Silezijos regionas, Konstal 15N nr. 130

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Silezijos regionas,

Konstal 15N

nr. 130

— maršrutas 213

Source: http://i155.photobucket.com/albums/s292/pawelm7/15N/15N.jpg

Atsiuntė Zxs91 ·

Praha

Statistika

Publikuota 19.10.2020 12:35 UTC
Peržiūrų — 1113

Detali informacija

Vertinimas

Reitingas: +24

tatra t4su	+1
manil	+1
Еся	+1
Petr Bystroň	+1
Tučňák	+1
Lukáš Novotný	+1
Michal Isakov	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Vladlen99	+1
Томич	+1
Dávid Hanušovský	+1
Андрей Сычёв	+1
tavalex2007	+1
Vladimir Vill	+1
alex26	+1
Вололя	+1
Головизин Сергей	+1
Jeka22	+1
Синий трамвай	+1
kr0t	+1
Malaheenee	+1
POTAPYCH	+1
Александр Vl	+1
Dima61	+1

Nuotraukos nuoroda

Depas/Parkas:	Katowice Zawodzie tramway depot
Nuo...:	1963
Modelis:	Konstal 15N
Pagamintas:	1963
Gamyklinis numeris:	51
Dabartinė būsena:	Pernumeruotas/perduotas miesto ribose (1984-02-29) Nurašytas
Paskirtis:	Keleivinis
Utilizuotas:	1985
Pastaba:	29.02.1984 to Gliwice
Испытывался в Варшаве

Komentarai · 3

19.10.2020 13:04 UTC
Nuoroda

POTAPYCH ·

Kropyvnytskyi

Foto: 659

Очень похож на Татру К2. Лицензионная копия?

+1 / –0

19.10.2020 13:11 UTC
Nuoroda

Андрей Сычёв ·

Tula

Foto: 203

Цитата (POTAPYCH, 19.10.2020):
> Очень похож на Татру К2. Лицензионная копия?

Оно похоже, но и отличия есть конкретные. Вот для сравнения настоящая К2 https://transphoto.org/photo/1304170/

+0 / –0

19.10.2020 13:21 UTC
Nuoroda

Синий трамвай ·

Charkivas

Foto: 931 · Naujienų redaktorius

Не лицензионная, и не K2. История PCC-образных вагонов в Польше началась, когда в 1955 году Варшава купила два вагона Татра-T1, с которого поляки содрали свой вагон Konstal 13N, пошедший в серию в 1959 году.

https://pl.wikipedia.org/wiki/Konstal_13N

> Projekt tramwaju wzoruje się bezpośrednio na czechosłowackim wozie Tatra T1, który został zakupiony w celu skopiowania niektórych rozwiązań konstrukcyjnych. Następnie powstał projekt oznaczony jako 11N, a po modernizacji wyposażenia elektrycznego opracowano prototyp 13N. Konstrukcja oparta była na amerykańskich założeniach specyfikacji tramwaju PCC, ale w przeciwieństwie do Czechów, Polacy nie zakupili oficjalnie licencji na jej wykorzystanie

Проект трамвая базируется непосредственно на чехословацком вагоне Татра T1, который был закуплен с целью копирования некоторых конструктивных решений. Затем появился проект, обозначенный как 11N, а после модернизации электрического оборудования разработан прототип 13N. Конструкция базировалась на американских конструктивных решениях трамвая PCC, но, в отличие от чехов, поляки официально не покупали лицензию на их использование.

15N на фото - это прототип будущих серий 102N и 102Na, который возник уже в 1963 году.

+4 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas

Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.