Особенности
• Собран на базе кузова автобуса ЛиАЗ-6213 (зав. 0000002)
• Оборудован ТрСУ фирмы «Чергос»
История
• 05.03.2008: прибыл в Филёвский автобусно-троллейбусный парк с завода
• 12.2012: отставлен от эксплуатации с пассажирами
• 03.2013: перевезён на дальнюю стоянку парка (БАМ)
• 03.2013 — 04.2015: находился на БАМе
• 04.2015: троллейбус был списан и утилизирован
В Москве проблемы с покупкой стекла похоже. Зато дрянной краски покупают немеряно, спрашивается зачем?? Нафига перекрашивать троллейбусы так часто? Лучше бы красили пореже, тогда и на нормальную краску хватало бы и на стёкла бы оставалось.
Господа, москва-империя зла... этим все обьясняется... Начальству наверное приятнее видеть бронеморды и сараи крашеные краской за 50 рублей литр цвета дачного туалета. Они считают что это придает столице великой страны индивидуальности... )))))))
链接