TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Мариуполь — Разные фотографии
  Мариуполь Tatra T3SUCS № 1002 
Разные фотографии
Трамвайне депо № 2
Ликвидация трамвайного депо и создание площадки для отстоя автобусов идёт полным ходом. Убраны две линии веера отстоя трамваев, на очереди еще две. Врезаны ворота для заезда автобусов https://transphoto.org/photo/1405184/

Автор: TRalex · Прочие города РФ           Дата: 6 ноября 2020 г., пятница

Показать место съёмки на карте

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 06.11.2020 20:28 UTC
Просмотров — 1611

Подробная информация

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D5100
Время съёмки:06.11.2020 14:44
Выдержка:1/500 с
Диафрагменное число:5.3
Чувствительность ISO:160
Компенсация экспозиции:+3 EV
Фокусное расстояние:66 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 21

06.11.2020 21:33 UTC
Ссылка
KinGeR · Запорожье
Фото: 544
Мда уж.. Что-то как-то печально..
+14
+16 / –2
07.11.2020 17:07 UTC
Ссылка
JolyGolf · Рига
Фото: 10
Оперативно работают...
+5
+6 / –1
07.11.2020 18:38 UTC
Ссылка
Еся · Запорожье
Фото: 69
Жалко что закрывают трамвайное депо ((((
+2
+4 / –2
07.11.2020 19:00 UTC
Ссылка
tavalex2007 · Киев
Фото: 17077 · Фотомодератор
Как осуществлять демонтаж трамвайной инфраструктуры - в подавляющем большинстве это делают быстро. А ремонтировать/реконструировать, а тем более с нуля строить - увы, нет.

Цитата (Есичка Кирилл, 07.11.2020):
> Жалко что закрывают трамвайное депо ((((

Формально - перепрофилирование, а по сути - да, закрытие. Как ТРАМВАЙНОГО ДЕПО.
+10
+14 / –4
07.11.2020 19:10 UTC
Ссылка
Фото: 18
Цитата (tavalex2007, 07.11.2020):
> Как осуществлять демонтаж трамвайной инфраструктуры - в подавляющем большинстве это делают быстро. А ремонтировать/реконструировать, а тем более с нуля строить - увы, нет.

Ломать — не строить...
+6
+8 / –2
07.11.2020 23:54 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Крайне жалко, как отсюда уходит целая эпоха...
+7
+7 / –0
08.11.2020 01:39 UTC
Ссылка
андрюха · Каменское
Фото: 237
У***ды!!
+4
+7 / –3
08.11.2020 08:29 UTC
Ссылка
Фото: 522
Цитата (tavalex2007, 07.11.2020):
> Как осуществлять демонтаж трамвайной инфраструктуры - в подавляющем большинстве это делают быстро. А ремонтировать/реконструировать, а тем более с нуля строить - увы, нет.

Как минимум это вызвано разными бюджетами и временными затратами. Конечно уложить новые пути в разы сложнее демонтажа.

Цитата (tavalex2007, 07.11.2020):
> Формально - перепрофилирование, а по сути - да, закрытие. Как ТРАМВАЙНОГО ДЕПО.

В городе 69 трамвайных вагонов, какая необходимость в двух депо? Максимум нужен ночной отстой, а не полноценное депо
+2
+6 / –4
08.11.2020 10:11 UTC
Ссылка
Фото: 11
Цитата (nikooolay, 08.11.2020):
> В городе 69 трамвайных вагонов, какая необходимость в двух депо?

За ті гроші, що потратили на автобуси, що тут стоятимуть,можна було б розширити трамвацний парк. Автобуси мають заміняти маршрутки, а не трамваї.
+1
+2 / –1
08.11.2020 11:16 UTC
Ссылка
Лева · Донецк
Фото: 3
Цитата (Андрій Макарець, 08.11.2020):
> За ті гроші, що потратили на автобуси, що тут стоятимуть,можна було б розширити трамвацний парк. Автобуси мають заміняти маршрутки, а не трамваї.

Так автобусы и не заменяют трамваи! Вместо трам депо будет автопарк
+5
+7 / –2
08.11.2020 13:47 UTC
Ссылка
Фото: 11
Цитата (Лева, 08.11.2020):
> Цитата (Андрій Макарець, 08.11.2020):
> > За ті гроші, що потратили на автобуси, що тут стоятимуть,можна було б розширити трамвацний парк. Автобуси мають заміняти маршрутки, а не трамваї.
>
> Так автобусы и не заменяют трамваи! Вместо трам депо будет автопарк

Ще раз перечитайте, що Ви написали)
+2
+2 / –0
08.11.2020 14:21 UTC
Ссылка
Лева · Донецк
Фото: 3
Это вы прочитайте свое выше написанное!!! Ну нет больше в городе нет территории где можно организовать муниципальный автопарк!!!! Вы написали чушь про то какой транспорт должен меняться!!! В Мариуполе не меняют трамвай на автобус, а как раз таки маршрутки вытесняются еле к тротуар спортом!!! В Донецке в 2003 году появился муниципальный автопарк, так он года 3 занимал территорию службы пути трамвайного хозяйства, пока новый не построили!!
–1
+1 / –2
08.11.2020 18:22 UTC
Ссылка
tavalex2007 · Киев
Фото: 17077 · Фотомодератор
Цитата (nikooolay, 08.11.2020):
> В городе 69 трамвайных вагонов, какая необходимость в двух депо? Максимум нужен ночной отстой, а не полноценное депо


И ночной, и дневной в межпик, и резерв на случай чего. Но походу и этого не будет. Что мешает превратить его просто в филиал депо №3 как в Днепре?
Вкупе с отсовыванием реконструкции линии на Набережной на следующий год (как объявляется) попахивает демонтажом левобережной части трамвайной сети.


Цитата (nikooolay, 08.11.2020):
> Как минимум это вызвано разными бюджетами и временными затратами.

Я прежде всего имел в виду то, как быстро и с какой упоротостью эти демонтажи делают. Киев, 9.06.2004 года, после 21.50 на мосту Патона - самый яркий в этом плане пример.


Цитата (Лева, 08.11.2020):
> Ну нет больше в городе нет территории где можно организовать муниципальный автопарк!!!!
Да неужели??? ЕМНИП, расстояния в городе приличные, основная масса народу живет на правом берегу. А автобусы хотят ставить на территории ТД 2 на левом берегу.
Т.е. заполучим и проблему более раннего выхода автобусов отсюда, и трамваев на левобережную сеть с проспекта Карпова, что потянет за собой сокращение движения в вечернее время - КЗоТ никто не отменял. И возможный уход части работников, работавших на вагонах ТД-2 и живших неподалеку.
Кроме того, очевидным будут большие нулевые рейсы автобусов и лишний расход соляры на это. Т.е. оптимально чтобы здесь были автобусы, которые ходят на маршрутах левого берега, а вот правобережным поискать место на правом берегу, например, в троллдепо.
А что, кстати, в бывшем трамдепо №1 творится?
+4
+4 / –0
08.11.2020 19:20 UTC
Ссылка
Фото: 522
Цитата (tavalex2007, 08.11.2020):
> Я прежде всего имел в виду то, как быстро и с какой упоротостью эти демонтажи делают. Киев, 9.06.2004 года, после 21.50 на мосту Патона - самый яркий в этом плане пример.

Решение на демонтаж принято, последний вагон проехал, чего ждать? Растягивание ремонтов и даже демонтажей это только увеличение затрат.

Цитата (tavalex2007, 08.11.2020):
> Да неужели?
Какие другие варианты? Вы предлагайте с "нуля" выделить землю, или передать часть земли других коммунальных предприятий, обустроить подсобные помещения и цех, имея незаполненное трамвайное депо?
–4
+0 / –4
08.11.2020 19:38 UTC
Ссылка
Богдан23 · Мариуполь
Нет фотографий
Цитата (tavalex2007, 08.11.2020):
> А что, кстати, в бывшем трамдепо №1 творится?

Свалка...
+1
+1 / –0
08.11.2020 20:18 UTC
Ссылка
Фото: 551
Цитата (tavalex2007, 08.11.2020):
> А что, кстати, в бывшем трамдепо №1 творится?

Я там бродил в начале сентября, трамвайных артефактов минимум, зато наркоманских хватает) Вообще, мутное место, возле центрального рынка с камерой лучше не появляться
+1
+1 / –0
09.11.2020 08:53 UTC
Ссылка
TRalex · Прочие города РФ
Фото: 4180
Цитата (tavalex2007, 08.11.2020):
> ЕМНИП, расстояния в городе приличные, основная масса народу живет на правом берегу. А автобусы хотят ставить на территории ТД 2 на левом берегу.

Здесь будет только часть автобусов, необхожимая для закрытия первых графиков с левого.



Цитата (tavalex2007, 08.11.2020):
> возможный уход части работников, работавших на вагонах ТД-2 и живших неподалеку.

Уже.


Цитата (tavalex2007, 08.11.2020):
> очевидным будут большие нулевые рейсы автобусов и лишний расход соляры на это

Как раз таки нет. Часть остаётся в тролл депо.
+2
+2 / –0
09.11.2020 20:03 UTC
Ссылка
tavalex2007 · Киев
Фото: 17077 · Фотомодератор
Цитата (TRalex, 09.11.2020):
> Часть остаётся в тролл депо.

Цитата (TRalex, 09.11.2020):
> Здесь будет только часть автобусов, необхожимая для закрытия первых графиков с левого.

Дай боже, чтобы так.. А места в троллдепо хватит? Отставленников сюды перевозить не будут?
0
+0 / –0
09.11.2020 20:17 UTC
Ссылка
Фото: 18
Цитата (tavalex2007, 09.11.2020):
> А места в троллдепо хватит?

Дык сейчас все в троллдепо и хватает)
+1
+1 / –0
10.11.2020 05:44 UTC
Ссылка
Zloi · Мариуполь
Нет фотографий
Ломать не строить. Проще их закатать в асфальт, чем потом ложить новые рельсы

Цитата (Лева, 08.11.2020):
> Цитата (Андрій Макарець, 08.11.2020):
> > За ті гроші, що потратили на автобуси, що тут стоятимуть,можна було б розширити трамвацний парк. Автобуси мають заміняти маршрутки, а не трамваї.
>
> Так автобусы и не заменяют трамваи! Вместо трам депо будет автопарк

Зачем было уничтожать автобусный парк 14133.
+1
+3 / –2
10.11.2020 07:22 UTC
Ссылка
Фото: 11
Цитата (Лева, 08.11.2020):
> Ну нет больше в городе нет территории где можно организовать муниципальный автопарк!!!!

Сміх і гріх.


Цитата (Лева, 08.11.2020):
> Вы написали чушь про то какой транспорт должен меняться!!!

Заспокойтесь трохи, а то удар візьме.
Я писав, що автобуси мають заміняти маршрутки. Якщо це не правда, отже, маршрутки мають заміняти автобуси?)))
+1
+2 / –1

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.