TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
St Petersburg, 71-151A (LVS-97A-01) nr. 1204
  St Petersburg,  71-151A (LVS-97A-01) nr. 1204 
Лиговский проспект

Autor: Артём Светлов · Moscova           Dată: 31 iulie 2005 an, Duminică

Statistici

Publicat 19.02.2007 21:00 UTC
Vizualizări — 2985

Informație detaliată

St Petersburg, 71-151A (LVS-97A-01) nr. 1204

Locație:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Depoul:Tram depot #1
Începând cu...:12.2004
Model:71-151A (LVS-97A-01)
Anul construcției:12.2004
Numărul de serie:1531
Starea actuală:Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș (08.2009) Retras din circulație
Funcție:Vehicul de pasageri
Anul de casare:11.2018
Observație:08.2009 to Tram depot #7, 7100
История

• 07.2008 г.: в ходе ремонта в ТмП-1 вагон привели к компоновке обычного ЛВС97А, заднюю тележку заменили на обычную, оставив низкопольной лишь заднюю площадку
• После ремонта вагон в эксплуатацию введён только в апреле 2009 г.
• ДТП с возгоранием 11.12.2016 г.: фото 1, фото 2, фото 3
• 06.06.2017 — 13.10.2018: находился на территории ЦКР, восстановление было признано нецелесообразным

Особенности

• Опытный вагон с низкопольной задней секцией
• Тяговое э/о "ЭПРО"

Comentarii · 11

07.02.2008 20:58 UTC
Link
pantograph
Хороший трамвай, низкопольный второй вагон. Теперь ясно кто был предшественником ЛВС-2005...
08.02.2008 16:06 UTC
Link
HAV · St Petersburg
Fotografii: 380
Скорее вторая часть трамвая:)
0
+0 / –0
08.02.2008 16:26 UTC
Link
Fotografii: 14
Если заметите, то у последней тележки маленькие колёса.
0
+0 / –0
28.03.2008 12:51 UTC
Link
ЛВС -90
Эх, а жаль, что он только один...
26.06.2008 22:13 UTC
Link
Иван Волков · St Petersburg
Fotografii: 302
И уже не низкопольный...
0
+0 / –0
27.06.2008 06:36 UTC
Link
Чока · Tambov
Fotografii: 119
А что стало с его низкопольностью?
0
+0 / –0
27.06.2008 07:58 UTC
Link
Tolya · St Petersburg
Fotografii: 7
Не стало ее. Вторая секция была переделана в стандартную, и подкачена обычная выскопольная тележка.
0
+0 / –0
27.06.2008 18:18 UTC
Link
Серый · St Petersburg
Fotografii: 427
А какова была причина переделывания задней секции из низкопольной в обычную высокопольную?
0
+0 / –0
27.06.2008 21:32 UTC
Link
Tolya · St Petersburg
Fotografii: 7
Недоработанная низкопольная тележка. Нестандартные точки установки домкратов во второй секции - невозможно было поднять вагон в условиях парка - только на заводе, мостовым краном.
Собственно, встал он именно по этой причине - надо было делать кантовку тележек, а парк был отрезан от сети из-за ремонта Лиговского пр.
0
+0 / –0
07.07.2008 22:09 UTC
Link
Fotografii: 14
боковые окна и обшивку надеюсь не меняли... А где он сейчас?
0
+0 / –0
28.01.2015 21:00 UTC
Link
Иван Волков · St Petersburg
Fotografii: 302
В ТП-7, конечно.
–1
+0 / –1

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика