https://www.transport-publiczny.pl/wiado...76.html

Powstaje dwuprzegubowy trolejbus dla Bratysławy
СТРОИТСЯ ДВУСОЧЛЕНЁННЫЙ ТРОЛЛЕЙБУС ДЛЯ БРАТИСЛАВЫ

С завода «Солярис» в цеха «Шкоды» перевезен первый двусочленённый троллейбус для Братиславы. В Пльзени предусмотрен монтаж электрического оборудования. Всего столица Словакии заказала 16 таких машин.

«Доправни подник Братислава» (DPB) подписал договор с консорциумом фирм «Шкода» и «Солярис» в марте 2022. На поставку двусочленённых троллейбусов предусмотрено 20 месяцев.

Машины смогут принять до 160 пассажиров, из них 60 — на местах для сидения. Предусмотрено пять двустворчатых дверей. Троллейбусы оборудованы двумя тяговыми двигателями мощностью по 160 кВт. Дополнительные батареи автономного хода размещены над второй секцией — они будут заряжаться в процессе движения под контактной сетью.

24-метровые троллейбусы должны улучшить транспортную ситуацию в восточных районах Братиславы — они будут обслуживать маршрут № 71, один из наиболее загруженных в городе.

Примерно в то же время двусочленённые троллейбусы купила и Прага, которая развивает электромобильность с помощью реактивации троллейбусного сообщения.

Витольд Урбанович,
портал „Transport Publiczny”;
для портала «Городской электротранспорт» перевёл
Синий трамвай

Та же информация с чешского портала „Československý dopravák”: https://www.cs-dopravak.cz/do-skodovky-d...ollino/