Водопольём и полтехникум это конечно да...
+ улица Свердлова, а не Красного Октября.

Спасибо за замечания. Исправлено

Что в целом происходит с системой?

Да нормально там всё. Выпуск уже лет 10 как держится на уровне 12+5 в пик в будни(маршруты 1+2), 3 маршрут получается 3-мя графиками (два с маршрута 1, один - с маршрута 2; кроме того один график 2 маршрута в течение дня переходит на маршрут 1); пути, КС, вагоны в удовлетворительном состоянии, время работы уже лет 20 как с 6 до 1 ночи. Ждут вагоны из Москвы с прошлого года как уже.

Не хочет ли автор сделать подобную схему по Усть-Илимску? Актуальным расписанием могу поделиться.

За подачу инфо 2 в 1 (схема и расписание) - отдельное спасибо. Удобно.

Чем отличаются рейсы 1 и 2 от Сибири в депо от 3 маршрута?

Вот эти виджеты с графиком лучше бы сделать пошире, особенно для маршрута №3 актуально. Тем более место же есть.

Кто-нибудь в курсе, трамваи из Москвы доставили? Контракт был заключён 19.08.2020 со сроком исполнения 30 дней. Т.е. поставщик обязан был доставить вагоны в срок по 19.09.2020.

Цвета приятные. Хоть вешай в трамваях

У южной конечной 3 маршрута что-то случилось с линиями. И как обычно, почему такие маленькие шрифты?) А так схема (и графики особенно) свёрстана очень красиво)

Куда больше-то!?) Шрифт был был увеличен в 1,5 раза, по сравнению с прошлым шаблоном, и в 2 раза по сравнению с позапрошлым.

Например, между названиями "Заводоуправления" и "ГПП" огромное пространство, которое используется нерационально. В таком случае можно либо уменьшить расстояние между остановками на юге, сильно уменьшив размер схемы (что есть хорошо), либо увеличить кегль и немного раздвинуть остановки на севере (или можно даже вынести названия по обе стороны от линии, мешать восприятию это не будет, а профит от увеличения кегля огромный) Если хотите - можете скинуть вектор и я прямо на схеме покажу, что я имею в виду. Номера маршрутов совсем маленькие. Да и если уходить в эту степь, то почему на конечных нет обозначений остановок (белых кружочков)? При первом взгляде ощущение, что маршруты заканчиваются на остановку раньше. И "Свердлова" висит в воздухе

Я не думаю, что разворачивать такую дискуссию под каждой моей схемой имеет смысл. Если я увеличу шрифт, то названия остановок справа нужно будет делать в одну строчку, что увеличит схему, и ухудшит её читаемость.

Пожалуйста, не нужно продолжать спор по поводу размера шрифта. Иначе я пойду критиковать Ваши схемы за слишком большой шрифт)

Если и не увеличивать шрифт, то можно уменьшить расстояния между остановками слева. Я лишь говорю своё мнение, но ваше я тоже понял)

А в чём смысл третьего маршрута, если полностью его трасса с двумя другими линиями совпадает?

А в чём смысл третьего маршрута, если полностью его трасса с двумя другими линиями совпадает?
Обычная-стандартная укорочка. Линия трамвая идет по принципу "ГОРОД-Промзона". Во внепик часть рейсов следуют из Города только до Депо, находящегося на окраине города, перед промзоной. Это и есть маршрут №3

Принято, спасибо)

Директор АГЭТ в интервью о поставке трамваев, помимо прочего, заявил, что надеется получить и 623-е, когда Москва будет их раздавать
https://www.youtube.com/watch?v=A3SALgZx8HU

Начали выпускать на линию прибывшие из Москвы трамваи. Первый получил бортовой номер 87. https://www.youtube.com/watch?v=c0CGb4w75No Но какой именно это из прибывших, я не понял.

Красавчики, что такие шикарные трамваи взяли. Ждём системы из 619-ых!

Не будут из них системы лепить.
По крайней мере, если у руководства мозги есть.

Цитата (Даня, 19.12.2020):
> Ждём системы из 619-ых!

Там СМЕ работают только в час-пик, делают по одному кругу. Какой смысл относительно новые вагоны так слабо эксплуатировать? Абсолютно нелогично и никто этого делать не будет.