TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Кременчуг, АКСМ 32100D (БКМ-Україна) № 043
  КременчугАКСМ 32100D (БКМ-Україна) № 043  —  маршрут 26А+
Вулиця Івана Приходька
Подвесы контактной сети перед въездом на мост со стороны Крюкова — артефакты почти 50-летней давности нереализованного проекта троллейбусной линии второй очереди через Крюковский мост. В конце 1972 года была пущена Крюковская линия длинной 5 км от моста (место на фото) до переезда возле проходной на вагоностроительный завод (КВСЗ). На ней по маршруту №4 работало две машины, однако вследствие низкой популярности через полгода работа маршрута была остановлена до окончания строительства линии на мосту (которую так и не построили).
И вот 8 октября 2020 года троллейбусы все же поехали в Крюков по мосту через Днепр, правда на автономном ходу

Автор: ДС3           Дата: 9 октября 2020 г., пятница

Показать место съёмки на карте

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 09.10.2020 17:56 UTC
Просмотров — 1404

Подробная информация

Кременчуг, АКСМ 32100D (БКМ-Україна) № 043

Депо/Парк:КП «Кременчугское троллейбусное управление им. Л.Я. Левитана»
С...:09.2020
Модель:АКСМ 32100D (БКМ-Україна)
Построен:09.2020
Заводской №:15
VIN:Y99TR321DL0D34015
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Начало работы:08.10.2020
08.10.2020 — начало пассажирской эксплуатации
Был закреплен на маршруте № 26А+
С 27.09.2021 закреплен на маршруте № 7

Комментарии · 13

09.10.2020 20:03 UTC
Ссылка
Shkiper-prizrak · Киев
Нет фотографий
Цікаво, можливо варто було б цю лінію відновити? Щоб тролейбус менше використовував акумулятори.
+2
+2 / –0
09.10.2020 21:02 UTC
Ссылка
MAX500MAX · Винница
Фото: 388
А толку то от маршрута с интервалом 40 минут? Тоже самое с другими маршрутами на АХ, где интервал 120 минут.
0
+1 / –1
09.10.2020 22:00 UTC
Ссылка
Фото: 4
А единственная машина из депо тягачом через мост доставлялась на маршрут и потом также тягачом обратно в депо или отстаивалась в Крюкове?
0
+0 / –0
09.10.2020 22:35 UTC
Ссылка
Серый_88 · Кременчуг
Нет фотографий
Цитата (MAX500MAX, 09.10.2020):
> А толку то от маршрута с интервалом 40 минут? Тоже самое с другими маршрутами на АХ, где интервал 120 минут.

Интервал в 40 мин. заложен до прихода новой партии, так как пришло только 4 троллейбуса из 8. Об этом уже более подробно писалось в комментариях под другими фотографиями.
+3
+3 / –0
10.10.2020 06:31 UTC
Ссылка
Фото: 3241 · Локальный редактор
Цитата (romano, 10.10.2020):
> А единственная машина из депо тягачом через мост доставлялась на маршрут и потом также тягачом обратно в депо или отстаивалась в Крюкове?

Точной информации ещё не нашел, но на кругу КВСЗ была диспетчерская, и возле неё было место технического осмотра троллейбуса. Т.к. пробег троллейбуса за день был небольшим, возможно его транспортировка через мост проводилась не каждый день и отстраивался он возле диспетчерской
+1
+1 / –0
10.10.2020 09:41 UTC
Ссылка
Фото: 11
Цитата (MAX500MAX, 09.10.2020):
> А толку то от маршрута с интервалом 40 минут? Тоже самое с другими маршрутами на АХ, где интервал 120 минут.

Прийдуть ще 4 машини, і буде 20. Звичайно, якби вдалось закупити 10 машин, як спершу планувалось, було б цікавіше. Але трохи не пощастило з курсом на той момент.
Хоча загалом я теж думаю, що варто в майбутньому збудувати все ж таки мережу.
І ще перенумерувати маршрут в 4.
+1
+1 / –0
10.10.2020 15:16 UTC
Ссылка
Vladlen99 · Одесса
Фото: 44 · Общий редактор
Географический вопрос: на карте этот район подписан как Крюков. Википедия говорит, что КВЗ находится в Кременчуге, т.е. Крюков это название района города Кременчуг?
0
+0 / –0
10.10.2020 17:45 UTC
Ссылка
Фото: 3241 · Локальный редактор
В свое время посад Крюков был отдельным селением, но где-то полтора-два века назад его объединили с Кременчугом и он стал южной частью города на правом берегу Днепра
+2
+2 / –0
10.10.2020 18:10 UTC
Ссылка
Arseniy4660 · Минск
Фото: 560
Цитата (MAX500MAX, 10.10.2020):
> А толку то от маршрута с интервалом 40 минут? Тоже самое с другими маршрутами на АХ, где интервал 120 минут.

Чем то мне это Витебск напоминает, где уже 4 новых троллейбусных маршрута открыли (правда с интервалами почти в час). Зато потом мэр города может сказать, что "мы активно "развиваем" электротранспорт")
0
+1 / –1
10.10.2020 21:03 UTC
Ссылка
LAEN · Львов
Фото: 2408
Символічне фото! Круто, що розтяжки дожили до цього дня.
+4
+4 / –0
11.10.2020 13:44 UTC
Ссылка
Фото: 11
Цитата (TheTransportFan 4660, 10.10.2020):
> Цитата (MAX500MAX, 10.10.2020):
> > А толку то от маршрута с интервалом 40 минут? Тоже самое с другими маршрутами на АХ, где интервал 120 минут.
>
> Чем то мне это Витебск напоминает, где уже 4 новых троллейбусных маршрута открыли (правда с интервалами почти в час). Зато потом мэр города может сказать, что "мы активно "развиваем" электротранспорт")

Ще раз, тут не той випадок, бо інтервал буде 20 хв. Просто ще не всі машини прийшли. Але , думаю, й не без того, що є елемент піару.
+2
+2 / –0
12.10.2020 11:13 UTC
Ссылка
Серый_88 · Кременчуг
Нет фотографий
Отталкиваясь от расписания, в график заложили 7 выпусков, 3 из которых будут работать по разрыву, в итоге имеем по будням в пик 20 мин., в меж пик 40 мин.
По выходным 40 мин.
Судя с того же расписания от малого оборота до КВБЗ, решили отказаться.
https://kr.rozklad.in.ua/home/schedule/30
+1
+1 / –0
30.12.2020 21:42 UTC
Ссылка
Серый_88 · Кременчуг
Нет фотографий
Со слов мера города, все таки настроены строить линии на правобережье, также речь была и о строительстве тяговой подстанции!
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.