Вау! Оригинально!)

31.12.2023 эта машина закроет историю троллейбусного маршрута 11а. С 1 января на линии будут работать автобусы.

Цитата (PRO100МИХА, 29.12.2023):
> 31.12.2023 эта машина закроет историю троллейбусного маршрута 11а. С 1 января на линии будут работать автобусы.

Печально. А с чем связан перевод маршрута на обслуживание автобусами?

Батарейки дохнут, а эффективность маршрута надо повышать. Автобусы для этого есть, тем более маршрут укоротят до 5-го км (автобусам не нужна подзарядка под сетью), ну и впишут всё это в "новую схему маршрутной сети".
Автономники пригодятся на 7а, где их надо бы добавить, при этом им там будет попроще в плане близости к депо.

Очень печально то, что не хотят нигде строить новые линии. И вроде тенденция правильная: развитие ГЭТ, обновление 100% парка машин, выпуски хорошие на многие маршруты. Но всё равно в бочке мёда есть ложка дёгтя: город разростается, маршруты утрачивают актуальность, возникает конкуренция с автобусами, которую невозможно выиграть без развития сети...
Следил я за эпопеей оптимизации маршрутов, как хотели сократить частников и не только, убрать из-под сети дублирующие автобусные маршруты. Но с каждым месяцем это вызывало всё большие и большие недовольства населения, троллейбусы не доезжают туда, куда доезжают автобусы. В итоге почти полностью отказались от оптимизации, отменили такой мизер автобусных маршрутов, что их по пальцам одной руки пересчитать можно. А значит так и будут автобусы кататься перед троллейбусами, забирать пассажиров и создавать аварийные ситуации... В общем ничего не изменится толком, а шанс был навести порядок. Почему раньше строили, а сейчас не строят линии, ведь не дураки были тогда, а сейчас "умники" максимум на батарейки надеятся, которые дохнут и всё расширение сети заканчивается. Ведь не так это и дорого, поставить нормальные столбы, повесить сеть, сделать подстанции - зато это сразу улучшит транспортное сообщение, можно отменять автобусы дублирующие без зазрения совести, и аргументов не будет у недовольных - вот транспорт, садитесь и езжайте... Хотя, будь всё так, строительство и развитие, то это было бы идеально, а у нас нет ничего идеального, никто не стремится к идеальности, не думают на перспективу. Уже 10 лет прошло, когда такие возможности были и есть, которых не было более 20 лет с развала союза, а ими так и не смогли воспользоваться должным образом...
В своё время построили линию по Руднева, сделали 14 маршрут, он связывает 2 таких крупных района минуя центр, что без него уже кажется немыслимой жизнь в городе. Что мешает сделать такой же маршрут от 5-го км на Горпищенко под сетью? Абсолютно ничего, город растёт, пассажиров хватило бы троллейбусам, зато минуя все пробки доезжали бы на 5-й км и оттуда в любую точку города потом, как и Корабелка бы получила стабильную альтернативу, а не бутылочное горлышко с пробками через все вокзалы и центр... И таких мест полно: линия от депо-1 до 5-го км; от депо-1 через Шевченко к проспекту Октябрьской Революции; линия по Столетовскому проспекту и ул. Борисова с выходом к Свято-Никольской площади; линия от пл. Комбата Неустроева к пляжу парка Победы; линия от Камышового шоссе в Казачью бухту; линии по Фадеева и Бориса Михайлова; по Генерала Мельника; линия на Жидилова - можно было бы сделать город таким, чтобы экологически-чистый транспорт ходил по всем основным густонаселённым районам, а не весь этот хаос, что сейчас есть...

Цитата (Aztec, 30.12.2023):
> не хотят нигде строить новые линии

Ну у нас вот при строительстве нового путепровода (взамен старого) заложили в проект контактную сеть троллейбуса
https://transphoto.org/photo/1504256/
https://transphoto.org/photo/1504257/
https://transphoto.org/photo/1560136/
Ну а толку с того, если дальше этого путепровода восстановление сети по ул. Малиновского (которая там была в 90-е годы) не произошло. Запустили троллейбусный маршрут № 17А по этому новому путепроводу, но ездят они там на автономном ходу, а контактная сеть отключена https://transphoto.org/photo/1717477/. А в скором времени вместо троллейбусов по этому маршруту запустят новые электробусы https://transphoto.org/list.php?did=4359, а контактная сеть так и продолжит вечно болтаться отключённой.

Тем временем 11 и 11а стали маршрутами-призраками. А на 20 маршруте теперь выпуск 16 машин + 4 ГУПовских кавза. Типа народ жалуется, что без автобусов плохо... Ну не идиоты ли?

Автобусы на 20-ке работают вместе с троллейбусами значит? Странное решение. С таким успехом можно на каждый троллейбусный маршрут автобусы добавить. И это вместо того, чтобы нормально своевременно проводить ремонты контактной сети, менять её изношенные части (в том числе спецчасти), ремонтировать подстанции, менять изношенные столбы - чтобы исключить аварийные ситуации и сбои в движении...