Цитата (Dems, 07.10.2020): > Цитата (KinGeR, 05.10.2020): > > Эти трамваи действительно намного лучше, чем прошлые "каштаны" > > Наслышан, что совсем наоборот, многим водителям эти меньше нравятся.
А мне водитель 369 наооборот хвалит его по сравнению с тем что было
Удалось сегодня на нём проехаться от рынка до университета (пришлось, правда, его догонять), делюсь впечатлениями: Слегка поскрипывает при езде в районе задней площадки. Похоже, скрипит колесная пара. Снаружи довольно заметно пищит во время торможения и ускорения. Впрочем, едет мягко, плавно. Но что бросается в глаза - так это устройство потолка. Он весь сделан из пластиковых модулей (что не удивительно - на каштанах привычные глазу фанерные потолки уже повело от влаги), и выглядит необычно. Но мой глаз огорчило то, что там стояло вместо ламп. Дешевые круглые светильники в алюминиевой оправе, диаметром около 10 см. Не буду рассуждать насчёт их качества, но мне кажется что они будут светить слишком точечно - на крайние сиденья с обеих сторон, при этом недостаточно освещая весь остальной салон. Проверять пока не собираюсь - ночной езды пока что не планирую.
Мне ещё и повезло воспользоваться оплатой терминалом в трамвае, я никогда ими ещё не пользовался и устройств с NFC у меня нет, а пока я бы логинился в приват для того чтоб отсканировать код - я уже бы доехал до своей остановки, но мне повезло и на задней площадке оказался терминал с считывателем магнитной ленты. Остальные два были без него - но с считывателем QR-кода. Терминал был из литой китайской пластмассы, в металлическом кейсе. Сам терминал почему-то выглядит очень дёшево и ненадёжно. После оплаты в приват пришло сообщение с содержанием "Послуги туризму та транспортних перевезень АВТОСАЛОН ТРАМВАЙ 550". Информатор, кстати, оповещает о возможности оплаты картой.
Ну и своебразной вишенкой стала наполненость салона. Естественно, о ограничениях уже никто и не помнит - наполняемость по мере наполняемости, двери открывают все, я и сам запрыгнул в заднюю дверь в последний момент.
Цитата (Coole, 09.10.2020): > Мне ещё и повезло воспользоваться оплатой терминалом в трамвае, я никогда ими ещё не пользовался и устройств с NFC у меня нет, а пока я бы логинился в приват для того чтоб отсканировать код - я уже бы доехал до своей остановки, но мне повезло и на задней площадке оказался терминал с считывателем магнитной ленты
Карты с пейпассом бесплатно раздают в каждом втором банке без платы за обслуживание. Выслать в личку приглашение, еще и 50 грн получите на счет? Приватовский софт нужен для покупки студенческого или школьного билета, в остальных случаях можно платить картой.
Цитата (nikooolay, 09.10.2020): > Карты с пейпассом бесплатно раздают в каждом втором банке без платы за обслуживание. Выслать в личку приглашение, еще и 50 грн получите на счет?
В банке работаете? Какой то неожиданно агрессивный ответ. Не имею - и все тут. Не было нужды в такой карте. Да и сейчас я тоже ее не вижу - терминалы по оплате проезда стоят не везде, да и я на транспорте сейчас дай бог если раз в месяц езжу.
Цитата (nikooolay, 09.10.2020): > Приватовский софт нужен для покупки студенческого или школьного билета, в остальных случаях можно платить картой.
Хорошо бы транспортные карты для этого дела если честно.
Цитата (Coole, 10.10.2020): > Да и сейчас я тоже ее не вижу - терминалы по оплате проезда стоят не везде, да и я на транспорте сейчас дай бог если раз в месяц езжу.
Нет, я просто люблю платит в магазинах на 1-2% меньше, и использую карты везде где можно.
Цитата (Coole, 10.10.2020): > Хорошо бы транспортные карты для этого дела если честно
Техническая возможность использовать транспортные карты есть. Для разовых поездок банковские карты подходят идеально
Цитата (BaronRojo, 10.10.2020): > Не знаю, по-моему это не удобная штука. Разве что одна на всю страну. > Но у нас кажется до сих пор нет такого, чтобы одна карта на весь город была.
А я бы с радостью пользовался, если бы её можно было ещё пополнять в терминалах. Ходить с кучей мелочи и расплачиваться помятыми и мокрыми-потными деньгами мне и самому неприятно.
Цитата (Coole, 10.10.2020): > А я бы с радостью пользовался, если бы её можно было ещё пополнять в терминалах. Ходить с кучей мелочи и расплачиваться помятыми и мокрыми-потными деньгами мне и самому неприятно.
Банковская карта вполне решает эту проблему. Смысл использовать транспортную карту есть при наличии более дешёвого проезда, при оплате с ее помощью.
Цитата (BaronRojo, 10.10.2020): > Учитывая то, что у нас нет нормальных тарифов нигде да и не предвидится (кажется)
Киев: 6,5 при использовании транспортной карты против 8 по оплате наличными или банковской картой. И ещё несколько городов
Цитата (nikooolay, 10.10.2020): > Банковская карта вполне решает эту проблему. Смысл использовать транспортную карту есть при наличии более дешёвого проезда, при оплате с ее помощью. >
Цитата (nikooolay, 10.10.2020): > Банковская карта вполне решает эту проблему. Смысл использовать транспортную карту есть при наличии более дешёвого проезда, при оплате с ее помощью. > > Цитата (BaronRojo, 10.10.2020): > > Учитывая то, что у нас нет нормальных тарифов нигде да и не предвидится (кажется) > > Киев: 6,5 при использовании транспортной карты против 8 по оплате наличными или банковской картой. И ещё несколько городов
Но это на самом деле какой-то бред. Который у нас, впрочем, любят.
链接