Сколько на карты смотрю - сложно понять какой смысл у м3? Вроде не самый густонаселённый южный радиус, на севере вообще поля пока.
Мне подсказывает чутьё, что большего эффекта можноб былобыб достичь путём строительства дополнительных ответвлений от существующих линий на окраинах с организацией вилочного движения, как в Стакгольмах + доведением до ума городской электрички

Опять же снято в позднее время, выключена одна из "фишек" Вокзальной - красно-белые полосы на потолке.


Цитата (Александр Михайлович, 16.11.2020):
> Сколько на карты смотрю - сложно понять какой смысл у м3?

Смысл был заложен в 70-х годах прошлого века, когда на юге построили заводы "Интеграл", "Электроника" - нужно было доставлять широкие массы трудящихся самым прогрессивным транспортом. Сейчас заводы на грани смерти, но на месте снесенного аэропорта возводится высокоплотный микрорайон "Минск-мир", который сгенерирует трафик на юге. На севере уже давно нуждается в транспортной разгрузке район пл.Бангалор, за ней под снос и застройку уходит огромный частный сектор, а там где "поля пока" - действительно пока. Недавно эти поля отданы арабам под застройку очередными муравейниками.