TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Санкт-Пецярбург, В-4 № 156
  Санкт-Пецярбург,  В-4 № 156 
Салон, вiд назад

Аўтар: armaga · Санкт-Пецярбург           Дата: 21 лістапада 2020 г., субота

Статыстыка

Ліцэнзія: Copyright ©
Апублікавана 21.11.2020 16:46 UTC
Праглядаў — 1149

Падрабязная інфармацыя

Санкт-Пецярбург, В-4 № 156

Лакацыя:СПб ГУП «Петербургский метрополитен»
Дэпо / Парк:Центр исторического подвижного состава
З...:≈ 2010
Мадэль:В-4
Пабудаваны:1927
Стан:Не працуе
Прызначэнне:Музейны
Заўвагі:До ≈ 2010 — ТЧ-1, ЭД-01; до 12.1963 — 156; до 08.1960 — Москва; до 03.1959 — ТЧ-3; до 09.1958 — ТЧ-1; до 06.1949 — В-1; до 10.1945 — Берлин, BVG CI Tw № 104
История

• CI Tw 6.Lieferung
• Построен компанией Orenstein & Koppel
• 1927 – 1932: депо Seestraße
• 1932 – 1935: не эксплуатировался
• 1935 — 1945: депо Friedrichsfelde
• Работал в составе 103-252-352-104 до 1945 г.
• 10.1945 — 05.1946: перевезён из Берлина в Москву
• С 1964 г. контактно-аккумуляторный электровоз ЭД-01 в ТЧ-1 «Автово» Ленинградского метрополитена
• После списания восстановлен как музейный экспонат

Особенности

• Четырёхосный трёхдверный моторный вагон с кабиной управления для линий широкого профиля
• Длина 18.4 м., ширина 2.65 м. Напряжение для работы: 750V DC
• Осевая формула: Bo'Bo', двигатели 4х110 кВт
• Количество мест для сидения: 44

Каментары · 9

22.11.2020 20:13 UTC
Спасылка
Артём Боровский · Санкт-Пецярбург
Фота: 28
Сиденья то хоть мягкие во всех экспонатах? По виду да, а на самом деле?
+1
+1 / –0
22.11.2020 20:31 UTC
Спасылка
Фота: 15
Мне кажется, что твёрдые: тонковаты и имеют чёткий "излом" на спинке.
В вагоне сохранены лампы накаливания, судя по перегоревшей?
+1
+1 / –0
22.11.2020 22:55 UTC
Спасылка
Няма фота
Цитата (Артём Боровский, 23.11.2020):
> По виду да, а на самом деле?

Очевидно, что нет. Если имелись ввиду пружинистые сиденья.
+2
+2 / –0
22.11.2020 23:13 UTC
Спасылка
Иван Волков · Санкт-Пецярбург
Фота: 302
Эти вагоны можно осмотреть каждому желающему или как?
+2
+2 / –0
22.11.2020 23:42 UTC
Спасылка
Бараш Алексей · Санкт-Пецярбург
Фота: 924
Цитата (Артём Боровский, 23.11.2020):
> Сиденья то хоть мягкие во всех экспонатах? По виду да, а на самом деле?
Да вы что? Где же тут видно, что они мягкие то?
Там сиденья с пружинками должны быть, а тут какой-то поролон.
+2
+2 / –0
23.11.2020 08:39 UTC
Спасылка
armaga · Санкт-Пецярбург
Фота: 1238
Цитата (Артём Боровский, 22.11.2020):
> Сиденья то хоть мягкие во всех экспонатах?

За все не отвечу, пускали только в Вшку и Гшку, но сиденья обычные, как на номерных.

Цитата (Assate, 22.11.2020):
> В вагоне сохранены лампы накаливания, судя по перегоревшей?

Там точно не светодиодные блоки (как в современных Емках), скорее всего лампы накаливания.

Цитата (Иван Волков, 23.11.2020):
> Эти вагоны можно осмотреть каждому желающему или как?

https://www.teona-spb.ru/ekskursii-po-sa...uzhnoe/ - вот здесь есть экскурсии в ТЧ-7, правда мест уже нет.
+2
+2 / –0
23.11.2020 08:44 UTC
Спасылка
Фота: 15
Цитата (armaga, 23.11.2020):
> но сиденья обычные, как на номерных.

Зря. В данном случае, сделать мягкие сидения - копейки. И для музея подобное упущение - позор. Так рассказывали о том, что применяли новые технологии для воссоздания, "скребли по сусекам" и так обделаться на элементарном...
Надеюсь, что это всё лишь из-за спешки с открытием, позже всё доделают. Искренне надеюсь.
+5
+5 / –0
23.11.2020 12:15 UTC
Спасылка
Eurotram · Тамперэ
Фота: 363
Он на ходу? Может в будущем выезжать?
0
+1 / –1
23.11.2020 12:22 UTC
Спасылка
Фота: 15
Вагон не на ходу.
+2
+2 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.
Галоўная     Форум     Правілы     Рэдкалегія
Мабільная версія
Цёмнае афармленне
© Адміністрацыя TransPhoto і аўтары матэрыялаў, 2002—2025
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.
Яндекс.Метрика