Moskva, ZiU-682G [G00] č. 3182

TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Moskva,

ZiU-682G [G00]

č. 3182

— linka 84

Проспект Вернадского

Autor: Александр Конов ·

Moskva Datum: Pondělí 19. února 2007

Statistika

Zveřejněno 19.02.2007 21:00 UTC
Zhlédnutí — 352

Podrobné informace

Hodnocení

Celkové hodnocení: +2

nss991	+1
Виктор Кравченко	+1

Trvalý odkaz na foto

Vozovna:	Central Facility
Od...:	7/2002
Typ:	ZiU-682G [G00]
Vyroben:	1993
Výrobní číslo:	4728
Současný stav:	Vyřazen (01. 04. 2008)
Účel provozu:	Osobní
Sešrotován:	2008
Poznámka:	06.2002 ex 3180
Заводская окраска "шипиловский" цвет,передний бампер черный. Стажерский (переоборудован в парке при получении, заводская кабина с дверью развернута в салон,правая часть ее вырезана). В начале 2006 года стажерская перегородка кабины переделана на МТРЗ в обычную (образца МТРЗ 2006 года) под установку АСКП. Заводская табличка снята в парке в 1993 году после переоборудования в стажерский непосредственно перед запуском в эксплуатацию. КР МТРЗ 1997 г. (без подмен,окраска бело-синий в стандартной схеме МТРЗ без треугольника спереди,подоконная фанера крашеная серая,обшивка потолка оставлена родная и некрашеная (коричневая с рисунком "под дерево"),установлена ремонтная табличка МТРЗ на 2 винтах без выбитой информации на месте снятой заводской таблички,стажерская перегородка кабины не переделывалась) КР2 МТРЗ 07.2002 г. (подменен,окраска светложелтый-синий образца МТРЗ 07.2002 г.,крыша (снаружи) красная,подоконная фанера ламинированная бежевая с рисунком "под дерево",обшивка потолка в салоне новая белая некрашеная,кожуха дверных приводов оставлены родные,сидения в салоне старого образца (типа ЗиУ-682Г00), стажерская перегородка кабины не переделывалась и на нее установлена ремонтная табличка МТРЗ на 4 винтах нового образца (квадратная белая) без выбитой информации,старая ремонтная табличка МТРЗ снята) Работал на маршрутах 2,7,39. 18.03.2006 пригнали в 8 парк,вернули в ФАТП 27.03.2006,в этот период не эксплуатировался. Точная дата списания: 01.04.2008

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.

Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.