Москва, МТТЧ № 30218 — Фото — Городской электротранспорт

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

<

>

Москва, МТТЧ № 30218

Москва,

МТТЧ

№ 30218

Трамвайно-ремонтный завод (ТРЗ)

Автор: Klessk ·

Москва Дата: 27 сентября 2020 г., воскресенье

Статистика

Лицензия: Copyright ©

Опубликовано 27.09.2020 18:44 UTC
Просмотров — 742

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +22

Alexandr Matr	+1
Томич	+1
Александр Рябов	+1
Arseniy4660	+1
Мазай 105	+1
AVB	+1
Артём Алмазов	+1
Михаил_123	+1
Vladlen99	+1
Сергей Валерьевич	+1
Ahtung_23	+1
Jan Horsky	+1
nikwotnik	+1
Qamzap	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Aleksandr Yakubenko	+1
Александр Vl	+1
Федин Кирилл	+1
ARTём	+1
Александр Шанин	+1
Владислав Фоменко	+1
Mashinist_09	+1

Постоянная ссылка на фото

Москва, МТТЧ № 30218

Депо/Парк:	Трамвайное управление, депо имени П.Л. Апакова
С...:	06.2018
Модель:	МТТЧ
Построен:	06.2007
Заводской №:	63
Текущее состояние:	Перенумерован/передан в пределах города (03.10.2020) Не эксплуатируется
Назначение:	Пассажирский
Примечание:	До 06.2018 — 1408; до 05.2015 — Краснопресненское, 3417; до 06.2007 — ТМРП-2М № 3337; до 09.2001 — Tatra T3Т № 3953; до ≈ 1995 — Tatra T3SU; до ≈ 10.1994 — Октябрьское, 4953; до 09.1994 — 5791. С 03.10.2020 — им. Апакова (ТРЗ); с 12.2020 — Краснопресненское; с 12.2021 — Курск, 101
Интерьер • Первоначальная компоновка салона 2+1 (пластиковые сиденья ЧКД на тумбах) • После модернизации в тип ТМРП-2М компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на боковых консолях), световые линии • После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на боковых консолях) Москва Работа по СМЕ • 1987 — ≈1990: 5791+5795 • ≈1990 — ≈1992: 5791+5793 • 07.2007 — 04.06.2010: 3408+3410 История • 1995: Силами Краснопресненского депо проведена модернизация вагона в тип Т3Т: ТИСУ "МЭРА-1", без возможности работы по СМЕ • 2002: На ТРЗ проведена модернизация вагона в тип ТМРП-2М: ТИСУ "МЭРА-3", без возможности работы по СМЕ, двери поворотно-распашного типа, дизайн кабины водителя, передняя и задняя облицовки типа ТМРП. • 2006: На ТРЗ проведена модернизация вагона в тип МТТЧ: ТрСУ "TV-Progress" с возможностью работы по СМЕ, ширмовые двери, дизайн кабины водителя, передняя и задняя облицовки типа Т3. Курск

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 500D
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Lightroom Classic 8.2 (Macintosh)
Время съёмки:	27.09.2020 16:01
Выдержка:	1/200 с
Диафрагменное число:	5.6
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	135 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Показать весь EXIF

Комментарии · 3

27.09.2020 18:59 UTC
Ссылка

Shv ·

Москва

Фото: 9

Ряд Татр, которые в Пресню?

+1

+1 / –0

27.09.2020 19:36 UTC
Ссылка

Klessk ·

Москва

Фото: 4613

Цитата (Shv, 27.09.2020):
> Ряд Татр, которые в Пресню?

Если судить по отсутствию пантографов, то да.

+1

+1 / –0

04.06.2023 14:42 UTC
Ссылка

Sergey ·

Москва

Фото: 1

вагон передали в 09.2020 или 12.2020 в Пресню?

0

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.