Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Saint-Pétersbourg, 71-151A (LVS-97A-01) N°. 1204
  Saint-Pétersbourg,  71-151A (LVS-97A-01) N°. 1204  —  ligne 10
Intérieur, vue vers l'avant
Салон, вторая секция

Auteur: Артём Светлов · Moscou           Date: Dimanche 31 juillet 2005

Statistiques

Publiée 19.02.2007 21:00 UTC
Vues — 3860

Infos détaillées

Voter

Bilan: +89
ЛиАЗиУ+1
Qwerty_qwertovich+1
vandorlaa+1
Артемий Тимофеев+1
TheRealAragorn+1
KaBe-2+1
Kr1p+1
nikwotnik+1
Максим Фомичёв+1
Krt3k+1
egor khokhlev+1
L-Alex+1
Yuriy Meshanskiy+1
Матвей Батуро+1
товарищ андрей+1
NevskiyBus+1
NeVa+1
Андрей Сычёв+1
Nikolay Ryzhov+1
tatra t4su+1
kosteg+1
tavalex2007+1
семён029+1
Сергей Лапин+1
ЛВС-86К (8181)+1
Колобок+1
Андрей Янковский+1
manil+1
Semën Kuznetsov+1
ma_pronin+1
Jan de Vu+1
Владислав Лысов+1
Maxim Dmitriev+1
Andrey_Sheva+1
татр-т6б5+1
Kosta1466+1
makfan+1
Лев Мощевитин+1
Сергей Сергеев+1
Karol95+1
Синий трамвай+1
FanUmbrella+1
Ordinary+1
Иван Волков+1
Т.Л.Н.+1
Игорь Букатин+1
Ymtram+1
Yotjeg+1
Никита Лапин+1
mkm+1
Щукин Д.+1
Kam1kadze+1
Иван Карташов+1
Илюха_ЛэП+1
Изускин Александр+1
Little Tram+1
za tramvaj+1
Anton+1
Руслан Измайлов+1
AVB+1
Zero+1
Виталий Шляпников+1
Сергей Крылов+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Dissident+1
Володя Мадоян+1
КТМ-19+1
Львёнок_2302+1
mYm+1
Сергей Валерьевич+1
Sentinel+1
Rodion Petroff+1
ЛВС-90+1
misa+1
Головизин Сергей+1
IvanPG+1
ZZ-TOP+1
AS+1
FlasH+1
Виктор Бергман+1
RGB+1
Дмитрий Кояш+1
Илья Ициксон+1
Калужский+1
S7+1
Ramirez+1
Андрей Захаров+1
Янис Витолс+1
Орион+1

Saint-Pétersbourg, 71-151A (LVS-97A-01) N°. 1204

Emplacement:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Opérateur/Dépôt:Tram depot #1
Depuis...:12.2004
Modèle:71-151A (LVS-97A-01)
Construit:12.2004
N°. de série:1531
État actuel:Renuméroté ou transféré dans la ville (08.2009) Retiré
Service:Régulier
Ferraillé:11.2018
Remarques:08.2009 to Tram depot #7, 7100
История

• 07.2008 г.: в ходе ремонта в ТмП-1 вагон привели к компоновке обычного ЛВС97А, заднюю тележку заменили на обычную, оставив низкопольной лишь заднюю площадку
• После ремонта вагон в эксплуатацию введён только в апреле 2009 г.
• ДТП с возгоранием 11.12.2016 г.: фото 1, фото 2, фото 3
• 06.06.2017 — 13.10.2018: находился на территории ЦКР, восстановление было признано нецелесообразным

Особенности

• Опытный вагон с низкопольной задней секцией
• Тяговое э/о "ЭПРО"

Commentaires · 4

19.09.2009 15:11 UTC
Lien
Артем · Saint-Pétersbourg
Aucune photo
Жаль, что я его таким не увидел ((((
0
+0 / –0
19.09.2009 16:45 UTC
Lien
ТарасБ · Saint-Pétersbourg
Aucune photo
Я смотрю, тут проход между тумбами пошире, чем у ЛВС-2005. Это связано с тем, что у 3й телеги в вагоне со смещённым узлом сочленения угол поворота в кривой меньше (в S-образной кривой больше, но такие вроде запрещены), чем у 1й и 2й?
0
+0 / –0
14.10.2012 07:47 UTC
Lien
misaki · Saint-Pétersbourg
Aucune photo
а зачем его переделали в высокий пол?
0
+0 / –0
14.10.2012 07:49 UTC
Lien
Photos: 180
Вот зачем:
http://transphoto.ru/photo/73584/#59069
0
+0 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.
Indice     Forums     Termes et conditions     Équipe éditoriale
Version mobile
Thème foncé
© Administration TransPhoto et auteurs de photos, 2002—2025
L'utilisation d'images de ce site web sans l'autorisation des auteurs est strictement interdite.
Яндекс.Метрика