Transphoto
车辆数据库
型号
有轨电车
无轨电车
地铁
单轨
轨道索道
导轨电车
自动运输 (智轨,捷运)
磁悬浮
电动公交车
城市与交通系统
有轨电车
无轨电车
地铁
单轨
轨道索道
导轨电车
自动运输 (智轨,捷运)
磁悬浮
电动公交车
国家与区域
数据库变更
其他内容
新闻/往事
其他照片
照片竞赛
线路图
世界地图
未知照片
网站新闻
Transphoto 用户俱乐部
交通网站
影视库
所有评论
动态
最近上传的照片
新闻
全网站最新新闻与评论
帮助
用户条约
照片审核条件
照片信息值规则
影视库规则
照片拒绝原因
论坛
搜索
搜索照片
搜索车辆
搜索评论
搜索作者
登录
创造账号
汉语
Русский
Беларуская
Українська
Български
Қазақ тілі
Polski
Čeština
Slovenčina
English
Deutsch
Français
Română
Eesti
Lietuvių
Latviešu
Magyar
ქართული ენა
Suomi
汉语
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
<
>
平壤
,
Chollima 951 (Ikarus 280)
#
243
— 路线
1
Historical photos — Tramway and Trolleybus (1991+)
Улица Тэсон [Taesong street]
Postcard or ad scan.
Copy: DeerInTheBathTub
Слева виднеется бывшее служебное кольцо "Моран".
On the left is a former Moran service loop.
提供照片用户:
Ymtram
·
东黑文-布兰福德
日期:
1997 年 左右
展示拍摄地点
照片数据
发布
26.11.2020 14:31 UTC
观看 —
2436
详细信息
投票
评分:
+139
Vladimir Shevchenko
+1
Nikitos.93rus
+1
vg1896
+1
Fjord Below
+1
Макс Вдовиченко
+1
Tučňák
+1
Андрей Татрин
+1
ER2-130709(01)
+1
Maxim Dmitriev
+1
L-Alex
+1
Головизин Сергей
+1
tavalex2007
+1
Jacek_Pudlo
+1
999
+1
Олег Сывороткин
+1
Иван Волков
+1
Semën Kuznetsov
+1
PeTr07
+1
Игорь Букатин
+1
Георгий Фишер
+1
TRalex
+1
maxiWELL
+1
Станислав
+1
Арсений Денисов
+1
Александр Марьянович
+1
Vladlen99
+1
LEKTOR
+1
Игорь Косенко
+1
Jeka22
+1
tatra t4su
+1
Дорогомиловец
+1
LukaszL99
+1
Moscowit
+1
sav2403
+1
Jakub F
+1
Юрий Боб
+1
AkronisIT
+1
Александр Vl
+1
Томич
+1
Андрей Янковский
+1
Diman
+1
Vasiljev Sergei
+1
Odd
+1
Белов Роман
+1
Гена555
+1
Andrew Gri-Shen
+1
Андрей Харьковой
+1
Абрам
+1
photocitytrans
+1
Евгений Гура
+1
Максим Наумов
+1
Petroskoi
+1
Александров Николай
+1
Ivan Voiteshonok
+1
Даниил Теплов
+1
LTransit
+1
DANIIL
+1
VVN
+1
ДС3
+1
AVB
+1
Иван Маринин
+1
Михаил_123
+1
Олег Бодня
+1
Nicolas
+1
Viktor_L
+1
PRO100МИХА
+1
NeVa
+1
Михаил (FanTrans)
+1
NeoTroll
+1
Сергей Валерьевич
+1
Максим Раевский
+1
kr0t
+1
Кривич Илья
+1
Локхид
+1
Malaheenee
+1
Navigator
+1
Daniar Safiułlin
+1
22Tr
+1
_GO
+1
Макс И
+1
Aleksandr Yakubenko
+1
Клим Максим
+1
СтаС
+1
С. Чекалкин
+1
Seriy
+1
MetroSim
+1
Сашко
+1
VLM124
+1
Алексей Мякишев
+1
Karol95
+1
Der Zugchef
+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)
+1
Сергей Забегайло
+1
ПапаРомский
+1
Александр Рябов
+1
Timofeiikarus
+1
Dima2023
+1
Диман из КТМ-5
+1
Jan de Vu
+1
Eugen
+1
BaNDiT69
+1
Shon
+1
Sergei 34
+1
T 6285
+1
Натаныч
+1
ikarusbus
+1
Кот-777
+1
Вололя
+1
alex26
+1
AntoNN
+1
Денис Волотовский
+1
Aztec
+1
Серега Ф.
+1
Владислав Лысов
+1
Skoda 7 Tr
+1
Vladimir Vill
+1
timo44
+1
Львёнок_2302
+1
Сэм
+1
Янис Витолс
+1
Пашка
+1
AlMax
+1
STS
+1
Павел С
+1
rvr77
+1
mkm
+1
вадя 2017
+1
Maksimus
+1
Дмитрий Золотарёв
+1
Rezident
+1
Dima61
+1
Alex Shcherbina
+1
Arseniy4660
+1
kosteg
+1
New_Wave
+1
nss991
+1
Aleksi
+1
Tvans
+1
tallart
+1
照片链接
平壤, Chollima 951 (Ikarus 280) # 243
位置:
莲池无轨道电车事务所
运营商/停车场:
驿前大队
型号:
Chollima 951 (Ikarus 280)
运营状态:
正式停运
用处:
载客车辆
评论
·
14
26.11.2020
14:34 UTC
链接
Ymtram
·
东黑文-布兰福德
照片:: 20034 · 第三方照片审查员 / 照片审查员 / 综合编辑人员 / 新闻编辑人员 / 页面翻译 (EN)
Ikarus 280 + Ikarus 260 or/или Ikarus 260 + Ikarus 260? )
+6
+6
/
–0
26.11.2020
14:39 UTC
链接
Korben Dallas
没有照片
Цитата (Yury LRTA, 26.11.2020):
>
Ikarus 260 + Ikarus 260
Looks like 260+260
+6
+6
/
–0
26.11.2020
14:50 UTC
链接
ДенЕКТ
·
叶卡捷琳堡
没有照片
https://transphoto.org/photo/1412358/
это этот же троллейбус
+3
+3
/
–0
26.11.2020
14:56 UTC
链接
mpelov
·
索菲亞
照片:: 95
Последние четыре фотографии были сделаны намного раньше 2007 года, вероятно, около 1997 года
0
+0
/
–0
26.11.2020
15:31 UTC
链接
Rytis001
·
考那斯
照片:: 709
Ikarus 283?
0
+0
/
–0
26.11.2020
16:15 UTC
链接
STS
·
柏林
照片:: 387
Цитата (Rytis001, 26.11.2020):
>
Ikarus 283?
Нет, 283 длиннее
http://busztipusok.hu/283/283t.htm
Тут возможно какая-то местная самоделка с двускатным задним мостом.
+2
+2
/
–0
26.11.2020
16:17 UTC
链接
Ymtram
·
东黑文-布兰福德
照片:: 20034 · 第三方照片审查员 / 照片审查员 / 综合编辑人员 / 新闻编辑人员 / 页面翻译 (EN)
Цитата (ДенЕКТ, 26.11.2020):
>
https://transphoto.org/photo/1412358/
это этот же троллейбус
Что-то мне подсказывает, что это фото из одной поездки / участников одной группы.
+2
+2
/
–0
26.11.2020
21:59 UTC
链接
СтаС
·
莫斯科
照片:: 977
260+260, конечно.
0
+0
/
–0
27.11.2020
05:39 UTC
链接
Viktor_L
·
克里維里赫
照片:: 544
Цитата (STS, 26.11.2020):
>
Нет, 283 длиннее
Тем более, у него длиннее узел сочленения как раз из-за неповоротной оси. Как тут сочленение не ломалось на малых радиусах - я удивляюсь.
0
+0
/
–0
27.11.2020
09:23 UTC
链接
Stanislav Savitskiy
·
莫斯科
没有照片
В КНДР, тоже автобусы Ikarus, переделывают в троллейбусы, как - это было в Москве в свое время?
0
+0
/
–0
27.11.2020
15:58 UTC
链接
Валериан Устюжанин
·
新西伯利亚
照片:: 88
Мало того что переделывают автобусы в троллейбусы, так ещё 260-ые переделывают в 280-е! Такой практики вроде не было, обычно только укорачивают 280-е
+2
+2
/
–0
28.11.2020
09:53 UTC
链接
Иван Волков
·
聖彼德斯堡
照片:: 302
Зачем так извращаться????
0
+0
/
–0
28.11.2020
10:00 UTC
链接
CKD Fatum
·
文尼察
照片:: 15
Цитата (Иван Волков, 28.11.2020):
>
Зачем так извращаться????
Когда нет денег, или денежка есть,но нет возможности приобрести,в силу разных причин,а спрос огромный, то и не на так еще извращаться станут. И извращаются. Не от хорошей жизни.
+2
+3
/
–1
28.11.2020
13:45 UTC
链接
Lapushok
·
基辅
照片:: 39
Как-то у этого Икаруса ось в прицепе непривычно расположенна
0
+0
/
–0
你的评论
请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.
主页
论坛
用户条约
编辑团队
手机版页面
深色主题
© Transphoto 管理员和图片作者, 2002—2025
不允许未经过作者允许使用网站上的图片。.
链接