Как я понимаю, габариты и тормоза не завезли даже по временной схеме. Могут гайцы докопаться, если захотят.

Можно, даже без каких-либо вмешательств в проводку вагона, всё перед нами есть для подключения, это межвагонный разъём к которому можно как раз и подключить те же плафоны от УАЗа (каталожный номер плафона 67023716) как раз как временное решение будет самое то. Но как видим, решили без этого обойтись

Маршрут 0? А разве можно так нумеровать маршрут?

По PIKAS'у, кстати, маршрут именуется английской буквой O.

Видать промахнулись по клавиатуре, учитывая расположение этих двух клавиш. Но проблем своей ошибкой добавили знатно :( Когда разрабатываешь некий софт заведомо ожидая от номера маршрута числовое значение, тебе внезапно подсовывают такую свинью.

Почему это?

Цитата (Jania, 17.01.2021):
> тебе внезапно подсовывают такую свинью.

свинью в данном случае подсунул себе сам разработчик:

во-первых, плохая практика использовать целочисленное значение для имени сущности, даже если не знаешь о существовании буквенных маршрутов и постфиксов типа "к", "а" и т.п. Немного геморроя при выборках из БД, путаница с индексами и прочие "свиньи" — в комплекте

во-вторых, если уж зачем-то используешь целочисленные значения, сделай проверку на вводе, которая запретит пользователю вводить что-то, кроме этого самого числа. Пользователь-то откуда знает о твоих костылях?

Цитата (боярышник, 17.01.2021):
> свинью в данном случае подсунул себе сам разработчик

Что-то вы додумываете. Никакой проблемы пока нет, и разработчики тут ни при чём. Возможно, под цифрой 0 в программе уже были заведены какие-то маршруты или рейсы и поэтому сотрудники КТТУ использовали для обозначения маршрута букву О. Никто этого почти не заметит, кроме таких дотошных товарищей, как мы.

Цитата (Олег Бодня, 17.01.2021):
> сотрудники КТТУ использовали для обозначения маршрута букву О

Это был временный обходной путь для корректной своевременной выгрузки расписаний. Уже все исправлено и теперь это нормальный маршрут 0.

Цитата (Jania, 17.01.2021):
> Когда разрабатываешь некий софт заведомо ожидая от номера маршрута числовое значение

Почему числовое? Маршруты совсем не обязательно обозначаются только цифрами.


Цитата (МаксD3100, 17.01.2021):
> Маршрут 0? А разве можно так нумеровать маршрут?

А почему нет?

Цитата (Михаил Исаков, 17.01.2021):
> Почему числовое? Маршруты совсем не обязательно обозначаются только цифрами.

На практике некоторые ЭМУ и/или их начинки не поддерживают буквы. В Саранске существуют троллейбусные маршруты 5а, 13к - на Оптимах 2011 и 2014 годов ставят таблички, ибо буквы не поддерживаются, а просто 5 и 13 введут в заблуждение. Более поздние Оптимы буквы отображают. С автобусами наоборот - все МАЗы, кроме крайней поставки, отображали маршруты с буквами, крайняя поставка (50 МАЗов к чемпионату) изначально нет. Потом, правда, их научили отображать.

Цитата (Виктор Селезнев, 18.01.2021):
> На практике некоторые ЭМУ и/или их начинки не поддерживают буквы.

По-хорошему, кривой софт должен исправлять производитель, а не решать такими костылями на предприятии.

Цитата (Михаил Исаков, 18.01.2021):
> кривой софт должен исправлять производитель, а не решать такими костылями на предприятии.

Вероятнее всего, в случае с автобусами примерно так и произошло. По троллейбусам вполне возможно, что вовремя не распознали проблему, ибо на маршруты с буквами традиционно ставится самый старый подвижной состав и к моменту, когда туда стали ходить Оптимы с ЭМУ, всякие там гарантии давно закончились :). Тем более это вообще был первый опыт работы с ЭМУ и на партии 2011 года и других косяков немало, в первую очередь то, что они слепнут на солнце даже на максимуме яркости. Ну, первый блин комом. Далее в последующих партиях было значительно лучше.