Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Région de Silésie, Konstal 15N N°. 130
  Région de Silésie Konstal 15N N°. 130  —  ligne 213
Source: http://i155.photobucket.com/albums/s292/pawelm7/15N/15N.jpg

Posté par Zxs91 · Prague

Statistiques

Licence: Copyright ©
Publiée 19.10.2020 12:35 UTC
Vues — 1113

Infos détaillées

Région de Silésie, Konstal 15N N°. 130

Opérateur/Dépôt:Katowice Zawodzie tramway depot
Depuis...:1963
Modèle:Konstal 15N
Construit:1963
N°. de série:51
État actuel:Renuméroté ou transféré dans la ville (29.02.1984) Retiré
Service:Régulier
Ferraillé:1985
Remarques:29.02.1984 to Gliwice
Испытывался в Варшаве

Commentaires · 3

19.10.2020 13:04 UTC
Lien
POTAPYCH · Kropyvnytskyï
Photos: 659
Очень похож на Татру К2. Лицензионная копия?
+1
+1 / –0
19.10.2020 13:11 UTC
Lien
Photos: 203
Цитата (POTAPYCH, 19.10.2020):
> Очень похож на Татру К2. Лицензионная копия?

Оно похоже, но и отличия есть конкретные. Вот для сравнения настоящая К2 https://transphoto.org/photo/1304170/
0
+0 / –0
19.10.2020 13:21 UTC
Lien
Photos: 931 · Rédacteur de nouvelles
Не лицензионная, и не K2. История PCC-образных вагонов в Польше началась, когда в 1955 году Варшава купила два вагона Татра-T1, с которого поляки содрали свой вагон Konstal 13N, пошедший в серию в 1959 году.

https://pl.wikipedia.org/wiki/Konstal_13N

> Projekt tramwaju wzoruje się bezpośrednio na czechosłowackim wozie Tatra T1, który został zakupiony w celu skopiowania niektórych rozwiązań konstrukcyjnych. Następnie powstał projekt oznaczony jako 11N, a po modernizacji wyposażenia elektrycznego opracowano prototyp 13N. Konstrukcja oparta była na amerykańskich założeniach specyfikacji tramwaju PCC, ale w przeciwieństwie do Czechów, Polacy nie zakupili oficjalnie licencji na jej wykorzystanie

Проект трамвая базируется непосредственно на чехословацком вагоне Татра T1, который был закуплен с целью копирования некоторых конструктивных решений. Затем появился проект, обозначенный как 11N, а после модернизации электрического оборудования разработан прототип 13N. Конструкция базировалась на американских конструктивных решениях трамвая PCC, но, в отличие от чехов, поляки официально не покупали лицензию на их использование.


15N на фото - это прототип будущих серий 102N и 102Na, который возник уже в 1963 году.
+4
+4 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.