TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Масква, ЗиУ-682Г [Г00] № 6285; Масква, ЗиУ-682Г-016 [Г0М] № 6382
  Масква,  ЗиУ-682Г [Г00] № 6285  —  маршрут 78, Следует в парк
 ЗиУ-682Г-016 [Г0М] № 6382  —  маршрут 76
Проезд Ольминского

Аўтар: Артём Светлов · Масква           Дата: 4 лютага 2006 г., субота

Статыстыка

Апублікавана 21.02.2007 21:00 UTC
Праглядаў — 814

Падрабязная інфармацыя

Масква, ЗиУ-682Г [Г00] № 6285

Дэпо / Парк:Филиал Северо-Восточный
З...:11.2002
Мадэль:ЗиУ-682Г [Г00]
Пабудаваны:1994
Заводскі №:5029
Стан:Перанумараваны / перададзены ў межах горада (2007) Спісаны
Прызначэнне:Пасажырскі
Утылiзаваны:2011
Заўвагі:До 11.2002 — Черёмушки, 8323. С 2007 — 6336; с 06.2009 — 6907
Заводская окраска серо-голубой/красный в "шипиловской" схеме,передний бампер черный.

В 8 парке до КР внутри красился внутри в синий.

КР МТРЗ 11.2002 г. (подменен,заводская табличка сохранена и закрашена,установлена ремонтная табличка МТРЗ нового образца (квадратная белая) на 4 винтах без выбитой информации над левым верхним углом двери кабины водителя,кожуха дверных приводов сохранены родные,окраска бело-синий образца МТРЗ 07.2002,подоконная фанера ламинированная светлокоричневая с рисунком "под дерево",обшивка потолка в салоне новая белая некрашеная,металлическая обшивка задка над задними стеклами в салоне новая)

В 8 парке работал на маршруте №62
В 6 парке до 2005 года работал на маршруте №48, а после работал на маршруте №56

Списан под номером 6358

Масква, ЗиУ-682Г-016 [Г0М] № 6382

Дэпо / Парк:Филиал Северо-Восточный
З...:2001
Мадэль:ЗиУ-682Г-016 [Г0М]
Пабудаваны:2001
Заводскі №:7453
VIN:XTU682G0M10007453
Стан:Спісаны (03.2013)
Прызначэнне:Пасажырскі
Заводской окрас: белый — синий с полосами (изображен на фото https://transphoto.org/photo/427832/ )

В 2002 году заводская табличка в парке перевешена — установлена над дверью кабины по образцу 1991 г.

Капитальных ремонтов не проходил

Работал на маршрутах №14/76

Каментары · 4

12.03.2008 08:00 UTC
Спасылка
Палощ · Масква
Фота: 534
Маршрут 78-й. До марта 2005 года постоянно работал на 48-м.
0
+0 / –0
28.05.2008 05:11 UTC
Спасылка
Палощ · Масква
Фота: 534
В конце 90-х был в рекламе одного лекарственного средства. Были заклеены рекламой все стекла, кроме задних и передних. Проходил в этой рекламе больше года, после нее отправился на МТРЗ.
0
+0 / –0
23.12.2015 13:03 UTC
Спасылка
Фота: 1562 · Агульны рэдактар
Этот и нижний снимок в профиле - это две разные машины.В 2002 году на МТРЗ произвели подмену.Родной 6285 отправился на номер 6265 и так и работал под ним до отправки в Йошкар-Олу,а к нему на замену пришел с 8 парка 8323,который и изображен на этом снимке.Это нетрудно понять,если приглядется к фотографиям: здесь 6285 имеет 24-вольтовые моторчики стеклооочистителей,которыми начали комплектовать машины на ЗиУ с середины 1993,а на первом снимке 6285 еще с 12-вольтовыми моторами,которые ставили на ранних гэшках (в Москве это 1991 и 1992 г.в., не считая опытных) и вэшках.
✔ Выпраўлена
0
+0 / –0
23.12.2015 16:25 UTC
Спасылка
Фота: 1562 · Агульны рэдактар
8323 зав.№5029 ; заводская окраска сероголубой (салон,верх,юбка,двери)- красный (борта) ; в 8 парке до КР красился внутри в синий ; КР МТРЗ 11.2002 подменен на заводе на номер 6285.Заводская табличка после КР сохранена.
✔ Выпраўлена
0
+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.
Галоўная     Форум     Правілы     Рэдкалегія
Мабільная версія
Цёмнае афармленне
© Адміністрацыя TransPhoto і аўтары матэрыялаў, 2002—2025
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.
Яндекс.Метрика