Какой смысл по Советскому проспекту троллейбусы пускать? Тогда на Леонова и Комсомольской конташку придется демонтировать. Пустая трата денег...

Честно говоря, для меня это тоже загадка.

Лучше бы стрелки трамвайные сделали автоматическими. Как это было в середине 90-х. А то на дворе XXI век, а мы все фомкой стрелки ворочаем. Ладно бы мужики, а то большинство вагоновожатых слабые женщины. Бедненькие зайки, тяжеленным ломом стрелку... В дождь, снег, мороз. Некомильфо!

В ближайшее время это нам не грозит (в смысле автоматические стрелки).

А почему такая дискриминация? В Москве стрелки все поголовно автоматические... И у нас ведь 15 лет назад на опасных перекрестках были. А потом куда-то все делось-непонятно куда.

Ответ прост до банальности. Денег нет. Служба автострелок была до 2000 года. Потом её расформировали в целях экономии средств. Водители постоянно жалуются, что в холодную погоду надо постоянно выходить из теплой кабины для перевода стрелки. А отсюда ОРЗ, больничные листы. Так что, по большому счету, эта экономия на автоматических стрелках влетает в копеечку.

Цитата (Union, 22.02.2009):
> Какой смысл по Советскому проспекту троллейбусы пускать? Тогда на Леонова и Комсомольской конташку придется демонтировать. Пустая трата денег...

А по какому поводу Леонова и Комсомольскую придется снять???

Павел Романович переводит стрелку. Замечательный, надо сказать, водитель. Сейчас работает маневровым в трамвайном депо.