ремонтопригодным вагоном из всего эксплуатирующегося на сегодняшний день. Сравнивать её с "одноразовыми" шинокопытными, Авангардом или Мегаполисом к примеру вообще не корректно, разные весовые категории так сказать.

Цитата (BorisB, 10.02.2021):
> если это крепкий модернизант с современной начинкой

Я ничего не знаю про начинку, но езжу в них периодически и этого преклонения перед татрой не разделяю. Они частенько очень даже ушатаные, так же гниют и гремят, как и все остальное, да и собраны и покрашены нередко криво. Может, если бы их холили и лелеяли это бы и был "крепкий модернизант", но такого по факту не наблюдается. Они свое отслужили, я считаю. А так- пусть забирают, но потом сами же ныть начнут. Это конечно не троллейбусы, которые, по-моему специально кто-то ушатывал, но и далеко не отличный новый вагон, как тут пытаются вам втереть некоторые.

Цитата (Taganka, 10.02.2021):
> которые, по-моему специально кто-то ушатывал

Все даже знают кто...

Ну не сам же он с монтировкой по парку бегал... А складывалось ощущение, что так и было!

Подчинённый, желающий услужить, всегда "рьянее" самого идеолога...

Цитата (Taganka, 10.02.2021):
> сли бы их холили и лелеяли это бы и был "крепкий модернизант"

На Татры однозначно "забили" - это и не особо сведущему глазу видно... Там, где за ними следят, как в какой-нибудь Праге, они и современным вагонам не уступают. Давно известно, что из Т3 можно сделать ВСЁ! Хоть низкопольник, хоть сочленённик, хоть маломерное судно (примеры тоже есть).

А когда к тебе массово поступает новье, то чего "напрягаться?! Бесхозяйственностью можно очень быстро убить всё что угодно. Не следите за Витязями, и через год они превратятся в ту же Т3, если не хуже. Примеры с московскими КТМами всё время в памяти. Насколько быстро в московских реалиях вагоны с завода превращались в гремящую сараюшку. Первый же СР - и "привет"! С первым СР у МТТ* тоже самое было ("лысым веником" - прям по приборной панели).

Ну, если бы у бабушки, как говорится... Мы же тут про "Москва зажралась, отдайте в регионы", а не сферические пражские татры.

Меж тем, от очередного трамвайного коллапса город снова спасли Татры:
https://vk.com/tramvailife?w=wall-137324015_203310

Цитата (Кипарисов Станислав, 10.02.2021):
> Меж тем, от очередного трамвайного коллапса город снова спасли Татры:

И Лапин устроил в комментах байт на комменты))
А по сабжу: татры норм вагоны и в умелых руках могут быть конфетками, жаль конечно речь идет не про Таганрог(не в обиду но могут и ушатать).

Цитата (ДенЕКТ, 10.02.2021):
> P.S.все ок,я не обижаюсь

А на что тут обижаться, это норма жизни, когда 90-летние деды 70-летнего за малолетку держат:)

Цитата (Mr.Den, 09.02.2021):
> Ни за что не поверю, что регионам не нужны Татры.

Ну факт есть факт. Значит не нужны.

Цитата (Олег Бодня, 09.02.2021):
> Да ладно! А чисто татровским системам типа Барнаула, Волгограда, Екатеринбурга, Самары вагоны не нужны? Или к ним уже толпы инвесторов с новыми вагонами в очереди стоят?

Самара и Ебург активно выводят свои Татры из эксплуатации. Волгоград забрал МТТА-2 (и-то проблемы с ними были), возьмут ещё или нет, слухи ходят. Барнаул, честно не знаю, ничего е слышал, но Московские Татры отдали в Таганрог (при том одну, очевидно, на запчасти) С трудом договорились с Саратовом под предлогом "составов повышенной вместимости". Кстати, под схемой Саратова я уже спорил с Саратовцами, которые в жёсткой форме отказывались верить, что им Татры отдают, и доказывали мне, что отдадут им 623.

В Москве Татр ещё много. Думаю, что Волгоград с Барнаулом всё-таки сжалятся и заберут хотя бы часть. Поставки 648-х в Москву начнутся летом, там и видно будет.

Цитата (Andrew Gri-Shen, 10.02.2021):
> Самара и Ебург активно выводят свои Татры из эксплуатации.

Где интересно вы этого бреда начитались про Екатеринбург??нет такого.да и в Самаре тож не видно.

Цитата (Andrew Gri-Shen, 10.02.2021):
> С трудом договорились с Саратовом под предлогом "составов повышенной вместимости"

Главный предлог по словах мэрии - вагоны прошли модернизацию, на вместимость акцент не ставится.
И почему с трудом?

Цитата (Омич, 10.02.2021):
> Для южного депо Екатеринбурга ... московские татры в самый раз подошли бы, поскольку туда новые вагоны нельзя.

Почему нельзя?!

Цитата (Volodya, 10.02.2021):
> Цитата (Омич, 10.02.2021):
> > Для южного депо Екатеринбурга ... московские татры в самый раз подошли бы, поскольку туда новые вагоны нельзя.
>
> Почему нельзя?!

на канавы не проходят вроде.реконструировать его надо кто естественно никто делать не будет

Цитата (татр-т6б5, 10.02.2021):
> Главный предлог по словах мэрии - вагоны прошли модернизацию, на вместимость акцент не ставится.

Я самую первую статью читал, ещё прошлом году, там было написано, цитирую:"В качестве временного решения проблемы нехватки подвижного состава, мэрия забирает у Москвы 30 составов повышенной вместимости" (возможно, по мелочи процитировал не точно). В более поздних статьях писали уже о модернизации.

Цитата (ДенЕКТ, 10.02.2021):
> Где интересно вы этого бреда начитались про Екатеринбург??нет такого.да и в Самаре тож не видно.

Здесь обсуждалось несколько раз и на каком-то форуме по Самарской области читал о выводе из эксплуатации Т3. Может быть речь шла о двухдверных, тогда да, могу ошибаться.
По сути дела, и Ебург и Самара в состоянии закупить современный ПС. Не думаю, что этим городам целесообразно докатывать Татры.

От себя скажу, что я был бы только за, если бы их не пилили. Очень жалко, что Москва без Татр остаётся. Хотя, после потери троллейбуса, Москве уже ничего не страшно:-(

Ляп от журналистов назначать чуть ли не основной причиной поставки - сильно..