TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Химки, ЗиУ-682Г-016  [Г0М] № 0015
  Химки ЗиУ-682Г-016 [Г0М] № 0015  —  маршрут 203
Проспект Мира

Автор: Anchar · Химки           Дата: 14 ноября 2020 г., суббота

Показать место съёмки на карте

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 03.12.2020 13:28 UTC
Просмотров — 520

Подробная информация

Химки, ЗиУ-682Г-016 [Г0М] № 0015

Депо/Парк:Троллейбус
С...:2006
Модель:ЗиУ-682Г-016 [Г0М]
Построен:2006
Заводской №:8587
VIN:XTU682G0M60008587
Текущее состояние:Списан (08.2021)
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:2022

Комментарии · 2

03.12.2020 16:28 UTC
Ссылка
Podolsky · Подольск
Фото: 17
Где-то слышал, что штангоуловители отрицательно влияют на контактную сеть, так ли это?
0
+0 / –0
04.12.2020 16:38 UTC
Ссылка
Нет фотографий · Корректор / Редактор новостей
Цитата (Podolsky, 03.12.2020):
> отрицательно влияют

+/-.

С одной стороны, с работающим ШУ ниже вероятность такого схода штанг, при котором сеть ляжет на землю. Еще бы они, те ШУ, всегда были работающими...

С другой стороны, когда троллейбус едет на большом отклонении от сети, канат ШУ штангу всё же тянет, с большим или меньшим усилием. И даже чисто на слух ощущается противное такое трение головки и контактного провода.

Вот в таких местах, где часто ездят на отклонении - да, пожалуй, использование ШУ может ускорить износ проводов. Там, где ездят под проводами - по идее только плюсы от ШУ.
+2
+2 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.