TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Moscow, Tatra T3SU (2-door) № 1010
  Moscow,  Tatra T3SU (2-door) № 1010 
Краснопресненское трамвайное депо (старая территория)

ავტორი: ThomasEFischer           Date: 28 მაისი 1989 წელი, კვირა

Statistics

License: Copyright ©
Published 16.11.2020 00:27 UTC
ნახვები — 1136

Detailed info

Voting

Rating: +100
Yuriy Meshanskiy+1
Raven+1
rebzz+1
ЛВС-86К (8181)+1
Пашка+1
Alexandr Matr+1
АлекSандр+1
Томич+1
ЛВС-90+1
Макс И+1
Vladlen99+1
Серега Ф.+1
Дмитрий Юрьевич+1
ARTём+1
Meteor216+1
Владимир Мартынов+1
nikwotnik+1
Мих@N+1
Ramirez+1
Tučňák+1
Aleksandr Yakubenko+1
Юрий Боб+1
Михаил (FanTrans)+1
anton121+1
Ник Харлей+1
Vasiljev Sergei+1
Muttutgut+1
Seriy+1
manil+1
Александр Рябов+1
Алексей Мякишев+1
Денис Волотовский+1
Кот-777+1
Миха 71605РМ+1
vania256+1
Eges+1
alex26+1
Stanislav Dudnev+1
Etix1979+1
mixkol+1
Мазай 105+1
СтаС+1
AntoNN+1
T 6285+1
railman_uz+1
Лев Мощевитин+1
Denis+1
Сергей Валерьевич+1
Александр Шанин+1
frunzenecc+1
Дмитрий Золотарёв+1
sav2403+1
Michal Isakov+1
Jeka22+1
timo44+1
YaMain+1
Сэм+1
Янис Витолс+1
Дмитрий Кояш+1
медведь+1
VLM124+1
Владислав Лысов+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)+1
Arseniy4660+1
LEKTOR+1
AlexSan+1
Дядя Кит+1
01-06+1
Maciej Zysko+1
Maxtor+1
Aztec+1
Львёнок_2302+1
kosteg+1
Ralfs.Walters+1
Александров Николай+1
KT_Alex+1
Skoda 7 Tr+1
New_Wave+1
Артур+1
Андрей Захаров+1
Владислав Матвеев+1
an-tonik+1
FanUmbrella+1
Александр Колесников+1
Petr Bystroň+1
Кирилл Михайленко+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко+1
Павел В. Кашин+1
Бараш Алексей+1
Палощ+1
Ivan Voiteshonok+1
Mitay+1
tatra t4su+1
Синий трамвай+1
Клауд+1
Dima61+1
УКВЗ+1
Дорогомиловец+1
Александр Vl+1
Ymtram+1

Moscow, Tatra T3SU (2-door) № 1010

დეპო:Tramcars before 1994 — Tatras T2, K2, T3 (1959–1977)
დან...:01.01.1971
მოდელი:Tatra T3SU (2-door)
დამზადებულია:1970
ქარხნის ნომერი№:159552
ამდროინდელი მდგომარეობა:გადანომრილი (≈ 1986) ჩამოწერილი
დანიშნულება:სამგაზვრო
ჩამოწერილი:1989
შესწორება:≈ 1986 to 1897
Интерьер

• Компоновка салона 2+1 (диваны)

История

• Эксплуатировался в Краснопресненском депо

Comments · 16

16.11.2020 04:08 UTC
Link
ფოტოები: 931 · სიახლეების რედაქტორი
И вы хотите сказать, что этот недорезанный вагон потом вдруг воскрес и стал ныне действующим музейным? Явно не к тому профилю привязано.
0
+0 / –0
16.11.2020 04:09 UTC
Link
ფოტოები: 4376 · ლოკალური რედაქტორი
Цитата (Синий трамвай, 16.11.2020):
> И вы хотите сказать, что этот недорезанный вагон потом вдруг воскрес и стал ныне действующим музейным? Явно не к тому профилю привязано.

Это вот как раз настоящий 1010.
+2
+2 / –0
16.11.2020 04:50 UTC
Link
ფოტოები: 931 · სიახლეების რედაქტორი
Их просто обменяли номерами? А то в иных городах бывают цепочки перебивок, в которых задействовано чуть ли не по десять вагонов.
0
+0 / –0
16.11.2020 05:05 UTC
Link
Sergey · Moscow
ფოტოები: 1
На этих 2 путях отсутствует КС?
0
+0 / –0
16.11.2020 05:31 UTC
Link
ფოტოები: 4376 · ლოკალური რედაქტორი
Цитата (Синий трамвай, 16.11.2020):
> Их просто обменяли номерами?

Да, тут просто друг на друга.
+3
+3 / –0
16.11.2020 13:13 UTC
Link
ფოტოები: 300
Ваганьково?
+1
+1 / –0
16.11.2020 17:01 UTC
Link
ფოტოები: 583
На заднем плане КАВЗ или мне кажется?
+1
+1 / –0
16.11.2020 18:25 UTC
Link
ფოტოები: 640
Цитата (Yosheek, 16.11.2020):
> Ваганьково?

Старое Краснопресненское депо.
0
+0 / –0
16.11.2020 18:39 UTC
Link
Антон З. · მინსკი
არ არის სურათები
Цитата (Владислав Матвеев, 16.11.2020):
> На заднем плане КАВЗ или мне кажется?

Вообще-то ПАЗик.
0
+0 / –0
16.11.2020 19:32 UTC
Link
Миха 71605РМ · Voronezh
ფოტოები: 171
Можно к автору и месту съемки привязать - автор есть на сайте, где снято известно.
+1
+1 / –0
17.11.2020 00:05 UTC
Link
Мих@N · Moscow
ფოტოები: 148
Нормально так они списывали Татры после 19 лет работы, притом меняя на те же Татры, когда те сейчас ездят по 40 лет и ничего - представьте как если бы сейчас отправляли в утиль 619К, а взамен них брали бы новые 619А. Забавно думать, что это не только нынешний Мосгортранс всяким маразмом страдает.
–5
+1 / –6
17.11.2020 06:20 UTC
Link
Гриша · Moscow
არ არის სურათები
Цитата (Дмитрий Касаткин, 16.11.2020):
> Это вот как раз настоящий 1010.

Я вообще-то здесь вижу 1897 (или 1397, но скорее 1897).
0
+0 / –0
17.11.2020 12:01 UTC
Link
Николай Кармаевский · სანქტ-პეტერბურგი
ფოტოები: 1997
Цитата (Гриша, 17.11.2020):
> Цитата (Дмитрий Касаткин, 16.11.2020):
> > Это вот как раз настоящий 1010.
>
> Я вообще-то здесь вижу 1897 (или 1397, но скорее 1897).

В примечании все написано.
0
+0 / –0
17.11.2020 21:01 UTC
Link
Мих@N · Moscow
ფოტოები: 148
Ой, сказал что-то нехорошее про Советское время - "пожалуйте на костёр" ©

Или порезка всех Татр К2 после 5-10 лет работы (не оставив ни одного экземпляра потомкам) тоже у вас было взвешенным и оправданным решением?
–1
+1 / –2
17.11.2020 23:57 UTC
Link
Oletrol · სანქტ-პეტერბურგი
არ არის სურათები
Только стоило мне забыть поставить минус Мих@N’у, как он сам тут как тут об этом вопиёт! :-)
–1
+1 / –2
18.11.2020 00:18 UTC
Link
Мих@N · Moscow
ფოტოები: 148
Да я не против минусов, я против массового линчевания когда оно не подкреплено никакими контраргументами. Да впрочем, я думаю и не будет, те кто массово ставят минусы "по понятиям" обычно не заморачиваются такими вещами как логика.
0
+1 / –1

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
მთავარი     ფორუმი     წესები     სარედაქციო ჯგუფი
ტელეფონის ვერსია
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2002—2025
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
Яндекс.Метрика