TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Прага, Tatra T3R.PLF № 8284
  Прага Tatra T3R.PLF № 8284  —  маршрут 2
Křižovnická

Автор: sasha24 · Сумы           Дата: 27 октября 2018 г., суббота

Показать место съёмки на карте

Статистика

Лицензия: BY-NC-SA
Опубликовано 03.01.2021 17:44 UTC
Просмотров — 472

Подробная информация

Прага, Tatra T3R.PLF № 8284

Депо/Парк:Депо Страшнице
С...:19.05.2017
Модель:Tatra T3R.PLF
Построен:2017
Заводской №:251
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (21.03.2025)
Назначение:Пассажирский
Начало работы:03.07.2017
Примечание:С 21.03.2025 — Глoyбeтин
Оficiálně rekonstrukce vozu T3R.PV 8156 / Официально — модернизация вагона T3R.PV 8156.

Параметры съёмки

Модель камеры:X-E2
Время съёмки:27.10.2018 15:32
Выдержка:1/500 с
Диафрагменное число:3.5
Чувствительность ISO:640
Фокусное расстояние:18 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 12

03.01.2021 17:47 UTC
Ссылка
Фото: 18
Вроде должно было быть 90, но на 2 дело застопорилось...
0
+0 / –0
03.01.2021 18:49 UTC
Ссылка
ista011 · Москва
Фото: 13
Нет, там всё расписано на много лет вперёд, первые кузова следующей партии уже на досборке в мастерских давно.
0
+0 / –0
03.01.2021 19:24 UTC
Ссылка
Янис Витолс · Тверь
Фото: 1508
Как приятно видеть классический дизайн настолько свежего года выпуска!
Получается, Прага ой как не скоро распрощается с трамваями с классическим обликом. И это не может не радовать!
+1
+2 / –1
04.01.2021 08:10 UTC
Ссылка
Tätrowitsch · Екатеринбург
Фото: 254 · Общий редактор
Также как и Либерец, только там лоб выпирает из-за "наращивания"
0
+0 / –0
04.01.2021 08:13 UTC
Ссылка
Tätrowitsch · Екатеринбург
Фото: 254 · Общий редактор
Цитата (Vadim Pikulskiy, 03.01.2021):
> Вроде должно было быть 90, но на 2 дело застопорилось...

Кузов 8286 уже покрашен, следующий этап - сборка
+1
+1 / –0
04.01.2021 09:31 UTC
Ссылка
Michal Isakov · Прага
Фото: 2890 · Администратор
Цитата (Янис Витолс, 03.01.2021):
> И это не может не радовать!

Вот только многих местных это не радует. Закупка столицей корытополов со старым дизайном и не современным оборудованием - не самое лучшее решение (хотя и понятно, почему так).
+10
+10 / –0
04.01.2021 13:18 UTC
Ссылка
Янис Витолс · Тверь
Фото: 1508
Цитата (Михаил Исаков, 04.01.2021):
> и не современным оборудованием

Странно. А оборудование-то почему не современное?
0
+0 / –0
04.01.2021 13:22 UTC
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 1
Цитата (Янис Витолс, 04.01.2021):
> А оборудование-то почему не современное?

Судя по наличию вентиляционных решёток - тут тележки целиком от старого вагона вместе с тяговыми двигателями.
0
+0 / –0
04.01.2021 13:25 UTC
Ссылка
Фото: 5
Да, замена оборудования и тележек при замене кузова на корыто не предполагается - оставляют текущие с Татровскими моторами, да оборудование Прогресс для управления моторами на постоянном напряжении.
+2
+2 / –0
04.01.2021 13:28 UTC
Ссылка
Michal Isakov · Прага
Фото: 2890 · Администратор
Цитата (Янис Витолс, 04.01.2021):
> А оборудование-то почему не современное?

Потому что это бюджетная "модернизация" старых вагонов с целью получения низкого пола за минимальные вложения. И по мере возможности там используется оборудование от старых вагонов. А так - там всё тот же TV Progress с коллекторными двигателями. В отличие от, например, брненских VarioLFR.E, где кузов тот же, но и внешность, и оборудование - современнее.
+2
+2 / –0
04.01.2021 13:40 UTC
Ссылка
Янис Витолс · Тверь
Фото: 1508
Спасибо, Миша! А я-то по наивности своей полагал, что вагоны строятся вполне современные для своих лет, а дизайн, скорее - это дань памяти старой доброй "Татре".
Но кузова-то, как я понял, маски и все прочие элементы экстерьера - всё новое?
+1
+1 / –0
04.01.2021 15:02 UTC
Ссылка
Michal Isakov · Прага
Фото: 2890 · Администратор
Цитата (Янис Витолс, 04.01.2021):
> а дизайн, скорее - это дань памяти старой доброй "Татре".

И это тоже правда.


Цитата (Янис Витолс, 04.01.2021):
> Но кузова-то, как я понял, маски и все прочие элементы экстерьера - всё новое?

Да. Это новый вагон с частично старой отремонтированной начинкой.
+2
+2 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.