Депо планировалось в другом месте, чем построили в итоге? И заезд на площадь 1й пятилетки.

Знаю я эту "сырую" схему со времён её опубликования. Был такой вариант с депо на 3-ем километре, т.к. там промышленно-складская зона с готовым ж/д подходом. Про ветку на пл. 1-й Пятилетки забыли очень скоро и больше никогда не вспоминали.

Цитата (Vlad Tetov, 05.11.2020):
> И заезд на площадь 1й пятилетки.

Да. Уралмашзавод был ключевым объектом, вокруг которого строилась пропаганда метро. ЕБН выражал желание, чтобы рабочие на первомайские демонстрации ездили на нем. Эта схема далеко не первый вариант. Изначально пытались линию потащить от площади, но под заводом на мелком заложении не пройти, заглубляться нецелесообразно. Был еще вариант пойти от площади и выйти на Космонавтов, но поворот сделать было нереально. В итоге, имеем то, что имеем. И, как показало время, трасса оказалась удачной.

Ушелец, такой вариант трассы метро я на схеме увидел впервые, но читал пару лет назад, что предполагали линию завернуть на площадь, и ду ад, что там хотели сделать "конечную". По ому и удивился насчёт этой схемы. Тут вообще раздвоение линии, и прямо по Космонавтов и через площадь.

GORSKY, согласен, получилось оптимально, и Эльмаш и Уралмаш имеют равный доступ)