Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Oberschlesisches Industriegebiet, Konstal 15N Nr. 130
  Oberschlesisches Industriegebiet Konstal 15N Nr. 130  —  Linie 213
Source: http://i155.photobucket.com/albums/s292/pawelm7/15N/15N.jpg

Hochgeladen von Zxs91 · Prag

Statistik

Lizenz: Copyright ©
Veröffentlicht: 19.10.2020 12:35 UTC
Aufrufe — 1113

Detailinformation

Oberschlesisches Industriegebiet, Konstal 15N Nr. 130

Betrieb/Depot:Katowice Zawodzie tramway depot
von...:1963
Typ:Konstal 15N
Baujahr:1963
Fabriknummer:51
Status:Umnummeriert oder umbeheimatet (29.02.1984) Ausgemustert
Nutzung:Linienwagen
Verschrottet:1985
Bemerkung:29.02.1984 to Gliwice
Испытывался в Варшаве

Kommentare · 3

19.10.2020 13:04 UTC
Link
POTAPYCH · Kropywnyzkyj
Fotos: 659
Очень похож на Татру К2. Лицензионная копия?
+1
+1 / –0
19.10.2020 13:11 UTC
Link
Fotos: 203
Цитата (POTAPYCH, 19.10.2020):
> Очень похож на Татру К2. Лицензионная копия?

Оно похоже, но и отличия есть конкретные. Вот для сравнения настоящая К2 https://transphoto.org/photo/1304170/
0
+0 / –0
19.10.2020 13:21 UTC
Link
Fotos: 931 · Nachrichtenredakteur
Не лицензионная, и не K2. История PCC-образных вагонов в Польше началась, когда в 1955 году Варшава купила два вагона Татра-T1, с которого поляки содрали свой вагон Konstal 13N, пошедший в серию в 1959 году.

https://pl.wikipedia.org/wiki/Konstal_13N

> Projekt tramwaju wzoruje się bezpośrednio na czechosłowackim wozie Tatra T1, który został zakupiony w celu skopiowania niektórych rozwiązań konstrukcyjnych. Następnie powstał projekt oznaczony jako 11N, a po modernizacji wyposażenia elektrycznego opracowano prototyp 13N. Konstrukcja oparta była na amerykańskich założeniach specyfikacji tramwaju PCC, ale w przeciwieństwie do Czechów, Polacy nie zakupili oficjalnie licencji na jej wykorzystanie

Проект трамвая базируется непосредственно на чехословацком вагоне Татра T1, который был закуплен с целью копирования некоторых конструктивных решений. Затем появился проект, обозначенный как 11N, а после модернизации электрического оборудования разработан прототип 13N. Конструкция базировалась на американских конструктивных решениях трамвая PCC, но, в отличие от чехов, поляки официально не покупали лицензию на их использование.


15N на фото - это прототип будущих серий 102N и 102Na, который возник уже в 1963 году.
+4
+4 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..