TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Kazanlak, DAC-Chavdar 317ETR № 302; Kazanlak, DAC-Chavdar 317ETR № 304; Kazanlak, Škoda 9TrHT28 № 316
  Kazanlak DAC-Chavdar 317ETR № 302 
 DAC-Chavdar 317ETR № 304 
 Škoda 9TrHT28 № 316 
Тролейбусно депо
Източник: Вестник 24 часа / архив читалище "Искра"

Saatis mpelov · Sofia           Kuupäev: Jaanuar 1999 a.

Näita võtte asukohta kaardil

Statistika

Litsents: Copyright ©
Avaldatud 18.12.2020 13:56 UTC
Vaatamisi — 898

Detailne info

Kazanlak, DAC-Chavdar 317ETR № 302

Depoo/park:Trolleybus depot "Dinamika"
Alates:04.1986
Mudel:DAC-Chavdar 317ETR
Valmistatud:1986
Hetkeseis:Maha kantud (1999)
Otstarve:Liinisõiduk
Esimene liinipäev:01.05.1986
Viimane liinipäev:1999
Utiliseeritud:2000

Kazanlak, DAC-Chavdar 317ETR № 304

Depoo/park:Trolleybus depot "Dinamika"
Alates:04.1986
Mudel:DAC-Chavdar 317ETR
Valmistatud:1986
Hetkeseis:Maha kantud (1999)
Otstarve:Liinisõiduk
Esimene liinipäev:01.05.1986
Viimane liinipäev:1999
Utiliseeritud:2000

Kazanlak, Škoda 9TrHT28 № 316

Depoo/park:Trolleybus depot "Dinamika"
Alates:1989
Mudel:Škoda 9TrHT28
Valmistatud:1981
Hetkeseis:Maha kantud (1999)
Otstarve:Liinisõiduk
Utiliseeritud:2000
Märkus:1989 ex Sofia, 15 б/н-7
Бивш транспортен оператор:"Столичен Електротранспорт-ЕАД"-град София.
До 1989 г.този тролейбус е имал инвентарен номер най-вероятно от следните номерации:
За депо Искър: 11-та;12-та;13-та;14-та или 15-та.
За депо Надежда: 20-та;21-ва или 23-та.Така,че има голяма вероятност да един от тях.

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.